Замена диафрагмы насосной станции: Замена мембраны в насосной станции

Содержание

Замена мембраны в насосной станции

Частые и непродолжительные запуски насоса, не равномерный поток воды (сильный напор чередуется со слабым), свидетельствует о том, что требуется замена мембраны в насосной станции.

При этой неисправности из ниппеля вместо воздуха выходит вода. Так как поменять мембрану в насосной станции не сложно, то сделать это можно и самостоятельно, не привлекая специалистов.

Порядок действий

Перед тем, как заменить мембрану в насосной станции прибор отключается от электросети, затем сбрасывается давление, то есть открываются краны и ожидается, пока все стечет, а манометр покажет 0. Потом перекрываются краны, которые идут в систему.

Далее замена мембраны на насосной станции выполняется в следующей последовательности:

1. Аппарат отсоединяется от системы при помощи газового ключа.

2. Под бак в том месте, где располагается фланец, подставляется ведро для сбора вытекающей жидкости.

На гидробаке выкручиваются болты фланца, но не все. Два крепежа расположенные по диагонали оставляются и немного ослабляются. Это делается, чтобы не залить все вокруг. Слив будет производиться потихоньку.
Когда поток прекратится, откручиваются последние крепежи, снимается фланец. Слегка освободив края, сливаются остатки.

4. В емкостях объемом 100 и более литров сверху имеется гайка держателя груши. Ее следует открутить.

5. Вынимается испорченная груша.

6. Чаще всего на стенках бака оседает грязь, поэтому он хорошо промывается и насухо вытирается.

7. Берется новая груша. Она по размеру должна совпадать со старой. Особое внимание необходимо обратить на диаметр горловины.

8. Вставляется резьбовой штуцер (при его наличии), при помощи которого верхняя часть заменяемой детали крепится к корпусу, и аккуратно закручивается.

9. Новая деталь устанавливается в гидробак.

10. При наличии штуцера установка выполняется таким образом, чтобы он попал в предназначенное для него отверстие.

Если стоит большая насосная станция замена мембраны будет затруднена тем, что дотянуться рукой до другого края емкости не получится. В этом случае можно воспользоваться различными подручными средствами, например, предварительно привязать к держателю веревку и протянуть ее через отверстие.
На резьбу накручивается гайка.

11. Горловина прижимается фланцем и фиксируется. Установка и закручивание болтов осуществляется по аналогичным правилам, что и для колес автомобиля.

12. Убирается крышка, закрывающая ниппель и насосом закачивается воздух. Делается это до получения нужного значения.

Его расчет производится следующим образом: максимальное давление, при котором система отключается, умножается на коэффициент 0,9. Когда все будет готово, ставится крышка.

На этом, собственно, замена мембраны насосной станции завершена. Аппарат подключается к трубам.
Запуск на сухую категорически запрещен, в противном случае через несколько минут прибор сломается.

В него в обязательном порядке заливается вода. Для этого на насосе предусмотрено специальное отверстие.

Оно закрыто заглушкой. Она откручивается, внутрь наливается вода и назад ставится заглушка.
Оборудование включается в сеть и проверяется его работоспособность. Затем отключается от сети, сбрасывается давление, и манометром проверяются показатели в баке.

Далее регулируется нижнее и верхнее давление, то есть, при каких значениях будет происходить включение и при каких отключение.

Снимается крышка с блока регулировки и, закручивая или откручивая гайки, выставляются требуемые значения. Блок закрывается.
Вот и все, что нужно знать о том, как поменять мембрану на насосной станции.

Замена мембраны в гидроаккумуляторе 50 литров

Мембраны являются неотъемлемой частью гидроаккумуляторов. Их основное назначение — разделение гидроаккумулятора на две камеры: водяную и воздушную. По применению мембраны разделяются на мембраны для гидроаккумуляторов водоснабжения и мембраны для гидроаккумуляторов отопления. Мембраны являются сменными частями гидроаккумуляторов. Они подвергаются постоянным растяжениям и сжатиям, а также температурным перепадам. В связи с этим мембраны периодически подлежат замене.

На что обратить внимание при выборе мембраны для гидроаккумулятора или расширительного бака:

Перед выбором мембраны для гидроаккумулятора или расширительного бака обязательно убедитесь в том, что устройство подлежит разбору и мембрану действительно возможно поменять. Некоторые производители гидроаккумуляторов и расширительных баков производят устройства, которые не предполагают замену мембраны. Они значительно дешевле обычных. У таких баков есть как минусы, так и плюсы. С одной стороны, это можно расценивать, как своеобразную гарантию производителя на то, что мембрана останется невредимой при любых обстоятельствах. С другой стороны, на практике, такие баки выходят из строя с такой же периодичнотью, как и баки со съемными мембранами.

В случае поломки бака с несъемной мембраной ремонту он не подлежит. Придется покупать новый бак, а не новую мембрану.

Причины выхода из строя мембраны

Мембрана в гидроаккумуляторе или расширительном баке практически всегда выходит из строя только по вине пользователя. Дело в том, что изготовлена она из EPDM резины или каучука, что теоретически гарантирует ей 10-летний срок службы. Однако она может порваться о стенку бака в случае, если давление воздуха в агрегате не контролировалось должным образом, и воздух ушёл.

Какие бывают мембраны:

Белые. Материал, из которого сделана мембрана — каучук. Максимальное рабочее давление — 7 бар. Температурный перепад — от 0 C до 50 C.
Черные. Материал, из которого сделана мембрана — резина EPDM. Максимальное рабочее давление — 8 бар. Температурный перепад — от -10 C до 99 C.

Мембраны для гидроаккумуляторов

Гидроаккумулятор — устройство для поддержания постоянного гидравлического давления при использовании воды и резервирования определённого количества воды в системе водоснабжения. Предполагается, что температура воды в системе водоснабжения не будет превышать 50 градусов Цельсия. Соответственно для гидроаккумуляторов подойдут как белые (каучуковые) мембраны, так и черные мембраны (EPDM).

Мембраны для расширительных баков

Расширительный бак — устройство в системе отопления, которое принимает излишки теплоносителя в тот момент, когда он расширяется, таким образом предотвращая разрывание трубопровода и кранов. Так как в системе отопления циркулирует горячая вода, требования к мембране значительно возрастают. Для расширительного бака подойдет только черная мембрана, изготовленная из резины EPDM.

Как производится замена мембраны в баке

Отключаем питание и сбрасываем давление в системе.
Откручиваем болты и снимаем фланец. Если фланец окислился, необходимо заменить его на новый — фланец из нержавеющей стали или фланец из оцинкованной стали.

Вытаскиваем испорченную мембрану.
Устанавливаем новую мембрану.
Устанавливаем фланец и прикручиваем болты
Накачиваем воздух до 1,4 бар.
Подключаем бак к системе водоснабжения.
Переодически проверяем давление воздуха в баке, чтобы не пришлось опять менять мембрану.

Как купить мембрану

Итак, если вы хотите купить мембрану, можно сделать покупку непосредственно через сайт, или позвонить по телефону в разделе контакты. Наш менеджер примет заказ и договорится о доставки или поможет с самовывозом.

Для покупателей из Москвы и Московской области — доставка мембраны по городу и ближайшему Подмосковью. Для покупателей из других регионов России — доставка любой транспортной компанией по согласованию.

Ремонт мембраны гидроаккумулятора – технически не сложный процесс, который не требует специальных навыков или знаний. Он требуется в следующих случаях:

Сбои в работе насосной установки;
Течь за воздушным клапаном;
Прерывистые струи из крана водоснабжения;
Протекание ниппеля бака;
Неестественно низкий уровень давления в системе.

В среднем, замена мембраны требуется каждые 3-5 лет при условии интенсивного использования расширительного бака.
Если же система автономного водоснабжения эксплуатируется в загородном доме, на даче, то данный показатель может быть увеличен до 7 и более лет.

Как поменять мембрану в гидроаккумуляторе 24 литра своими руками: видео

Подготовка

Замена мембраны гидроаккумулятора начинается, прежде всего, с покупки новой. Рекомендуется приобретать высококачественные изделия производства ведущих европейских брендов, а не более дешёвые китайские аналоги, которые даже при аккуратном пользовании аккумулирующего устройства крайне быстро выходят из строя.

Затем следует подготовить расширительный бак:

Перекрыть подачу воды;
Стравить воздух;
Слить остатки жидкости.

Если в ходе стравливания воздуха или слива воды из груши, ниппеля выделяется жидкость, значит замена мембраны гидроаккумулятора – крайне необходимая процедура, которая требует неотлагательного осуществления.

Этапы ремонта

Процесс замены мембраны гидроаккумулятора своими руками выполняется следующим образом:
• Снимается фланец;

• Вынимается старая груша;

• Тщательно очищаются внутренние поверхности расширительного бака от грязи, ржавчины;

• Фланец и посадочное место зачищаются наждачной бумагой для устранения даже малейших дефектов, повреждений, заусенцев;
• Новая мембрана расправляется и монтируется на место прежней;

• Фланец устанавливается и хорошо затягивается гайками.

После того, как был выполнен ремонт мембраны в гидробаке, необходимо проверить устройство на исправность путём пробного запуска. Для этого накачивается воздух до рекомендованного производителем уровня (в среднем, 1,5-2 атмосферы), затем бак подключается к водопроводу и запускается накачка.

Чтобы прошла успешно замена мембраны, гидроаккумулятор не следует сразу запускать на полную мощность.
Желательно обеспечить постепенный набор воды – только так можно избежать преждевременного износа резинового распределителя.
Для предупреждения разрыва груши и прочих повреждений расширительного бака следует не реже 2-3 раз в год проверять давление и подкачивать его при необходимости.

Разрыв мембраны гидроаккумулятора

Что делать, если порвалась мембрана гидроаккумулятора? Подробнее в статье.

Товары в статье

Мембрана для гидроаккумулятора Джилекс 150 литров (проходная) (999ME201)

Джилекс мембрана гидроаккумулятора 150 В (проходная) (999ME201)

Мембрана для гидроаккумулятора Джилекс 400/500 литров (9400)

Мембрана для гидроаккумулятора 400/500 литров.
Диаметр горловины, мм: по запросу.
Подходит к бакам Джилекс: Гидроаккумулятор Джилекс 400 В, Гидроаккумулятор Джилекс 400 ВП, Гидроаккумулятор Джилекс 500 В, Гидроаккумулятор Джилекс 500 ВП, Расширительный бак Джилекс 500.

Простейшие на вид гидроаккумуляторы требует к себе внимание, как и все то, что работает и приносит пользу.

Поводом для ремонта могут стать и появление коррозии, вмятин на корпусе, утечки, и давление газа вовне секции, и нарушение целостности груши или резиновой перегородки, и нарушение герметичности баллона.

Это неполный список причин, который обязывает приступить к ремонту гидравлического бака. Утверждения о необходимости осуществлять контроль гидравлического бака два раз в год не выглядят серьезными. Если устранить, например, коррозию корпуса сегодня, то нет гарантии, что завтра мембрана не выйдет из строя. Поэтому, осмотр гидроаккумулятора нужно проводить при малейшей на то возможности. Выявленные неисправности и будут причиной для проведения ремонтных работ.

Причины поломки расширительного бака

Расширительный бак может выйти из строя по многим причинам и традиционными из них считаются:
1. Частое включение-выключение насоса.
2. Исход воды через клапан.
3. Низкое давление (ниже расчетного) воздуха.
4. Низкий напор жидкости.
5. Низкий напор жидкости после насоса.

Неисправности гидроаккумулятора и пути их устранения своими руками

Поводом для этого может служить:
отсутствие или слишком низкий напор газа в гидроаккумуляторе; повреждение мембраны гидроаккумулятора; повреждение корпуса; разница в давлении при запуске — выключении насоса; неправильно выбранный объема бака. Для устранения этих неисправностей следует соответственно:
— произвести нагнетание воздуха гаражным или другим типом компрессора через ниппель бака;
— ремонт резины или груши не считается оправданным и поэтому грушу можно легко заменить, а мембрану лучше восстановить в сервисном центре;
— любую работу по целостности и герметичности корпуса целесообразно проводить в сервисе.
— выставить на реле давления увеличенный дифференциал соответствия включений насоса;
— проверить достаточность емкости бака.

Исход воды через клапан

Свидетельство о повреждении мембраны и необходимости ее замены (желательно в сервисе).

Низкое давление в гидроаккумуляторе (ниже расчетного) воздуха

Нарушение герметичности ниппеля, для чего нужно продуть его и после установки на место, восстановить в воздушной части соответствующее давление.

Низкий напор воды

К этому может привести отсутствие воздуха в баке. Накачать воздух компрессором не составит труда.

Низкий напор воды после насоса

В данной ситуации следует установить правильность выбора насоса или его исправность.

Кстати, чтобы выявить факт разрыва мембраны, нужно отсоединить емкость от системы и слить воду. В случае, если из сливного крана выходит воздух, значит, разрыв мембраны имеет место быть.

По изъятой груше можно установить характер ее повреждения. Перед установкой новой резины нужно почистить внутреннюю поверхность бака от возможных неровностей сварных швов и грязи.

Специалисты не рекомендуют закачивать воздух предварительно, поскольку его напор в полости приводит к неполному наполнению баллона, что отражается на ранних включениях реле давления. Кроме того, жидкость в полость груши следует нагнетать в пределах 1,8 атмосфер, а потом стабилизировать до требуемого уровня. Они же резюмируют, что подкачку воздуха лучше проверять по стравливанию воды до запуска насоса.

Предисловие.

Современные инженерные решения позволяют облегчить жизнь потребителей во многих смыслах. Одним из таких технических решений, являются мембранные баки. Мембранный бак – устройство, для создания дифференциального давления. В системах отопления, с помощью мембранных баков, стало возможно монтировать закрытые системы трубопроводов. Это позволило уйти от громоздких емкостей в открытых системах отопления и необходимости контролировать уровень жидкости в этих емкостях. В системах водоснабжения расширительный бак, позволил создавать компактные резервуары для запасов воды, в противовес громоздким емкостям и водонапорным башням.

Отличия расширительного бака от гидроаккумулятора.

Хоть мы имеем два разных названия, по смыслу, это совершенно одинаковые приборы. Есть разница только в цвете, и качестве применяемой резины. Баки красного цвета – расширительные, они для систем отопления, т.е. предназначены для горячей воды. Гидроаккумуляторы – синего цвета, применяются для холодной воды.

Советы по выбору и опыт.

Резиновая мембрана, которая находиться внутри расширительного бака или гидроаккумулятора, является по сути расходным материалом. Конечно же все зависит от качества применяемой в них резины, однако сам по себе материал не слишком долговечен, и судя по опыту нашего монтажного отдела, редко встречаются эксземпляры, старше 12 лет. По опыту обслуживания подобного оборудования, можем отметить долгожителями – марку REFLEX, но с одним «но»! Современные экземпляры, точно проигрывают в качестве, тем, что приобретались 10 лет назад. Среди брендов, которые мы обслуживаем, точно не посоветуем* мембраны Джилекс, и Wester. Так как именно их приходилось много менять. Самые частые причины выхода из строя:

· Разрыв мембраны

· Коррозия фланца

· Коррозия ёмкости

· Герметичность ниппеля

Конечно любая из этих проблем вполне решаема, но только в том случае, если Вы имеете оригинальные расходные материалы. Подбором и поиском аналогичных расходников, сантехник врят-ли будет заниматься, а скорее всего, предложит заменить вышедшее из строя оборудование. Именно поэтому, мы рекомендуем покупать тех производителей, чьи расходные материалы, есть в свободной продаже. Интернет-магазин SANCOM, рекомендует устанавливать расширительные баки под торговой маркой Tim, производимые в КНР. Такой выбор, дает возможность докупить фланец или мембрану, в случае выхода из строя.

Как определить вышедший из строя расширительный бак.

В правильно смонтированной системе отопления, установленное давление не должно иметь больших перепадов. Если Вы заметили, что установленное давление резко повышается, при включении котла, скорее всего вышел из строя расширительный бак. Для начала, проверьте ниппель для подкачки воздуха. Если при нажиме на клапан ниппеля, из него потекла жидкость, скорее всего это внутренний разрыв мембраны, так как в воздушном пространстве, не должно быть воды. Мембрану придется заменить на аналогичную. Если же при нажатии на ниппель, нет ни воды, ни воздуха, следует проверить наполненность бака водой. Если бак прикручен на гибком соединении, можете аккуратно покачать его, если соединение с трубопроводом жесткое, то постучите по стенкам бака. Глухой звук – бак полный, звонкий – бак пустой. Если бак полный, значит он не накачен воздухом. Причина отсутствия воздуха в баке, пропускающий ниппель, или не герметичность(плохо прикручен фланец или коррозия). В этом случае, рекомендуем произвести визуальный осмотр бака на наличие коррозии, затем накачать бак через ниппель, компрессором или обычным насосом, проверить ниппель и сомнительные места и понаблюдать за давлением. Обратите внимание, что накачку мембранного бака воздухом следует производить при сброшенном давлении в системе трубопровода до нуля! Если на баке присутствует сквозная коррозия, к сожалению бак придется заменить. Если неисправен ниппель, можно заменить его на другой, подойдет обычный автомобильный. Если бак пустой, при работающей системе отопления под давлением, скорее всего, что давление воздуха в расширительном баке больше давления воды в трубопроводе. Отрегулируйте давление в мембранном баке при необходимости.

Как определить вышедший из строя гидроаккумулятор?

Если у Вас загородный дом, и в доме установлена насосная станция или поверхностный насос, то определить вышедший из строя бак, будет проще всего. Гидроаккумулятор, дает некоторый запас воды в Вашем трубопроводе, следовательно работать насосу приходиться только тогда, когда заканчивается запас этой воды. Если при каждом открытии крана, включается насос, и отключается при закрытии крана, то с уверенностью можно сказать, мембранный бак – не работает должным образом. Определить бак, который вышел из строя при работающем насосе в колодце или скважине сложнее. Однако проще и точнее всего, попросить помощника, и послушать работу насоса. Если помощника рядом нет, то вышедший из строя гидроаккумулятор, можно определить по напору. Каждый раз, когда Вы открываете кран, напор на секунду обрывается, а затем резко бьет мощной струей. Но данный пример, может означать так-же неверно настроенную автоматику и давление бака. Можно воспользоваться еще одним способом проверки… Отключите питание насоса, и проверьте, будет ли в трубопроводе вода. Если вода есть, значит и есть запас воды в баке. Если баков несколько, то данный способ, покажет только выход из строя сразу всех баков. Каждый раз, когда возникают сомнения в работоспособности мембранного бака, рекомендуем проверить ниппель мембранного бака. В нем должен быть воздух. Если через ниппель потекла жидкость, скорее всего, порвана мембрана и ее нужно заменить. Если нет ни воды не воздуха, проверьте наполненность бака водой. Если бак под завязку наполнен водой, то скорее всего воздух стравило с ниппеля, попробуйте слить систему и подкачать бак, через ниппель обычным автомобильным насосом или компрессором. Если бак пустой, а через ниппель идет воздух с хорошим давлением. Значит давление воздуха, выше давления в водяной магистрали.

Установка мембранного бака.

Мембранный бак, установить и подключить в систему очень просто. Он имеет подключение на фланце, как правило либо 3/4», либо 1» с наружной резьбой. Подключить расширительный бак можно на любом участке трубопровода. Для врезки в систему можно использовать тройник или выход на коллекторе. Соединиться можно любыми водопроводными трубами, но удобнее всего соединяться с помощью специальной угловой гибкой подводки. Еще есть один вариант установки небольших расширительных баков, это установка на специальный кронштейн, присверливаемый к стене, либо на настенную группу безопасности. Но этот вариант годится для баков объемом до 36 литров. Установка данного прибора может вполне осилить и владелец хозяйства, больших навыков это не требует. Единственное, что требуется проверить и отрегулировать после установки, это накаченное заводское давление, и в случае неверных значений, отрегулировать его. Давление в баке, рассчитывается по значениям, исходя из перепадов давления в системе, согласно настройкам автоматики насоса. Для того, чтобы бак заполнялся, нужно накачать в него давление воды больше, чем закаченное давление воздуха. Для водопроводных систем, давление воздуха ниже 1,5 Bar, не имеет особого смысла, так как это то давление, которое будет выдавливать воду из бака. Бак пропустит в себя воду тогда, когда значение давления воды, превысит значение по давлению воздуха. Далее, опорожнятся бак начнет тогда, когда давление воды, станет меньше, чем давления воздуха. И опорожняться бак будет под давлением воздуха, которое в него закачали. Поэтому накачивайте воздушное давление в баке, с учетом того давления, которое будет выдавливать воду, при отключенном насосе. Подкачку давления воздуха в баке, следует проводить только на пустом трубопроводе. По завершению работ, на всякий случай, проверьте герметичность ниппеля.

Замена и ремонт мембранного бака.

Заменить бак не составит большой трудности и с этой задачей, легко может справиться и домовладелец. Прежде всего, необходимо слить всю систему, или тот участок, который перекрывается предусмотренными для этого кранами. После того, как мембранный бак будет опорожнен, необходимо раскрутить гайку скрученную с фланцем и освободить бак. Установленный новый бак, необходимо отрегулировать по нужному Вам давлению воздуха, сделать это лучше до запуска системы. После того, как Вы прикрутите бак и установите нужное давление, можно сделать пробный запуск. Следите за тем, чтобы при запуске, не было воздушного шипенья и подтеков.

Кроме замены непосредственно самого бака, возможно произвести и его ремонт. Например, можно заменить проржавевший фланец, или мембрану (грушу) внутри бака. Сантехники идут неохотно на подобное мероприятие, тк подобная работа грязная, а много за неё не взять. Скорее всего, Вам предложат заменить бак целиком, ссылаясь на отсутствие подходящих запчастей. Поэтому зачастую, ломать голову с заменой внутренностей, приходиться хозяевам. Заменить мембрану или фланец не сложно. Нужно лишь раскрутить болты на фланце. Однако нужно понимать целесообразность такого ремонта. Например, если бак вышел из строя быстро или имеет следы коррозии, то такой ремонт лучше и не планировать, а действительно, заменить на новый бак. Если бак остался как новый, а у Вас имеется мембрана от производителя, тогда лучше поменять. Прежде чем приступить к ремонту, Вы должны быть уверены, в том, что именно мембрана вышла из строя. Главным фактором разрыва мембраны, является наличие жидкости, при нажатии на клапан ниппеля. Помните, при разрыве мембраны, вода поступает во внутреннюю полость мембранного бака, и имеет контакт, с необработанной внутренней поверхностью. Такой контакт может ускорить внутреннюю коррозию стенок бака, поэтому при замене мембраны, хорошо просушите внутреннюю поверхность бака.

Установка, замена или ремонт расширительного бака от SANCOM

Монтажники интернет-магазина SANCOM, выполнят работы по установке любых мембранных баков в системы отопления и водоснабжения. Огромный опыт в монтаже сантехнических систем, позволяет с твердой уверенностью говорить о нас, как о профессионалах рынка услуг. Работы любой сложности, расширительные баки любого объема, как для отопления так и для водоснабжения, с напольной и настенной установкой. Работы выполняются с выездом к заказчику, при установке оборудования, возможен выезд с необходимым материалом и оборудованием. Стоимость замены, складывается из удаленности объекта от Москвы, сложности условий работ, объема расширительного бака. Выполняем ремонт расширительных баков, при наличии необходимых расходников. На расширительные баки, которые мы поставляем и рекомендуем, выполняем ремонт в рамках гарантии и пост-гарантийное обслуживание.

Надеюсь данная статья будет для Вас полезной!

Автор статьи — Капустин Александр, статья подготовлена для интернет-магазина SANCOM 29/05/2019 года. Данная статья является интеллектуальной собственностью интернет-магазина SANCOM и ее автора. При копировании статьи и размещения на сторонних ресурсах, обязательно указание на источник и автора! По вопросам сотрудничества и обратной связи, просьба обращаться по адресу электронной почты: [email protected], с указанием ссылки данной статьи.

Всего доброго!

*Личное мнение автора статьи, основанное на личном опыте обслуживания.

Как поменять мембрану в насосной станции. Замена мембраны в насосной станции

порядок действий

перед тем, как заменить мембрану в насосной станции прибор отключается от электросети, затем сбрасывается давление, то есть открываются краны и ожидается, пока все стечет, а манометр покажет 0. потом перекрываются краны, которые идут в систему.
Далее замена мембраны на насосной станции выполняется в следующей последовательности:
1. Аппарат отсоединяется от системы при помощи газового ключа.
2. Под бак в том месте, где располагается фланец, подставляется ведро для сбора вытекающей жидкости.
3. На гидробаке выкручиваются болты фланца, но не все. Два крепежа расположенные по диагонали оставляются и немного ослабляются. Это делается, чтобы не залить все вокруг. Слив будет производиться потихоньку.
Когда поток прекратится, откручиваются последние крепежи, снимается фланец. Слегка освободив края, сливаются остатки.
4. В емкостях объемом 100 и более литров сверху имеется гайка держателя груши. Ее следует открутить.
5. Вынимается испорченная груша.
6. Чаще всего на стенках бака оседает грязь, поэтому он хорошо промывается и насухо вытирается.
7. Берется новая груша. Она по размеру должна совпадать со старой. Особое внимание необходимо обратить на диаметр горловины.
8. Вставляется резьбовой штуцер (при его наличии), при помощи которого верхняя часть заменяемой детали крепится к корпусу, и аккуратно закручивается.
9. Новая деталь устанавливается в гидробак.
10. При наличии штуцера установка выполняется таким образом, чтобы он попал в предназначенное для него отверстие.
Если стоит большая насосная станция замена мембраны будет затруднена тем, что дотянуться рукой до другого края емкости не получится. В этом случае можно воспользоваться различными подручными средствами, например, предварительно привязать к держателю веревку и протянуть ее через отверстие.
На резьбу накручивается гайка.
11. Горловина прижимается фланцем и фиксируется. Установка и закручивание болтов осуществляется по аналогичным правилам, что и для колес автомобиля.
12. Убирается крышка, закрывающая ниппель и насосом закачивается воздух. Делается это до получения нужного значения.
Его расчет производится следующим образом: максимальное давление, при котором система отключается, умножается на коэффициент 0,9. Когда все будет готово, ставится крышка.
На этом, собственно, замена мембраны насосной станции завершена. Аппарат подключается к трубам.
Запуск на сухую категорически запрещен, в противном случае через несколько минут прибор сломается. В него в обязательном порядке заливается вода. Для этого на насосе предусмотрено специальное отверстие.
Оно закрыто заглушкой. Она откручивается, внутрь наливается вода и назад ставится заглушка.
Оборудование включается в сеть и проверяется его работоспособность. Затем отключается от сети, сбрасывается давление, и манометром проверяются показатели в баке.
Далее регулируется нижнее и верхнее давление, то есть, при каких значениях будет происходить включение и при каких отключение.
Снимается крышка с блока регулировки и, закручивая или откручивая гайки, выставляются требуемые значения. Блок закрывается.
Вот и все, что нужно знать о том, как поменять мембрану на насосной станции.

Как поменять мембрану в насосной станции grundfos.

Износилась мембрана для гидроаккумулятора: какую лучше выбрать и принцип работы: Советы +Видео и Фото

Насосные станции это одна из частей. Они используются повсеместно. Независимо от конструктива и источника воды в комплектацию входит. Насос накачивает воду в подсистему, а гидроаккумулятор помогает сохранять необходимые показатели давления. Именно в гидроаккумуляторе находится такая важная деталь, как мембрана. Она участвует во всех процессах.

Насос с гидроаккумулятором без мембраны работает при более высокой нагрузкой. Он включен все то время, когда нужна вода. Это увеличивает и энергопотребление. Скачки показателей давления в таком случае не исключаются.

Принцип работы

С помощью мембраны происходит разделение на две камеры — воздушную и водяную.

Их еще называют мокрой и сухой. Вода с помощью насоса попадает в мембрану. В пространстве между ее стенками и оболочкойсоздается область высокого давления. Благодаря этому и происходит создание необходимого показателя давления в системе водоснабжения.

У мембран продолговатая или вытянутая форма, зависит от емкости бака. Обычно изготавливается из каучука или специализированного резинного состава. В обоих случаях материал соответствует гигиеническим и санитарным требованиям, справляется с влиянием микроорганизмов. Особая резина выдерживает более высокое давление, и используется при более широком диапазоне температур.

Мембрана бывает плоской и балонной.

Независимо от материала и вида, мембрана выполняет одни и те же функции.

Эластичная емкость размещается в корпусе бака, тем самым образует два независящих друг от друга пространства.

В балонной мембране внутри находится вода, а в пространстве между ее стенками и стенкаминагнетается воздух.

Плоская закрепляется на стенках емкости, также образуя два отдела. Насосы обеспечивают поступление воды. Это происходит до достижения максимальных значений давления внутри конструкций. Эти значения выставляются наладчиками на реле. Когда отметка достигнута,перестает работать. При этом давление на саму емкость с водой сохраняется, благодаря конструктиву. Поэтому нет изменения напора воды в процессе использованию. Когда давление достигает минимальной отметки, насос вновь включается.

Изнашивание мембраны

Мембрана в гидроаккумуляторе является расходной деталью. Она со временем изнашивается и требует замены. Износ связан с неровным, с постоянными процессами сжатия и растяжения, трении о другие детали. Регулярные и резкие скачки температуры, превышения значений давления в системе тоже не продлевают срок службы.

Компании-производители в среднем заявляют о 5 годах эксплуатации, но влияние негативных аспектов сложно избежать.

Например, расход воды утром и, особенно, вечером в будние дни вырастает. Поэтому замена мембраны в гидроаккумуляторе требуется чаще.

Когда необходимо купить мембрану в гидроакуумулятор, лучше выбирать такого же производителя, как и у самого гидроаккумулятора. Тогда совпадут необходимые размеры и характеристики.

Проверка мембраны.

Перед тем как купить мембрану гидроаккумулятора в спб надо убедиться, что причина поломки заключается именно в этом элементе.

Если по манометру видно, что давление или растет, или падает, а при этом вода подается то тонкой струйкой, то с нормальным напором — это яркий признак нарушения целостности мембраны. Чтобы окончательно в этом убедиться, надо выключить насос и перекрыть подачу воды в бак.

Потом остатки жидкости из бака стравливают. При этом, обращают внимание на то, как она выходит. Если вместе с воздухом – необходима замена мембраны в гидроаккумуляторе.

Замена мембраны в гидроаккумуляторе своими руками

Ремонт мембраны гидроаккумулятора можно произвести самостоятельно. Происходит это поэтапно.

Гидроаккумулятор демонтируется от остальной системы. На этом этапе лучше расположиться там, где будет комфортно производить дальнейшие манипуляции и не страшно будет залить водой окружающее пространство.
Убрать давление воздуха. Для этого есть специальный ниппель. Он бывает горизонтальный и вертикальный, чаще всего располагается на верхней части бака.

Откручивается шланг и крышка. Скорее всего, на этом этапе из гидроаккумулятора польются остатки жидкости. Можно заранее приготовить таз. Воду надо слить полностью.

После этого снимается крышка с манометром.
Внизу корпуса находится специальное технологическое отверстие. Через него достается мембрана.
Бак осматривается на нарушение целостности, грязь и ржавчину. Правильно, если нет осадка и трещин. Потом промывается и осушивается.
Мембрана для гидроаккумулятора 50 литров монтируется в бак. Если емкость рассчитана на другой объем, мембрана должна быть подобрана соответственно.
Конструкция собирается в обратном порядке.
Через специальный золотник закачивается воздух. Здесь можно применить.

Для облегчения замены мембраны в гидроаккумуляторе можно посмотреть

Стоит обратить внимание, что сменная мембрана гидроаккумулятора должна быть рассчитана на такой же объем, как и сам гидроаккумулятор. Если стоит отметка 24 литра, значит покупать надо на 24 литра.

Как поменять мембрану в насосной станции оазис. Не отключается насосная станция (не набирает давление)

Иногда вы замечаете, что насос работает уже долго и никак не отключится. Если смотреть на манометр, то видно, что насосная станция не набирает давление. В этом случае ремонт насосной станции дело длительное — придется перебрать большое количество причин:

В колодце или скважине нет воды. Если это действительно так, называется такая ситуация «сухой ход» и грозит тем, что мотор перегорит. Вода, которую качает насос используется для охлаждения мотора. Воды нет, он перегревается и сгорает. Для защиты от такой ситуации нужна специальная защита: датчики уровня воды (поплавковый и электрические).
Большое сопротивление всасывающей магистрали (большая протяженность при малом диаметре труб) или подсос воздуха (негерметичность соединения).
Забит фильтр на трубе или обратный клапан. Их вынимают чистят, проверяют работоспособность, опускают на место и проводят пробный пуск.
Еще одна возможная причина того, что не отключается насос — неисправность реле давления или неправильно выставленный предел отключения насоса.В этом случает надо:
- Предел давления, при котором насос должен отключится слишком высокий, насос просто не в состоянии нагнать требуемое давление. Тогда проводим регулировку реле давления (снизить предел отключения).
- Проверить Работаем в Москве и Московской области реле — зачистить их от окалины (налет темный) наждачной бумагой с очень тонким зерном (можно пилочкой для ногтей).
- Устранить неисправность реле давления почистив его (убрать соли на пружинах регулировки и очистить входное и выходное отверстие). Только аккуратно, мембрану на входе повредить нельзя. Если это не помогло, требуется замена реле давления.

Как поменять мембрану в насосной станции беламос. Состав насосной станции и назначение частей

Насосная станция — совокупность отдельных устройств, соединенных между собой. Чтобы понимать, как ремонтировать насосную станцию, надо знать из чего она состоит, как работает каждая из частей. Тогда неисправности устранять проще. Состав насосной станции:

подготовка, этапы работ и профилактика

На чтение 4 мин Просмотров 1.3к. Опубликовано 26.02.2019 Обновлено 19.02.2019

Когда менять детали гидроаккумулятрора, подскажет нестабильная работа насоса или течь. Если оборудование давно работает в сыром помещении, а накопительный бак сделан из стали, велика вероятность, что он рано или поздно проржавеет. Для замены гидроаккумулятора в насосной станции потребуется его снять и разобрать, предварительно слив воду и отключив насос от электропитания.

Когда пора менять гидроаккумулятор

Если бак ржавый и у него есть дыры в одном или нескольких местах, это приводит к двойной поломке. Падает давление в корпусе, что сразу сказывается на работе резиновой мембраны, в которую поступает вода. Не найдя сопротивления, груша растягивается сверх положенного и рвется, хотя изготовлена из прочной резины. Общее верхнее давление складывается из двух показателей:

давления воды;
давления воздуха вокруг груши.

Если реле установлено на 3 атмосферы, то 1 атмосферу дает воздух в корпусе, а 2 атмосферы сама жидкость. Поэтому периодически необходимо замерять давление воздуха в корпусе, если вдруг насосная станция начала работать дольше обычного или чаще включаться. Чтобы проверить, лопнула ли мембрана, нужно просто надавить на ниппель: если потечет вода, значит пора менять грушу. Бывает, что приходит в негодность кольцо, удерживающее мембрану на своем месте, оно отвечает за герметичность системы.

Если причина повреждения груши первична, проблема скоро отразится на целостности бачка, ведь жидкость будет поступать в него непрерывно и внутри образуется ржавчина.

Как определить поломку из дома

При поломке вода в кране будет идти неравномерно – то с напором, то тонкой струей. Если из дома слышен звук работающей станции, можно определить, что включается она чаще и работает дольше. Происходит это потому, что двигатель не может набрать нужную мощность, чтобы отключилось реле – пока датчик не сработает, двигатель будет работать. Допускать такой постоянный режим нельзя, так как прибор может просто сгореть, если на нем не установлена защита от перегрева.

Подготовка к ремонтным работам

Чтобы точнее определить причину поломки насосной станции, а именно гидроаккумулятора или его деталей, данный узел снимают и разбирают. Перед этим производится слив воды:

станцию отключают;
отверстие, через которое вода поступает в бак перекрывают;
открывают краны в доме и сливают всю воду.

Все ремонтные работы лучше проводить на свету. Для этого емкость выносят на улицу и раскручивают фланцевые соединения. Внутри можно обнаружить порванную мембрану, которая подлежит замене, обнаружить трещины в корпусе или сломанное кольцо, удерживающее горловину груши.

Детали для замены можно купить в сервисном центре или использовать аналогичные других марок. Главное, чтобы подходили по размеру и объему.

Этапы работ

Сменная мембрана для гидроаккумулятора

После разборки и подготовки запасных частей нужно промыть новую мембрану, высушить металлическую емкость, если она не требует ремонта. Если внутри накопились отложения – известь или ржавчина, – их нужно убрать наждачной бумагой или металлической щеткой, затем промыть и высушить.

При замене мембраны основное внимание приходится на посадочное место, чтобы резина ровно легла на него. После этого грушу закрепляют и бачок собирают заново. Для проверки герметичности в корпус закачивается воздух и выдерживается сутки, после чего замеряется снова. Если потерь нет, значит, дело было только в мембране. Гидроаккумулятор можно устанавливать обратно и подключать к подающим трубам.

Если при разборке обнаружилась целая мембрана, это означает, что перебои с водой связаны с трещиной в корпусе, через который воздух уходит. Поломка обнаружена вовремя, если резина еще целая, потому как со временем она все больше растягивается и рвется.

Для ремонта корпуса потребуется сварочный аппарат или клеевой раствор. Холодная сварка надежнее, так как клей под давлением рано или поздно отходит и проблема появляется снова.

Профилактические меры

Гидроаккумуляторная мембрана быстрее выходит из строя, если происходят частые скачки температур. Для холодного водоснабжения грушу делают из каучука, для горячего – из специального материала, который в течение 5 лет по заявлению производителей способен выдерживать нагревание до 100 градусов. Если не соблюдаются условия эксплуатации, резина не выдержит 5 лет.

Частые резкие перепады давления резиновая груша также не переносит, от этого она быстрее изнашивается. Сильное сжатие, которое происходит при избыточном давлении в бачке, приводит к деформации материала и его растрескиванию.

Важно соблюдать баланс между максимальной величиной давления в мембране и давлением воздуха, которое не должно превышать 2 атмосферы. Для этого периодически к золотнику подключают манометр и проверяют, сколько воздуха внутри. Подкачать при необходимости можно простым велосипедным или машинным насосом.

Как определить разрыв мембраны в гидроаккумуляторе. Насосная станция Джилекс Джамбо: замена мембраны гидроаккумулятора

Инструкция

Работать с тканью Gore-tex нужно аккуратно, потому что структура ткани теряет свои свойства при неправильном применении чистящих средств. Восстанавливать нужно только чистую ткань , чтобы частички грязи не забились в поры мембраны. Используйте средства, купленные в специализированных магазинах спортивного и туристического снаряжения.

Очистите ткань от внешних загрязнений мягкой щеткой. Если одежда сильно загрязнена, необходимо добавить пятновыводитель в дозатор для порошка. Если же вы приобрели спрей -пятновыводитель, распылите его на пятна до загрузки белья . Поместите одежду в стиральную машину, насыпьте в дозатор для порошка средство в пропорции, указанной на обратной стороне флакона . Установите режим «пропитка ». Если же такой режим отсутствует, сделайте температуру не больше 30-35 градусов и отжим до 600 оборотов в минуту . Если подобных функций в вашей стиральной машине нет, придется стирать вручную, чтобы не повредить ткань.

После окончания стирки достаньте одежду и оставьте ее стекать и сохнуть, предварительно расправив, чтобы не было перегибов на ткани.

После полного высыхания ткани, равномерно распылите на нее пропитку. В зависимости от производителя может понадобиться нанести несколько слоев. Это сохранит главные свойства материала Gore-Tex. Именно этот шаг является самым главным в восстановлении, поэтому тщательно обработайте места, где ткань стала менее эластичной или потеряла текстуру.

Мембрана — это высокотехнологичный дышащий материал, обладающий хорошей водонепроницаемостью. Она представляет собой тонкую гибкую пленку, которую приваривают или приклеивают к обычной ткани. Сама по себе мембрана не способна греть тело, она создана, чтобы сохранять термический баланс, необходимый для комфорта человека.

Инструкция

Первоначально мембрана использовалась только для производства туристической и спортивной одежды. Сегодня такая ткань широко применяется для изготовления верхней взрослой и детской одежды. Она легкая и непродуваемая, в одежде из мембраны удобно двигаться, в ней можно долго находиться на открытом воздухе в мороз или под дождем.

В холодное время года ношение одежды, сшитой из мембраны, требует соблюдения принципа многослойности. Первый слой – белье из хлопка или синтетических нитей. Следующим слоем должен быть утепляющий. Для него подойдет одежда из флиса, полара, пуха, шерсти. Третий слой – мембрана.

Если для простых прогулок под одежду из мембраны можно надеть обычную футболку и трико, то для занятий зимними видами спорта необходимо качественное термобелье. Оно нужно, чтобы быстро отвести от кожи пот. Хорошее термобелье производится из полипропилена или полиэстера. Термобелье из 100% хлопка или с добавлением синтетики подходит для тех, кто не собирается активно двигаться на улице.

Летом, весной и осенью легкая одежда из мембраны также актуальна. В таком костюме можно гулять в прохладную погоду и бояться неожиданного дождя. Для таких случаев из мембранной ткани шьют вещи, в которых функции второго и третьего слоев объединены.

Обувь из мембраны – хороший выбор для сырой осени или зимы. Она не промокает и позволяет коже дышать. В такой обуви мембрана вшивается между верхним слоем и утеплителем. А если приобрести ботинки с овечьей шерстью, в них можно будет гулять и в сильные морозы. Носки под мембранную обувь желательно надевать с добавлением синтетики – в таком случае влага будет хорошо испаряться.

Видео по теме

Полезный совет

Одежда из мембраны требует правильного ухода. Если вещь испачкана не сильно, пятна можно потереть губкой под струей теплой воды. Для стирки нужно приобретать специальные моющие средства – обычный порошок использовать нельзя! Кроме этого, мембранную одежду запрещено замачивать, стирать в горячей воде, полоскать с кондиционером, выкручивать при отжимании, сушить на батарее и гладить. В машине мембрану стирают в режиме деликатной стирки при температуре 30 градусов. Сушат – при комнатной температуре. Чтобы ваша мембрана долго сохраняла свои качества, ее необходимо периодически обрабатывать специальными веществами.

Неотъемлемой сменной частью гидроаккумуляторов в станциях автономного водоснабжения (САВ) являются мембраны, разделяющие гидроаккумулятор на водяную и воздушную камеру. Поскольку мембраны подвергаются перепадам температур, а также значительным по силе растяжениям и сжатиям, необходимо периодически осуществлять их замену.

Инструкция

Отсоедините гидроаккумулятор от системы, открутив гайку и сняв шланг. Стравите давление газа в воздушной камере, спустив воздух через ниппель. Открутив болты, произведите демонтаж фланца мембраны, находящегося в области патрубка для приосединения.

Освободите держатель мембраны, отвинтив гайку, расположенную в верхней части корпуса гидроаккумулятора. Извлеките мембрану через отверстие в нижней части корпуса. Удалите с внутренней поверхности корпуса следы загрязнений и коррозии, промойте ее водой и высушите, чтобы осуществить монтаж новой мембраны.

Вставьте держатель мембраны в отверстие, находящееся в ее верхней части. Ввернув болт в держатель и вставив мембрану в корпус, введите держатель в отверстие, расположенное в днище корпуса. Гайкой зафиксируйте держатель и произведите монтаж фланца мембраны на ее корпус. После установки предварительного давления воздуха, проверьте гидроаккумулятор на предмет утечки и подсоедините его к системе.

Проверьте мембрану и ее фланец на целостность, столкнувшись с ситуацией, когда САВ работает, но не осуществляет подачу воды. Склеивание мембраны в месте разрыва является лишь временной мерой, не способной значительно увеличить срок ее службы. Другой причиной неисправности САВ может быть неплотное соединение между фланцем штуцера и корпусом гидроаккумулятора.Если станция эксплуатировалась без воды, мембрана, скорее всего, была прижата давлением к фланцу и стала препятствием к поступлению воды во всасывающую магистраль САВ. В этом случае необходимо извлечь и расправить мембрану , а затем установить ее на место, предварительно проверив на целостность.

Видео по теме

Обратите внимание

Не используйте для защиты от коррозии внутренней части корпуса гидроаккумулятора маслосодержащие вещества.

Полезный совет

Если у вас нет возможности заменить мембрану, промойте ее раствором питьевой соды, чтобы удалить налет присадок. Проводите такую очистку 1-2 раза в год, в зависимости от интенсивности эксплуатации САВ и количества присадок в воде.

Источники:

замена мембраны в гидроаккумуляторе

Амортизатор – важная деталь автомобиля. Как и всякий механизм, со временем он изнашивается, требует ремонта или замены. Если на его внешней поверхности появилось масло, отсутствует сопротивление при сжатии, а в месте входа штока в корпус постоянно скапливается мусор — скорее всего, амортизатор нуждается в восстановлении. Сделать это вполне реально.

Вам понадобится

— набор для восстановления амортизатора или новые картриджи;
— новый шток;
— очиститель для электродвигателей;
— масло для заполнения амортизатора;
— зубная щетка.
— бритва или острый нож.

Инструкция

Возьмите из набора для восстановления амортизаторов прокладки и стопорные шайбы. Аккуратно срежьте их с отливки лезвием или острым ножом. Старайтесь не оставлять заусениц, иначе у вас возникнут трудности при сборке.

Снимите амортизатор, удалите пружины. При помощи зубной щетки очистите внешнюю часть корпуса. Удалите колпачок. У амортизаторов заряжающихся снизу, выньте картридж. Снимите расположенное в нижней части штока крепление.

Амортизатор ы типа Associated собираются в следующем порядке: маленькая прокладка, силиконовое кольцо, большая прокладка, снова силиконовое кольцо и маленькая прокладка, удерживающий зажим. Для амортизаторов типа Losi: корпус картриджа , затем силиконовое кольцо и центральная прокладка, снова силиконовое кольцо, затем крышка картриджа.

Нанесите немного масла на резьбу штока и вставьте его в корпус амортизатора или в картридж. Если он плохо проходит через уплотнение, не пытайтесь протолкнуть. Вы можете повредить силиконовые кольца. Заново переустановите все детали. Присоедините крепление к нижней части штока.

Заполните корпус амортизатора маслом до начала резьбы. Подвигайте поршнем, чтобы удалить пузырьки воздуха, затем долейте масло . Сожмите амортизатор.

Вставьте в колпачок амортизатора эластичную мембрану. Для этого поместите одну ее сторону на край корпуса, чтобы она располагалась под некоторым углом. Пальцем вдавите ее в корпус. При этом вытечет избыток масла.

Для того чтобы прокачать амортизатор, установите его вертикально, заполните до появления над краем корпуса небольшого масляного купола. Подвигайте шток вверх и вниз. Из под поршня начнут выходить пузырьки воздуха. Заверните колпачок приблизительно на ¾ длины резьбы. Вдавите шток так, чтобы крепление амортизатора касалось нижней части его корпуса. Заверните колпачок до конца. Не пользуйтесь инструментами, чтобы не перетянуть его. Еще несколько раз выдвиньте и задвиньте шток. Окончательно соберите амортизатор согласно инструкции.

Видео по теме

Отнюдь не редкий случай поломки гидроаккумулятора бывает вызван выходом из строя резиновой мембраны. Как бы мы не ухаживили и оберегали свою насосную станцию или гидроаккумулятор, мы понимаем, что мембрана не вечная и рано или поздно потребуется ее замена.

Известны случаи, когда хозяева гидроаккумулятора не меняют испорченную мембрану, продолжая эксплуатацию, иногда они даже не подозревают о настоящей причине неисправности насосной станции. В этих случаях, работа гидроаккумулятора в системе водоснабжения оставляет желать лучшего, а незадачливый «мастер» в это время с завидным упорством пытается настроить реле давления. Поэтому важно сразу поставить «диагноз» и при первой же возможности заменить поврежденную мембрану, пока не началась коррозия стенок накопительного бака. Эта коррозия возникает из-за попадания воды из скважины или колодца в часть бака, которая должна быть накачана воздухом.

Меняем мембрану гидроаккумулятора.

Подготовка по ее замене проходит в несколько этапов:
– прежде всего, обесточиваем насосную станцию или систему водоснабжения, открываем водопроводные краны, спускаем воду;
– затем отсоединяем подводящий шланг, сливая оставшуюся воду из бака;
– тщательно просушиваем бак;
– болты фланцевого соединения аккуратно откручиваем;
– и наконец, снимаем фланец (крышку), на котором установлен манометр.

Мембрана готова к замене. Перед установкой, надо проверить соответствует ли объем мембраны вашему баку, незабудьте ее промыть. После установки мембраны, сборку производим в обратном порядке (ставим крышку на место и возвращаем на место болты). Гидроаккумулятор возвращаем обратно на место, устанавливаем его. В первую очередь закачиваем воздух, а уж потом только воду.

Как распознать износ мембраны?

Итак, есть подозрение, что мембрана изношена или повреждена. Как это определить? Основная примета – вода льется из крана совершенно неравномерно, толчками. Толщина струи меняется, то утончаясь, то становясь толстой. Можно наблюдать всплески. Стрелка на манометре скачет, падая до нуля.

В начале, необходимо провести проверку системы. Для этого, нажимают на золотник ниппеля (он находится под пластиковой крышкой) чтобы полностью стравить воздух. Если после воздуха из золотника начнет просачиваться вода, то налицо разрыв мембраны.
В случае, если воды нет, то проблема не в мембране. Если давление падает резко, то возможна трещина в корпусе гидроаккумулятора. Если это повреждение несущественно, то его легко можно устранить холодной сваркой.

Ремонт бытовой насосной станции Джилекс Джамбо мало чем отличается от другого типа, причем починку данного агрегата зачастую можно выполнить самостоятельно.

Цельный корпус насоса облегчает его демонтаж. При порче расходников или выхода из строя крыльчатки их можно заменить без особого труда, благо все их легко найти в продаже.

Нередко случается так, что насосная станция Джилекс начинает работать с перебоями: насос часто включается, качает рывками или совсем не выключается. Что делать?

В ряде случаев проблему можно решить регулировкой пружин реле давления (см. ). Из-за жёсткой воды может забиваться отверстие реле, а поскольку его сечение маленькое, оно не ощущает давления магистрали. Бывает также, что песок забивает мембранную камеру, поэтому в идеале нужно регулярно разбирать и чистить реле давления.

В нашем случае насосная станция Джилекс Джамбо работала не выключаясь несколько месяцев и никакие попытки настройки реле РДМ-5 большой и малой пружинами не помогли. Вода при выключенном от сети насосе не поступала в краны, хотя гидробак был полон.

Вначале подумали на поржавевшие или забившиеся песком трубы. Слегка простучав молоточком, перевернули станцию вверх дном, чтобы слить воду — вытекло совсем немного ржавой жидкости и все. Давление в гидроаккумуляторе проверить было нечем — под рукой не оказалось автомобильного насоса. Решили открутить металлический фланец бака и посмотреть, все ли в порядке с резиновой грушей.

Как разобрать насосную станцию Джилекс?

Вооружившись парой ключей «на 14», выкрутив все 6 винтов и вскрыв крышку гидроаккумулятора, мы убедились, что наши подозрения были верны — мембрана попросту лопнула и резина плавала в коричневой воде сильно корродировавшего изнутри гидробака!

А поскольку все лето насосная станция так и работала с порванной мембраной (судя по ее непрерывной работе при подключенной электросети даже при всех закрытых кранах точек водоразбора!), металлический гидробак и фланец внутри корродировали, покрывшись очень толстым слоем ржавчины (вот в чем несомненное преимущество покупать гидробак из нержавейки!). Кстати говоря, фланцы гидроаккумуляторов фирма Джилекс сейчас делает из пластика.

Пришлось откручивать шестигранным ключом 2 болта, которыми насос крепится к баку. Сняв двигатель, промыли гидробак водой, протерли изнутри сухой тряпочкой и поставили сохнуть.

Мембрану гидробака вообще можно очень просто проверить, выкрутив пластиковый колпачек на гидроаккумуляторе и нажав ниппель: если из него польется вода, значит нарушена целостность мембраны. Также причиной частых включений насосной станции может служить выход воздуха из мембранной полости. В этом случае вода не потечет. Чтобы подкачать бак до нужного давления, сперва необходимо стравить из напорной магистрали давление, чтобы жидкость по другую сторону мембраны не находилась под давлением. После подкачки в начале водорасхода толчки должны пропасть.

Купить новую резиновую мембрану для гидроаккумулятора было проблематично, однако после долгих поисков мы все-таки нашли ее в специализированном магазине.

Далее все было относительно просто, собрали все в обратном порядке, закрутили все винтики. Первый запуск насосной станции прошел сравнительно быстро, учитывая наличие фильтра грубой очистки на всасе — вода закачалась в насос минут за 20 манипуляций с заливным отверстием — не перестаю удивляться, какой мазохист это придумал!? Кстати отмечу, что глубина до воды — всего 4 метра, расстояние до станции — около 3-х метров. также установлен прямо на входе сразу за фильтром, поскольку опустить его в трубу от ручного насоса оказалось невозможным при установке насосной станции — диаметр клапана оказался больше внутреннего диаметра трубы. Некоторые решают эту проблему, стачивая стенки обратного клапана, но это уже отдельная песня.

Теперь вы знаете, где искать причину поломки, когда насосная станция не отключается и, особенно, когда качает рывками и как можно заменить мембрану своими силами без помощи специалистов.

Жаль, что в данном случае причина постоянной работы насоса была обнаружена не сразу, а спустя несколько месяцев такой эксплуатации, когда станцию приходилось постоянно отключать от сети вручную. До ремонта, еще в начале летнего сезона раскачать насосную станцию удалось лишь за пару часов. Конечно, возникала мысль разобрать гидробак, но поскольку боялись остаться с ручным насосом, не рискнули этого делать. А зря — ведь мог бы сгореть двигатель насоса от долгой работы вхолостую! Поэтому, если насос очень часто включается и качает воду рывками — не тяните с ремонтом.

В заключение предлагаем посмотреть чрезвычайно полезное видео, где также рассказывается о том, как выполнить замену груши в гидроаккумуляторе других насосных станций своими руками.

Замена груши в гидрофоре насосной станции

Замена мембраны гидроаккумулятора

Как заменить мембрану гидроаккумулятора

Не откладывайте ремонт насосной станции в долгий ящик, решайте сразу все возможные причины неисправности в работе насоса самостоятельно, возникнут вопросы — задавайте их здесь, будем решать проблему вместе!

Ремонт насосной станции у Ровно. Цены, вызов мастера, гарантия качества

В случае мелкого ремонта насосной станции:
— выяснение причини поломки
— восстановление герметичности на соединениях трубопровода
— прочистка всасывающего трубопровода
— устранение воздушной пробки в трубопроводе
— чистка фильтра обратного клапана
— запуск заблокированной крыльчатки вручную
— замена кабелю питания, вилки
— замена электрических проводов
— изоляция электрических проводов

В случае замены обратного клапана в насосной станции:
— выяснение причини поломки
— замена обратного клапана насосной станции

В случае замены мембраны в бачке насосной станции:
— выяснение причини поломки
— замена мембраны в бачке насосной станции
— восстановление необходимого давления в воздушной камере бака
— проверка работы насосной станции

В случае ремонта механической части насосной станции:
— выяснение причини поломки
— чистка насоса
— замена шланга
— замена или ремонт гидроаккумулятора
— замена или ремонт манометра
— замена или ремонт коллектора

В случае сложного ремонта насосной станции:
— выяснение причини поломки
— регулировка реле давления
— замена реле давления
— замена или ремонт мотора
— замена или ремонт гидроаккумулятора
— замена или ремонт насоса

Заменяем Мембрану для гидроаккумулятора: её износ и выбор- Пошагово

Насосные станции это одна из частей системы водоснабжения дома. Они используются повсеместно. Независимо от конструктива и источника воды в комплектацию входит насосная станция. Насос накачивает воду в подсистему, а гидроаккумулятор помогает сохранять необходимые показатели давления. Именно в гидроаккумуляторе находится такая важная деталь, как мембрана. Она участвует во всех процессах.