Как ремонтировать автомобиль

Как ремонтировать автомобиль самому — это раздел, который описывает все, что связано с ремонтом автомобиля, двигателя, агрегатов, механизмов и систем.

Чтобы научится ремонтировать автомобиль, надо изучить технологию ремонта агрегатов и механизмов автомобиля, где четко и поочередно расписана последовательность выполнения необходимых ремонтных работ. Эксплуатация автомобиля со временем приводит к износу его агрегатов и механизмов. Способствует быстрому износу деталей автомобиля: неправильная эксплуатация транспортного средства, работа автомобиля на повышенных режимах, езда по плохим дорогам, неправильное обслуживание автомобиля и агрессивная манера вождения.

РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ МОЖНО РАЗДЕЛИТЬ НА НЕСКОЛЬКО ЧАСТЕЙ: 1. Ремонт ходовой части автомобиля Наиболее подверженная износу и поломкам из-за влияния плохого дорожного покрытия является ходовая часть автомобиля. На ходовую часть автомобиля передаются все толчки и усилия при езде автомобиля. Любая поломка ходовой части может привести к аварийной ситуации на дороге. 1. Замена опоры амортизационной стойки — если попробовать нарисовать подвеску в самом простом исполнении, то она будет состоять из двух основных деталей амортизатора и пружины, что вместе называется стойкой. В этой статье мы с вами увидим, как заменить опору амортизационной стойки на автомобилях Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Daewoo Nexia (Дэу Нексия), Daewoo Sens (Дэу Сенс) Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос). В упрощенном виде подвеску автомобиля можно представить в виде двух основных деталей, взаимодействующих друг с другом. Называются они пружина и амортизатор, а вместе — амортизационная стойка. Но в народе зачастую стойкой называют именно сам амортизатор. Стойка, по сути, это гидравлический двусторонний демпфер. Она может противодействовать нагрузкам, таким как сжатие и растяжение. Устроена стойка просто: в цилиндр вставлен поршень, а свободное от металла место занимает жидкость. Выходит из строя она тоже просто: при нарушении герметичности количество жидкости уменьшается, падает способность к погашению колебаний пружины. Визуально можно определить ее работоспособность. Если корпус мокрый, покрыт жидкостью, то это, скорее всего, означает, что ее придется скоро менять. Можно проверить и следующим образом: руками надавить на капот или крышку багажника сверху и своим весом придавить машину вниз. После резко отпустить. Если автомобиль сразу примет первоначальное положение, значит, все хорошо. Источник: http://www.poiskavtouslug.ru/tehnicheskoe-obsluzhivanie/zamena-amortizacionnyh-stoek.html В упрощенном виде подвеску автомобиля можно представить в виде двух основных деталей, взаимодействующих друг с другом. Называются они пружина и амортизатор, а вместе — амортизационная стойка. Но в народе зачастую стойкой называют именно сам амортизатор. Стойка, по сути, это гидравлический двусторонний демпфер. Она может противодействовать нагрузкам, таким как сжатие и растяжение. Устроена стойка просто: в цилиндр вставлен поршень, а свободное от металла место занимает жидкость. Выходит из строя она тоже просто: при нарушении герметичности количество жидкости уменьшается, падает способность к погашению колебаний пружины. Визуально можно определить ее работоспособность. Если корпус мокрый, покрыт жидкостью, то это, скорее всего, означает, что ее придется скоро менять. Можно проверить и следующим образом: руками надавить на капот или крышку багажника сверху и своим весом придавить машину вниз. После резко отпустить. Если автомобиль сразу примет первоначальное положение, значит, все хорошо. Источник: http://www.poiskavtouslug.ru/tehnicheskoe-obsluzhivanie/zamena-amortizacionnyh-stoek.html 2. Замена сайлентблоков — сайлентблок это деталь ходовой части автомобиля, которая служит для решения задач виброизоляции.   Сайлентблок состоит из внутренней и внешней прецизионных втулок, неразрывно соединённых с помощью резины. Сайлентблоки имеют свойство изнашиватся. В этой статье мы узнаем как заменить сайлентблоки своими руками. 3. Как ремонтировать стойки — тут есть два варианта либо заменить стойку, либо правка поврежденной стойки. Практические советы по ремонту стойки автомобиля. Современные автомобили  комплектуются неразборными амортизационными системами, чего не скажешь о отечественных автомобилях, где имеются ремонтопригодные детали.  4. Как собирать колеса самому — большинство автолюбителей считает, что собирать колеса самому не актуально: это действительно так, ведь на каждом участке дороги найдется шиномонтаж. Но жизнь – штука непредсказуемая, поэтому давайте рассмотрим как собирать колеса самому.

Общие данные о ремонте автомобиля:

2. Ремонт двигателя автомобиля

Качество ремонта двигателя зависит от многих факторов, основными из которых являются: подготовленные специалисты, диагностика двигателя, качественное оборудование и запасные части.

2.0. Капитальный ремонт двигателя автомобиля — двигатель автомобиля имеет свой ресурс работы и через определенный отрезок пробега наступает время, когда в двигателе появляются различные шумы, стуки, увеличивается расход масла, из выхлопной трубы идет сизый дым и в целом двигатель работает неустойчиво. Здесь вы узнаете как определить состояние двигателя  и

как сделать капитальный ремонт двигателя самому.

2.1 Ремонт головки блока цилиндров КАМАЗ — порядок выполнения работ по ремонту головки блока цилиндров автомобиля КАМАЗ. Основные приемы разборочно-сборочных работ. Оборудование и инструмент для проведения ремонта головки блока цилиндров .

2.2 Замена гильз и деталей шатунно-поршневой группы двигателя — как заменить гильзы и детали шатунно-поршневой группы своими руками, основы и приемы расборочно-сборочных работ, комплектация деталей при замене шатунно-поршневой группы двигателя. 

2.3 Как поменять поршневые кольца двигателя автомобиля — поршневые кольца обеспечивают герметичность между гильзой цилиндра и поршнем, а еще отводят тепло от головки поршня и препятствуют попаданию смазочного масла в камеру сгорания. Комплект поршневых колец состоит из нескольких компрессионных колец, чаще всего два  и одного маслосъемного. 

2.4 Обработка деталей под ремонтный размер

2.5 Заделка трещин в корпусных деталях фигурными вставками

2.6 Восстановление резьбы спиральными вставками

2.7 Восстановление посадочных отверстий

2.8 Восстановление пластическим деформированием

2.9 Восстановление сваркой

2.10 Электромеханическая обработка

2.11 Восстановление формы детали

2.12 Термическая правка

2.13 Как правильно собрать двигатель

2.14 Приборный метод диагностики двигателя

2.15 Как диагностировать двигатель автомобиля

2.16 Дефекты деталей

2.17 Балансировка вращающихся деталей

3. Ремонт кузова автомобиля

Кузов является основной и самой дорогостоящей деталью автомобиля от которой в первую очередь зависит его долговечность. Ремонт кузова должны проводить квалифицированные специалисты на высоко технологическом оборудовании, так как это в свою очередь влияет не только на состояние автомобиля, но и на безопасность движения.

3.1 Как ремонтировать пороги автомобиля — обычно пороги привариваются к основанию кузова и образуют нижнюю часть кузова. У некоторых типов автомобилей пороги выполняются съемными и крепятся к основанию кузова. Пороги размещаются с внешней и боковой сторон лонжеронов в зоне кабины, образуя защиту от различных выбросов и слабых ударов.

3.2 Вытяжка вмятин — перед тем как вытягивать вмятину детали, сначала производят предварительную подготовку поверхности деформированной детали. Как производить вытяжку вмятин самому.

3.3 Восстановление формы

3.4 Рихтовка как рихтовка

3.5 Как правильно рихтовать

3.6 Как устранить выпуклость электронагревом

3.7 Технология сварки автомобиля

3.8 Покраска и ремонт кузова автомобиля — технология покраски автомобиля очень сложный и трудоёмкий процесс, в котором положительный и качественный результат можно достичь только при соблюдении требуемых технологий и имея опыт в этом деле. Как покрасить автомобиль самому.

3.9 Кузовной ремонт (Покраска и рихтовка авто)

4. Ремонт трансмиссии автомобиля

Трансмиссия автомобиля отвечает за передачу крутящего момента от двигателя к колесам и состоит из сложных механизмов, ремонт, которых является трудоемким и дорогим. Не один из механизмов трансмиссии отремонтировать своими силами практически невозможно. Для этого необходимо специальное оборудование, знания и большие навыки.

4.1 Как правильно собрать коробку передач

4.2 Сборка заднего моста

4.3 Установка карданной передачи

4.4 Сборка зубчатых передач

4.5 Замена внешнего пыльника шруса на автомобилях

4.6 Как снять и установить коробку автомат автомобиля

4.7 Обслуживание и обкатка коробки автомат

Как отремонтировать практически любое изделие из пластика — ОчУмелые ручки

Большинство пластиковых изделий очень легко ремонтируются, но требуется терпение, аккуратность и знание технологии процесса. Основная проблема – ограниченное время фиксации пластмассовых элементов, поэтому кроме теоретических знаний, нужна определенная сноровка.

Необходимый инструмент

Для ремонта пластмассовых изделий не требуется много инструмента:
1. Тепловой пистолет – основной рабочий инструмент, при помощи которого производится размягчение пластмасс. Фен или другое тепловое оборудование не подойдет, так как у них недостаточная мощность и температура теплового потока.
2. Строительный нож для резки пластмасс и подравнивания краев.
3. Стальной шпатель. Используется для придавливания пластика и приглаживания краев.
4. Плоская отвертка используется для тех же целей, что и шпатель. Отвертка позволяет прижать небольшие области по мере необходимости.

Важно! Не нужно использовать паяльник или любой другой горячий предмет для нагревания пластмассы.

Подготовка к ремонту

Прежде всего, нужно очистить изделие, которое подлежит ремонту. Бензобак я снял и промыл большим количеством проточной воды внутри и снаружи. Также я использовал моющее средство для посуды, ветошь и жесткую щетку для удаления всех загрязнений. Внутри полоскал до тех пор, пока не исчез запах бензина.

Для окончательной очистки и обезжиривания рабочей поверхности я использовал изопропиловый спирт. Особенно удачным оказался тот факт, что бутылка из-под спирта оказалась из такой же пластмассы, что и мой бензобак. Поэтому, чтобы использовать бутылку для изготовления латок, пришлось остатки спирта перелить в другую емкость.

 

Подготовка заплаток для проведения ремонта

В моем случае ремонт осложнялось тем фактором, что повреждение было на углу, поэтому заплатка должна огибать дырку с двух сторон. Для этого из бутылки я вырезал угловой элемент с таким расчетом, чтобы был хороший напуск со всех сторон отверстия.

Также нужно удалить все пластмассовые заусенцы и другие шероховатости вокруг поврежденного участка, чтобы заплата прилегала как можно плотнее.

 

Наложение заплатки из пластмассы

Самый ответственный момент – равномерный и правильный нагрев рабочей области и заплаты. Цель – размягчить пластик и сделать его достаточно мягким и эластичным, но сохранить форму и не дать растечься. Здесь важно соблюдать следующие правила:

 

• Удерживать пистолет на расстоянии от разогреваемой детали.
• Водить тепловой струей по поверхности детали, чтобы она равномерно прогревалась по всей площади.
• Пластик не должен плавиться и течь, а тем более, дымить или гореть.

Размягчив часть заплаты так, что пластик стал выглядеть мокрым, я приложил ее на участок ремонта и стал прогревать ее дальше, одновременно разглаживая и прижимая шпателем приложенную к бензобаку часть. По мере прогревания и размягчения пластмассовой заплаты, прижимал ее шпателем, чтобы она плотно прилипла к поверхности бака.
Совет! При приглаживании заплаты важно не переусердствовать с усилием, так как можно продавить размягченный пластик и сделать еще хуже, чем было.

Когда заплата полностью приклеена, деталям нужно дать самостоятельно остыть, не прикладывая для этого дополнительных усилий (не опускать в воду).

Проверка

После остывания я набрал в бак воды, чтобы проверить отсутствие протечки – все было нормально, даже если надавливать в области заплатки.

 

Напоследок хочу привести несколько простых правил для проведения успешного ремонта пластиковых изделий:

• Для такой «пайки» пластмассы нельзя использовать горячие инструменты (паяльник и так далее), так как это приведет к расплавлению пластмассы и нарушению эластичности материала.
• Рабочая поверхность и заплатка должны быть абсолютно чистыми и обезжиренными.
• Ремонтируемое изделие и заплата должны быть изготовлены из одного вида пластика. Это обеспечит максимальную эффективность ремонта, так как различные пластмассы имеют свой температурный предел размягчения и текучести.
• Нагревать нужно постепенно, чтобы материал не плавился. Если вы видите дым – значит, вы делаете что-то неправильно!

Обратите внимание! Будьте готовы, что с первого раза может не получиться и придется накладывать еще одну заплату большего размера, чтобы она перекрывала предыдущую. Это может понадобиться также в том случае, если выбранный для заплаты пластик слишком тонкий.

как отремонтировать подлокотники и починить каркас? Ремонт угловой и другой мягкой мебели. Замена поролона в домашних условиях

Пожалуй, у каждого человека есть дома тот или иной атрибут мягкой мебели, например, миниатюрные кресла или большой уютный диван. И нередко можно столкнуться с проблемой поломки каркаса дивана или изнашивания обивки. Но что делать, если внешний вид изделия оставляет желать лучшего, а финансовое положение не позволяет приобрести новый? Выход есть! Можно собственноручно отремонтировать любимый предмет мебели. А при использовании некоторых рекомендаций и следовании соответствующим указаниям вы не просто дадите дивану второй шанс, но и сможете придать ему облик, который превзойдет внешний вид любого нового изделия.

Инструменты и материалы

Прежде чем начать работу по восстановлению дивана, необходимо обзавестись всеми необходимыми материалами и инструментами, без которых процесс будет не просто трудновыполнимым, но и даже невозможным. Независимо от вида поломки и отделочных работ, вам могут понадобиться следующие инструменты.

• Отвертка или шуруповерт помогут справиться с болтами, которые нужно удалить для дальнейших действий, а также станут незаменимыми по окончании работ, когда детали необходимо будет вновь скрепить между собой.

• Накидной ключ и плоскогубцы также помогут без труда справиться с некоторыми видами креплений.

• Специальный мебельный степлер понадобится для фиксации легких деревянных деталей между собой, которые можно починить таким образом, а также для работы с обивкой.

• В случае починки или замены деревянных элементов может понадобиться электролобзик или обыкновенная пила. Инструмент такого вида необходимо подбирать исходя из плана работ и ваших навыков обращения с ним.

• Помимо этого, необходимо иметь толстую острую иглу, моток крепких капроновых нитей, а также специальный мебельный клей.

Выбирая материалы, необходимо в первую очередь обратить внимание на их качество, поскольку именно от этого фактора будет зависеть дальнейший срок эксплуатации отремонтированного дивана.

Для ремонта вам может понадобиться следующее.

• Плотная ткань, которая пригодится для обивки дивана. В наибольшей степени подойдет гобелен, замша или качественный велюр.
• Для надежности и защиты внутренней части обивки вы можете также приобрести простое влагонепроницаемое полотно, которое будет служить в качестве своеобразного чехла.
• Независимо от конструкции вашего дивана, для обивки необходимо иметь поролон. Но подойдет далеко не любой вид материала, лучше всего использовать специальный мебельный вариант.
• Для защиты блока пружин лучше взять материал, плотность которого схожа с плотностью ковра. Под таким покровом детали прослужат вам гораздо дольше.
• Помимо этого, может понадобиться замена деревянных элементов каркаса, мебельной фурнитуры или самого пружинного блока. Поэтому при необходимости следует обзавестись соответствующими материалами.

Как отремонтировать?

Ремонт дивана своими руками может оказаться непростой задачей, поскольку при отсутствии фабричного оборудования длительность процесса может увеличиться, а его выполнимость вызвать определенные сложности. Чтобы с легкостью преодолеть все трудности, необходимо выявить причину поломки и тщательно продумать полный план ремонта.

Рассмотрим подробнее возможные неисправности в различных частях дивана, а также ознакомимся с быстрыми способами их устранения.

Каркас и механизм трансформации

Каркас большинства диванов изготавливается преимущественно из дерева или ДСП, что делает его весьма прочным, но все же не уберегает от износа. Наибольшей нагрузке подвергаются деревянные ламели, расположенные под пружинной мягкой частью, поэтому этот элемент каркаса, как правило, в первую очередь нуждается в ремонте или замене. В некоторых случаях непригодными становятся и другие элементы каркаса, например, боковые, задние и передние основания, задняя стенка и нижняя панель ящика для белья.

Зачастую случается так, что поломки деревянных элементов очень сложно просто отремонтировать, особенно если речь идет о балках и рейках в нижней части конструкции, поэтому многие из них попросту нуждаются в замене.

В данном случае действия довольно просты – достаточно подобрать подходящий по размеру элемент и закрепить его на месте сломанной детали. Но встречаются и такие ситуации, когда достаточно сделать несколько ударов молотком или движений отверткой – и все снова придет в норму. Например, когда по какой-то причине открепляется дно ящика для белья или расшатываются подлокотники.

Гораздо сложнее дела обстоят с ремонтом механизма трансформации, который позволяет превратить диван в просторное спальное место.

Некоторые виды складных и раскладных механизмов имеют довольно сложное строение и состоят из нескольких металлических элементов, как у угловой модели, которые в совокупности образуют подвижную многофункциональную деталь. Среди наиболее частых поломок механизма трансформации встречаются случаи, когда диван с трудом раскладывается или не складывается после эксплуатации. Это происходит потому, что в негодность приходит замковое соединение, которое и отвечает за изменение положения мебельного элемента. К сожалению, данная деталь не подлежит собственноручному ремонту, поэтому вам придется заказать и установить новую.

В так называемых диванах-раскладушках, которые превращаются в спальное место при отодвигании сиденья и опускании спинки на свободное пространство, чаще всего приходит в негодность металлический элемент, отвечающий за фиксацию отодвинутой нижней части. Он представляет собой металлические крючки, которые ослабевают со временем и перестают надежно удерживать деталь.

В таком случае нижняя часть будет отодвигаться, образуя щель между ней и опущенной спинкой. При такой неисправности вы можете периодически поправлять крючки, приводя их в надлежащую форму, или же заменить деталь, поставив вариант из более крепкого металла.

Пружинный блок

Пружинный блок является одной из самых важных частей дивана, поскольку именно он обеспечивает мягкость сиденья, а для некоторых и спального места, в случае, если диван используется для этих целей. Поэтому очень важно держать его в надлежащем состоянии, поддерживая качество поверхности и проводя ремонт пружин или полностью заменяя их.

Существует несколько вариантов ремонта пружинного блока, если пружины промялись или некоторые из них лопнули:

• можно заменить полностью всю металлическую конструкцию;
• в отдельных случаях можно заменить каждую поврежденную пружину отдельно.

Чаще всего единичной замене подлежат плоские пружины в виде змейки, расположенные вертикально по всему периметру сидений дивана. Поскольку они являются довольно мягкими, такие детали очень быстро выходят из строя при больших нагрузках, и замена не всегда может быть целесообразной. Поэтому в большинстве случаев владельцы таких диванов стараются поменять плоские пружины на полноценный блок для обеспечения более комфортного отдыха.

Цельные блоки делятся на два типа – в одном из них пружины представляют собой единую конструкцию, при поломке даже одной из них невозможно будет отремонтировать или поменять ее отдельно, а в другом конструкция представлена в виде независимых пружин, каждая из которых находится в отдельном чехле.

Для ремонта дивана с пружинами-змейками необходимо будет открепить заднюю и переднюю стенки для того, чтобы было проще извлечь деталь. Каждая из них закреплена за специальные пластиковые крючки, извлечь их можно при нажатии с небольшим усилием. После этого нужно вставить новую пружину и зафиксировать ее концы в крючках, а затем закрепить обратно другие детали.

Как уже ранее было сказано, невозможно произвести ремонт отдельной части цельного пружинного блока, поэтому вам необходимо будет приобрести цельную деталь для полной замены.

Рекомендуется обратить внимание на качественные варианты, которые могут также иметь весьма высокую, но вполне оправданную стоимость, поскольку экономия в данном случае может привести к очередной поломке.

Чтобы извлечь старую деталь, вам необходимо будет отделить ее от всех мягких частей. Будьте максимально осторожными и не повредите поролоновые прокладки, чтобы вам не пришлось менять еще и их.

Далее вам нужно удостовериться, что новый блок соответствует всем размерам и параметрам каркаса дивана, после чего рекомендуется проложить изнутри каждый ряд пружин небольшим количеством мебельного поролона – так вы сможете значительно продлить срок эксплуатации дивана. Затем вы можете ставить блок на место, закрепить его на дне каркаса, проложив его всеми необходимыми мягкими элементами, и зафиксировать тканевой обивкой.

Что касается независимого пружинного блока, то здесь все просто – вы легко можете отделить каждую пружину от чехла и основания, заменив ее на новую.

Подлокотники

Ремонт подлокотников может быть как легким, внешним, так и более серьезным – когда дело доходит до замены их каркаса. В таком случае необходимо подобрать более крепкую и надежную древесину, чем была до ремонта, после чего соорудить из нее основу будущего диванного подлокотника. Если вы хотите, чтобы мебельный атрибут вновь обрел прежнюю форму и внешний вид, то следует изготовить основу для подлокотников, полностью идентичную прежней. А если вам хочется модифицировать ваш диван, то можете смело экспериментировать с размерами и видом отдельных деталей.

После того как вы определитесь с параметрами основы и надежно скрепите все ее части между собой, необходимо приступить к следующему этапу – отделке твердого элемента тонким слоем поролона. Это поможет сделать подлокотник более удобным и приятным для эксплуатации. После этого вы можете добавить слой водонепроницаемой мембраны, которая защитит внутреннюю часть от влаги и грязи, а далее следует приступить непосредственно к обивке.

Спинки

Спинки диванов имеют несколько схожее строение с подлокотниками, за исключением некоторых нюансов. Например, модели с откидной деталью имеют мягкую заднюю часть, которая впоследствии становится элементом спального места. В то время как другие представляют собой обыкновенный жесткий борт, не несущий в себе дополнительной функциональности. И если во втором случае ремонт детали будет практически идентичен процессу работы с подлокотниками, то в ситуации с откидной придется приложить немного больше усилий.

Поломки и недочеты на спинках дивана могут иметь разный характер. Например, дырки или потертости на поверхности обивки, промявшийся наполнитель или проблемы с деревянным каркасом. Соответственно, пути решения этих проблем также будут кардинально отличаться.

• При проблемах с обивкой на спинке дивана достаточно поменять только ее. Но стоит учитывать, что некоторые модели имеют цельную заднюю сторону, в то время как другие, предназначенные для размещения вдоль стены, оснащены «изнаночной» стороной, которая изготавливается из непокрытого ДСП или более дешевого материала.
• При поломке каркаса или креплений необходимо снять обивку и удалить все мягкие материалы, после чего заменить или укрепить сломанную деталь, затем вернуть обивку и наполнение и поставить спинку на место.
• Если же у вас возникли проблемы с наполнителем, но обивка дивана в полном порядке, то необходимо аккуратно ее снять и, поменяв внутреннее содержимое, вновь закрепить на спинке.

Замена наполнителя и обивки

Абсолютно любая мягкая мебель имеет определенное наполнение, которое нередко теряет свой первозданный внешний вид и функциональность. Чтобы не обращаться за дорогостоящими услугами к разного рода мастерам, можно исправить ситуацию в домашних условиях. В качестве наполнителя идеально подойдет мебельный поролон, который способен сохранить свою функциональность даже при больших нагрузках.

Обивка также ежедневно подвергается различному механическому воздействию и со временем может прийти в негодность.

Для замены наполнителя и обивки в первую очередь необходимо снять мерки с вашего мебельного атрибута, затем из имеющегося материала вырезать детали подходящих параметров.

Наполнитель фиксируется на деревянном каркасе при помощи степлера или специального мебельного клея, после чего следует перейти к обивке. Материал необходимо вырезать с учетом углов и боковых выступов, которые следует сшить между собой, чтобы получился своеобразный чехол. Затем нижние края ткани нужно закрепить на нижней части деревянного каркаса при помощи все того же мебельного степлера.

Распространенные ошибки

В самостоятельном ремонте мебели могут возникнуть определенные трудности и ошибки.

• В попытках сэкономить многие стараются подобрать более дешевые материалы, которые, в свою очередь, не отличаются высоким качеством, что обязательно отразится на мебельном атрибуте в процессе эксплуатации.

• При закреплении обивки на каркасе не рекомендуется оставлять слишком короткие края, поскольку материал под нагрузкой может немного «ползти», постепенно вылезая из-под металлических скоб.

• Сломанные деревянные элементы лучше всего полностью заменять, поскольку скрепленные скобами или саморезами, они не прослужат вам долгое время и вскоре снова сломаются. В некоторых случаях такие детали ремонтировать просто бесполезно.

• Для того чтобы сшить части обивки, не рекомендуется использовать обычные нитки, поскольку их прочность не сравнится с капроновыми.

В следующем видео вы сможете наглядно познакомиться с процессом самостоятельного ремонта дивана.

ДИАГНОСТИКА И РЕМОНТ ЭЛЕКТРОНИКИ БЕЗ СХЕМ

В жизни каждого домашнего мастера, умеющего держать в руках паяльник и пользоваться мультиметром, наступает момент, когда поломалась какая-то сложная электронная техника и он стоит перед выбором: сдать на ремонт в сервис или попытаться отремонтировать самостоятельно. В этой статье мы разберем приемы, которые могут помочь ему в этом. Ремонт ЖК ТВ Итак, у вас сломалась какая-либо техника, например ЖК телевизор, с чего нужно начать ремонт? Все мастера знают, что начинать ремонт надо не с измерений, или даже сходу перепаивать ту деталь, которая вызвала подозрение в чем-либо, а с внешнего осмотра. В это входит не только осмотр внешнего вида плат телевизора, сняв его крышку, на предмет подгоревших радиодеталей, вслушивание с целью услышать высокочастотный писк либо щелканье. Включаем в сеть прибор Для начала нужно просто включить телевизор в сеть и посмотреть: как он себя ведет после включения, реагирует ли на кнопку включения, либо моргает светодиод индикации дежурного режима, или изображение появляется на несколько секунд и пропадает, либо изображение есть, а звук отсутствует, или же наоборот. По всем этим признакам, можно получить информацию, от которой можно будет оттолкнуться при дальнейшем ремонте. Например в мигании светодиода, с определённой периодичностью, можно установить код поломки, самотестирования телевизора. Коды ошибок ТВ по миганию LED После того, как признаки установлены, следует поискать принципиальную схему устройства, а лучше если выпущен Service manual на устройство, документацию со схемой и перечнем деталей, на специальных сайтах посвященных ремонту электроники. Также не лишним, будет в дальнейшем, вбить в поисковик полное название модели, с кратким описанием поломки, передающим в нескольких словах, ее смысл. Сервис мануал Правда иногда лучше искать схему по шасси устройства, либо названию платы, например блока питания ТВ. Но как же быть, если схему все же найти не удалось, а вы не знакомы со схемотехникой данного устройства? Блок схема ЖК ТВ В таком случае, можно попробовать попросить помощи на специализированных форумах по ремонту техники, после проведения предварительной диагностики самостоятельно, с целью собрать информацию, от которой мастера, помогающие вам смогут оттолкнуться. Какие этапы включает в себя, эта предварительная диагностика? Для начала, вы должны убедиться в том, что питание поступает на плату, если устройство вообще не подает никаких признаков жизни. Может быть это покажется банальным, но не лишним будет прозвонить шнур питания на целостность, в режиме звуковой прозвонки. Читайте тут как пользоваться обычным мультиметром. Тестер в режиме звуковой прозвонки Затем в ход идет прозвонка предохранителя, в этом же режиме мультиметра. Если у нас здесь все нормально, следует померять напряжения на разъемах питания, идущих на плату управления ТВ. Обычно напряжения питания, присутствующие на контактах разъема, бывают подписаны рядом с разъемом на плате. Разъем питания платы управления ТВ Итак, мы замеряли и напряжение какое-либо у нас отсутствует на разъеме — это говорит о том, что схема функционирует не правильно, и нужно искать причину этого. Наиболее частой причиной поломок встречающейся в ЖК ТВ, являются банальные электролитические конденсаторы, с завышенным ESR, эквивалентным последовательным сопротивлением. Про ESR подробнее здесь. Таблица ESR конденсаторов В начале статьи я писал про писк, который вы возможно услышите, так вот, его проявление, в частности и есть следствие завышенного ESR конденсаторов небольшого номинала, стоящих в цепях дежурного напряжения. Чтобы выявить такие конденсаторы требуется специальный прибор, ESR (ЭПС) метр, либо транзистор тестер, правда в последнем случае, конденсаторы придется выпаивать для измерения. Фото своего ESR метра позволяющего измерять данный параметр без выпаивания выложил ниже. Мой прибор ESR метр Как быть если таких приборов нет в наличии, а подозрение пало на эти конденсаторы? Тогда нужно будет проконсультироваться на форумах по ремонту, и уточнить, в каком узле, какой части платы, следует заменить конденсаторы, на заведомо рабочие, а таковыми могут считаться только новые (!) конденсаторы из радиомагазина, потому что у бывших в употреблении этот параметр, ESR, может также зашкаливать или уже быть на грани.  Фото — вздувшийся конденсатор То что вы могли выпаять их из устройства, которое ранее работало, в данном случае значения не имеет, так как этот параметр важен только для работы в высокочастотных цепях, соответственно ранее, в низкочастотных цепях, в другом устройстве, этот конденсатор мог прекрасно функционировать, но иметь параметр ESR сильно зашкаливающий. Сильно облегчает работу то, что конденсаторы большого номинала имеют в своей верхней части насечку, по которой в случае прихода в негодность просто вскрываются, либо образовывается припухлость, характерный признак их непригодности для любого, даже начинающего мастера. Мультиметр в режиме Омметра Если вы видите почерневшие резисторы, их нужно будет прозвонить мультиметром в режиме омметра. Сначала следует выбрать режим 2 МОм, если на экране будут значения отличающиеся от единицы, или превышения предела измерения, нам следует соответственно уменьшить предел измерения на мультиметре, для установления его более точного значения. Если же на экране единица, то скорее всего такой резистор находится в обрыве, и его следует заменить. Цветовая маркировка резисторов Если есть возможность прочитать его номинал, по маркировке цветными кольцами, нанесенными на его корпус, хорошо, в противном случае без схемы, не обойтись. Если схема есть в наличии, то нужно посмотреть его обозначение, и установить его номинал и мощность. Если резистор прецизионный, (точный) его номинал можно набрать, путем включения двух обычных резисторов последовательно, большего и меньшего номиналов, первым мы задаем номинал грубо, последним мы подгоняем точность, при этом их общее сопротивление сложится. Транзисторы разные на фото Транзисторы, диоды и микросхемы: у них не всегда можно определить неисправность по внешнему виду. Потребуется измерение мультиметром в режиме звуковой прозвонки. Если сопротивление какой либо из ножек, относительно какой то другой ножки, одного прибора, равно нулю, или близко к к этому, в диапазоне от нуля до 20-30 Ом, скорее всего, такая деталь подлежит замене. Если это биполярный транзистор, нужно вызвонить в соответствии с распиновкой, его p-n переходы. Проверка транзистора мультиметром Чаще всего такой проверки бывает достаточно, чтобы считать транзистор рабочим. Более качественный метод описан тут. У диодов мы также вызваниваем p-n переход, в прямом направлении, должны быть цифры порядка 500-700 при измерении, в обратном направлении единица. Исключение составляют диоды Шоттки, у них меньшее падение напряжения, и при прозвонке в прямом направлении на экране будут цифры в диапазоне 150-200, в обратном также единица. Мосфеты, полевые транзисторы, обычным мультиметром без выпаивания так не проверить, приходится часто считать их условно рабочими, если их выводы не звонятся между собой накоротко, или в низком сопротивлении.      Мосфет в SMD и обычном корпусе При этом следует учитывать, что у мосфетов между Стоком и Истоком стоит встроенный диод, и при прозвонке будут показания 600-1600. Но здесь есть один нюанс: в случае, если например вы прозваниваете мосфеты на материнской плате и при первом прикосновении слышите звуковой сигнал, не спешите записывать мосфет в пробитый. В его цепях стоят электролитические конденсаторы фильтра, которые в момент начала заряда, как известно, на какое-то время ведут себя, как будто цепь замкнута накоротко.  Мосфеты на материнской плате ПК Что и показывает наш мультиметр, в режиме звуковой прозвонки, писком, первые 2-3 секунды, а затем на экране побегут увеличивающиеся цифры, и установится единица, по мере заряда конденсаторов. Кстати по этой же причине, с целью сберечь диоды диодного мостика, в импульсных блоках питания ставят термистор, ограничивающий токи заряда электролитических конденсаторов, в момент включения, через диодный мост.  Диодные сборки на схеме Многих знакомых начинающих ремонтников, обращающихся за удаленной консультацией в Вконтакте, шокирует — им говоришь прозвони диод, они прозваниют и сразу-же говорят: он пробитый. Тут стандартно всегда начинается объяснение, что нужно либо приподнять, выпаять одну ножку диода, и повторить измерение, либо проанализировать схему и плату, на наличие параллельно подключенных деталей, в низком сопротивлении. Таковыми часто бывают вторичные обмотки импульсного трансформатора, которые как раз и подключаются параллельно выводам диодной сборки, или иначе говоря сдвоенного диода.  Параллельное и последовательное соединение резисторов Здесь лучше всего один раз запомнить, правило подобных соединений: При последовательном соединении двух и более деталей, их общее сопротивление будет больше большего  каждой, по отдельности. А при параллельном соединении, сопротивление будет меньше меньшего  каждой детали. Соответственно наша обмотка трансформатора, имеющая сопротивление в лучшем случае 20-30 Ом, шунтируя, имитирует для нас “пробитую” диодную сборку. Конечно все нюансы ремонтов, к сожалению, в одной статье раскрыть не реально. Для предварительной диагностики большинства поломок, как выяснилось, бывает достаточно обычного мультиметра, применяемого в режимах вольтметра, омметра, и звуковой прозвонки. Часто при наличии опыта, в случае простой поломки, и последующей замены деталей, на этом ремонт бывает закончен, даже без наличия схемы, проведенный так зазываемым “методом научного тыка”. Что конечно не совсем правильно, но как показывает практика, работает, и, к счастью, совсем не так как изображено на картинке выше). Всем удачных ремонтов, специально для сайта Радиосхемы — AKV.    Форум по ремонту    Обсудить статью ДИАГНОСТИКА И РЕМОНТ ЭЛЕКТРОНИКИ БЕЗ СХЕМ

Ремонтируем электронику сами.

Непридуманная практика ремонта электроники

Раздел Мастерская составлен для начинающих радиолюбителей, которые хотят не только собирать и мастерить самоделки, но и самостоятельно производить ремонт бытовой электроники.

Здесь Вы найдёте статьи по ремонту, начиная с таких аппаратов как CD/MP3-проигрыватели и заканчивая бытовыми компактными люминесцентными лампами. Узнаете, как правильно разобрать/собрать CD деку автомобильного проигрывателя и как восстановить работоспособность портативной звуковой колонки. Также рассматриваются основные моменты ремонта и приводятся качественные фотографии для наглядности.

На страницах этого раздела найдётся информация о том, как отремонтировать DVD – плеер и музыкальный центр. Рассказано о таких типичных неисправностях современных цветных телевизоров, как, например, появление цветных пятен на экране кинескопа. Есть статьи и о современной портативной технике – MP3 плеерах, переносных звуковых колонках и малогабаритных LCD-телевизорах.

Для более полного освоения информации приводятся качественные фотографии ремонтируемых аппаратов и их узлов. В некоторых случаях приводятся принципиальные схемы, фотографии радиодеталей и их цоколёвка. Вся предоставленная информация основывается исключительно на личном опыте ремонта бытовой электроники.

Для перехода на интересующую статью кликните ссылку или миниатюрную картинку-иконку, расположенную рядом с кратким описанием материала.

Удачного ремонта!

Ремонт телевизионной техники

Устройство DVB-T2 приставки.

Самое полное руководство по устройству DVB-T2 приставки. Рассмотрены основные узлы и блоки, электронные компоненты, а также принцип их работы. Для тех, кто хочет узнать, как работает современная DVB-T2 приставка для приёма цифрового эфирного телевидения. Материал объёмный, с большим количеством фотографий и схем.

«Баг» в системе кадровой развёртки телевизоров Erisson

В телевизорах Erisson распространена неисправность транзистора 2SB764 в цепях кадровой развёртки. Однако неисправность проявляется повторно даже после замены неисправного транзистора на новый. Причина неисправности — «баг», ошибка при проектировании аппарата. В статье подробно рассмотрен пример устранения данного дефекта при ремонте телевизоров Erisson моделей 1401 и 2102.

Ремонт портативного LCD-телевизора Prology HDTV-909S

В статье рассмотрен ремонт переносного LCD-телевизора Prology HDTV-909S. Неисправность — телевизор не включается. В процессе ремонта портативного телевизора был заменён отечественным аналогом транзистор 2SA2039, что никак не сказалось на работоспособности LCD-телевизора Prology.

Ремонт аппаратуры с лазерным оптическим приводом

Типичные неисправности лазерных приводов

Главная часть любого дискового устройства — лазерный привод. Немного знаний о ремонте и устранении причин сбоев этих устройств не помешает, особенно начинающим радиомеханикам!

Ремонт DVD проигрывателей

Основные неисправности DVD плееров и методы их устранения (No disk и Error). Наиболее уязвимые детали DVD плееров — лазерный считыватель, привод шпинделя, драйвер и главный процессор. Рекомендации по ремонту и замене неисправных деталей и узлов DVD проигрывателей.

Как быстро заменить лазер в DVD?

Как быстро заменить оптический лазерный блок в DVD? Простая пошаговая методика избавит начинающих радиомехаников от кропотливой работы по разборке DVD-привода и замены в нем лазера.

Как правильно разобрать CD-привод автомагнитолы?

При ремонте автомобильных CD/MP3-проигрывателей иногда необходимо произвести чистку линзы оптического лазерного блока, заменить двигатель шпинделя в CD-приводе. Как правильно и быстро разобрать/собрать CD-привод? В статье рассмотрена пошаговая методика разборки CD-привода, для наглядности приводится много фотографий.

Ремонт CD/MP3-проигрывателя. Останавливается воспроизведение с диска.

Переносной CD/MP3-проигрыватель плохо воспроизводит запись с диска? Узнайте о том, как устранить сбой в CD/MP3-проигрывателе при воспроизведении записи с диска. Пример из реальной практики ремонта, плюс несколько советов о том, как устранить неисправность переносного CD/MP3-проигрывателя.

Ремонт звуковоспроизводящей аппаратуры

Устройство автомобильного усилителя. Часть1. Преобразователь напряжения.

С данной статьи мы начнём знакомство с устройством, схемотехникой, а также «комплектухой» автомобильного усилителя. Несмотря на кажущиеся различия, все автомобильные усилители имеют схожую конструкцию и схемотехнику. Материал, изложенный в статье, поможет начинающим радиомеханикам разобраться в устройстве любого автоусилителя.

Ремонт акустической системы

В этой статье рассказывается об устройстве и ремонте акустической системы SVEN IHOO MT5.1R. Информация будет интересна всем тем, кто интересуется самостоятельным ремонтом звукоусилительной аппаратуры. Пример реальной неисправности и методики ремонта. Прилагается архив с принципиальной схемой аппарата.

Реанимируем MP-3 плеер X-Cube X-305 (Extreme)

Простой ремонт плеера Xcube. Наиболее распространённые неисправности миниатюрных MP-3 плееров, это механические поломки, связанные с интенсивной эксплуатацией этих популярных устройств.

Ремонт блютуз-колонки JBL Charge 3 (реплики).

Как-то раз мне на ремонт принесли Bluetooth-колонку JBL Charge 3, но это оказалось не она… Пример ремонта дешёвой копии одной из популярных беспроводных акустических систем.

Что внутри дешёвых переносных акустических систем?

В последнее время широкое распространение получили переносные акустические системы, по английской терминологии — Portable Speakers (Портативные громкоговорители). Особенно востребованы портативные акустические системы в молодёжной среде. Переносные акустические системы имеют малые габариты, хорошее качество звуковоспроизведения, автономное питание. Какова «электронная начинка» этих устройств?

Ремонт портативной акустической системы SP-2.

В практике ремонта нередки случаи, когда ремонт прибора невозможен по причине невозможности замены какого-либо электронного компонента. В таких случаях приходится искать наиболее подходящую замену неисправной детали. В статье рассмотрен ремонт портативной акустической системы. Вместо неисправной микросхемы PAM8403 была довольно успешно встроена микросхема TDA2822.

Ремонт автомагнитолы Mystery MCD-795MPU. Сгорел предохранитель. Не включается.

По статистике неисправностей автомагнитол на первом месте идут поломки связаные с цепями питания этих приборов. Рассмотрен простой ремонт автомагнитолы Mystery MCD-795MPU — выгорел защитный предохранитель, магнитола не включается. Данная методика ремонта пригодится при ремонте любых автомагнитол: кассетных, дисковых, бездисковых (с USB).

Ремонт различной бытовой радиоэлектроники

Устройство микроволновки.

Из данной статьи вы узнаете об устройстве микроволновой печи. Рассмотрена электрическая схема СВЧ-печи, её основные элементы и их особенности.

Несколько статей на тему ремонта чайников — термосов. Иначе этот бытовой прибор ещё называют термопотом, потером. Материал поможет начинающим радиолюбителям научиться ремонтировать термопоты различных производителей, а также усовершенствовать уже имеющийся.

• Часть 1. Устройство и ремонт чайника-термоса (термопота).

  В этой статье рассказывается об устройстве и ремонте электрического чайника-термоса. Подробно рассмотрена конструкция и назначение конкретных деталей и электронных узлов.

• Часть 2. Схема термопота.

  В данной статье рассматривается принципиальная схема термопота. Подробно рассмотрены основные электрические узлы, а также электронные компоненты, которые применяются в термопотах разных фирм. Информация будет непременно полезна всем тем, кто хочет самостоятельно починить неисправный чайник-термос.

Устройство и ремонт энергосберегающих люминесцентных ламп

Взамен обычных бытовых ламп накаливания приходят компактные энергосберегающие лампы, которые можно установить в стандартный цоколь Е27(Е14). Несмотря на то, что энергосберегающие лампы долговечнее обычных ламп накаливания, они также выходят из строя. Стоимость энергосберегающих ламп довольно высока и их ремонт оправдан хотя бы в личных целях. Особенно, если учесть тот факт, что в большинстве случаев сама лампа исправна, а из строя выходит высокочастотный преобразователь, который несложно починить.

Ремонт люстры с пультом управления.

Здесь вы познакомитесь с устройством и ремонтом радиоуправляемых люстр со светодиодными и галогенными источниками света. Приводится схема радиоуправляемого реле и светодиодной части светильника. Много фоток.

Переделка китайской люстры с пультом ДУ.

Здесь вы узнаете, как переделать китайскую люстру с пультом. Реальный пример доработки люстры Sneha 85653/9+45A с целью сделать её более надёжной и безопасной. Схемы и фото прилагаются.

Что делать, если нужной детали нет под рукой?

SMD монтаж — один из самых сложных в плане ремонта, особенно при отсутствии спецоборудования и необходимых запчастей. Проблему замены SMD компонентов каждый радиомеханик решает для себя сам. Вот один из примеров…

Электробезопасность при обслуживании и ремонте радиоэлектронной аппаратуры

Электрооборудование транспортных средств

Электрическая схема скутера.

Данная статья посвящена электрике и электрооборудованию рядового китайского скутера. Рассказывается практически обо всех элементах электрической схемы скутера, их назначении и особенностях. Информация будет интересна всем владельцам китайских скутеров, которые не знакомы с электрооборудованием скутера, но желают узнать об этом больше.

Как проверить реле-регулятор скутера?

Неисправность реле-регулятора скутера приводит к нежелательным последствиям: выгорают лампы освещения, выходит из строя аккумуляторная батарея, со временем заряд аккумулятора снижается и приходится заводить скутер кикстартером. Проверить реле-регулятор на скутере можно с помощью мультиметра. О том, как это сделать читайте здесь.

Ремонт источников питания

Устройство и ремонт сварочного инвертора

Вниманию читателя предлагается цикл статей, посвящённых устройству и ремонту сварочных инверторов марки TELWIN. Первые две части — теоритические. В них с использованием принципиальной схемы сварочных инверторов TELWIN Tecnica 144-164 рассказывается об основных электронных узлах схемы, назначении и работе электронных компонентов, схемах защиты и контроля сварочного инвертора.

Рассказ ведётся без отрыва от практики. Его дополняют фотографии электронной «начинки» сварочного инвертора TELWIN Force 165, схемотехника которого мало чем отличается от сварочных инверторов TELWIN Tecnica 144-164. В третьей части рассказывается о ремонте сварочного инвертора TELWIN Force 165. Материал будет интересен всем начинающим любителям электроники, которые хотели бы самостоятельно разобраться в устройстве сварочного аппарата инверторного типа.

Ремонт сварочного инвертора.

Это третья часть цикла «Устройство и ремонт сварочного инвертора». Показан реальный пример ремонта сварочного инвертора TELWIN Force 165.

Схемотехника блоков питания персональных компьютеров.

Схемотехнике блоков питания ПК посвящены 5 частей. В каждой из них рассказывается об одном из электронных узлов импульсного блока питания (ИБП). Приводятся принципиальные схемы, а также рассказывается о схемотехнических решениях, применяемых в конкретной схеме и возможных неисправностях.

Цикл статей поможет тем начинающим радиолюбителям, которые хотят научиться ремонтировать, модернизировать и самостоятельно анализировать схемотехнику реальных блоков питания. И хотя в качестве примеров приводятся схемы электронных узлов ИБП форм-фактора AT, предоставленная информация поможет понять принцип работы компьютерного ИБП и в дальнейшем разобраться в устройстве более сложных ИБП формата ATX.

Конструкция зарядного устройства от шуруповёрта.

Сейчас в быту широко распространён электроинструмент с автономным питанием, например, шуруповёрты. В данной статье будет рассказано о конструкции и работе зарядного устройства для шуруповёрта. Приведена принципиальная схема реального зарядного устройства от шуруповёрта «Интерскол».

Как восстановить литиевый аккумулятор от шуруповёрта DeWalt?

Литиевые аккумуляторы для шуруповёртов весьма мощны и обладают хорошей ёмкостью. Но и они иногда подводят. В данной статье рассказывается об устройстве литиевого аккумулятора для шуруповёрта на конкретном примере. Также здесь описана методика восстановления литиевых аккумуляторов от шуруповёрта DeWalt, которые спустя полтора года использования перестали заряжаться и «потеряли ёмкость».

Ремонт смартфонов и планшетов, портативной электроники

Вопросы обслуживания и ремонта компьютерной техники

Устройство планшета

Что внутри планшета? В небольшой статье рассказано об устройстве рядового планшета, а также о том, какие электронные компоненты в нём используются. Материал понравится всем тем, кто тяготеет к электронике, а так же поможет начинающим радиомеханикам познакомиться с элементами схемы планшетного ПК.

Устройство и ремонт компьютерного ЖК монитора

Прежде чем приступить к ремонту ЖК монитора, необходимо изучить устройство электронных блоков и назначение радиоэлементов ЖК монитора. Информация будет полезна начинающим радиомеханикам и всем тем начинающим радиолюбителям, которые ремонтируют радиоэлектронику своими руками и хотят больше узнать об устройстве современного компьютерного LCD-монитора.

Ремонт блока питания ноутбука.

Реальный пример ремонта AC/DC адаптера питания от ноутбука ASUS. Описание типовых поломок и методики разборки рядового блока питания ноутбука.

Ремонт кулера ноутбука Acer Aspire 5512WLMi

Спустя 3 — 4 года эксплуатации ноутбуков шумность их резко возрастает, что наводит на мысль неизбежного похода в сервисный центр. Но так ли тяжело самостоятельно устранить неисправность кулера?

«Реальное железо!». Электроника, ставшая легендой

Старый добрый… Walkman!

Анатомия кассетного плеера Walkman WM-FX453. Какая электронная начинка скрывается под крышкой популярной марки кассетного плеера Walkman?

 

 

 

Как отремонтировать трещину на бампере авто?

Ремонт трещины на бампере автомобиля можно произвести в автосервисе, но цена ремонта может оказаться сравнима со стоимостью нового бампера.
Можно ли отремонтировать бампер самому?

Да, ведь все, что необходимо для этого можно купить дешево или даже найти бесплатно! При этом надо понимать, что необходимы минимальные умения пользования ключами и инструментами, чтобы самостоятельно произвести ремонт и покраску.

Необходимые инструменты и материалы:

• Наждачная бумага.
  
• Двухкомпонентная эпоксидная смола.
  
• Армирующая ткань.
  
• Бумажный скотч.
  
• Металлические пластины.
  
• Плоскогубцы или кусачки.
  
• Канцелярский нож.
  
• Электрический паяльник.
  
• Шпаклевка автомобильная.
  
• Баллончик с грунтовкой.
  
• Компрессор с краскопультом.
  
• Краска и желательно лак.

Что-то из этого списка может оказаться в доме, но грунтовку, краску, шпаклевку и эпоксидную смолу вернее всего придется покупать. Сделать это можно в любом магазине автозапчастей. Несмотря на то, что придется выложить определенную сумму, ремонт все равно получится на порядок дешевле, чем в автосервисе.

Пошаговая инструкция по ремонту трещины на бампере:

Снять бампер с автомобиля. Для этого понадобится минимальный набор инструментов, а также помещение для работы – лучше всего, если это будет гараж.

С обратной стороны бампера с помощью наждачной бумаги прочистить полосу шириной 5-10 см. вдоль всей трещины.

Зажимом фиксируем бампер так, чтобы трещина сошлась максимально без прогалов.

Поперек трещины через каждый 3-5 см. проделать пазы с помощью паяльника. Пазы прочистить с помощью канцелярского ножа.

В эти пазы уложить кусочки металлических полосок, которые можно сделать из обычных скоб, которыми скрепляют тару. Просто отрежьте кусок нужной длины с помощью кусачек.


Скобы прижать разогретым паяльником, чтобы они, расплавив пластмассу бампера, впились примерно на половину толщины материала.


Далее необходимо размешать двухкомпонентную эпоксидную смолу и равномерно нанести ее по всей полосе шва шириной 5-10 см.


На эту полосу приклеить армирующую ткань, в качестве которой лучше всего использовать стекловолокно.

Сверху ткани снова нанести и выровнять слой эпоксидной смолы.

Подкрасить место ремонта с внутренней стороны для эстетики.

Для начала работ с лицевой стороны надо временно установить бампер на место, чтобы при шпаклевке сохранить правильную форму изгиба.


Очистив место ремонта от краски с помощью наждачной бумаги, приступаем к шпаклевке.

После высыхания шпаклевки производим шлифовку мелкой наждачной бумагой, зернистостью не менее 800.

Далее производится грунтовка поверхности.

Сняв бампер и, заклеив бумажным скотчем места, которые надо защитить от краски, окрашиваем бампер с помощью краскопульта.

В конце работы желательно распылить лак поверх краски.
Высохший бампер установить на место и закрепить.

Особенности самостоятельного ремонта бампера

Для ремонта бампера своими руками требуются различные инструменты и материалы, а также навыки работы с ними. Из этого следует, что не каждый человек сможет самостоятельно сделать такой ремонт.
Однако, есть очень много любителей, имеющих гаражи, оборудованные для простейшего ремонта автомобилей. Поэтому такая последовательность работ может быть использована при ремонте небольших трещин на бампере авто. Естественно, надо соблюдать технику безопасности, так как смола, грунтовка и краска токсичны, а паяльник работает под высоким напряжением и нагревается до 300 градусов, что чревато ожогами.
Недостатком такого ремонта может оказаться неправильный подбор автоэмали, вследствие чего будет заметно отличие по цвету. Но экономия на ремонте будет существенной, и поэтому стоит взять и отремонтировать трещину бампера своими руками!

Смотртие видео

Ремонт электротехники. Как ремонтировать бытовую технику своими руками?

В этой статье я расскажу о своем опыте ремонта своими руками распространенного масляного обогревателя. Пошагово покажу как искать неисправность и что делать с ней, чтобы прибор заработал.

В этой статье в формате мастер-класса я покажу пошаговый ремонт распространенной отечественной электрогрелки. Проведу последовательный поиск и покажу как устранить неисправность.

В статье речь идет о том, как отремонтировать пароварку Delfa своими руками. Приводятся методы определения и устранения неисправностей. Повествование ведется от третьего, частично от первого лица. Статья сопровождается авторскими пояснительными фото, сделанными во время ремонта. Рассчитана для людей, которые ремонтируют бытовую технику.

В этой статье речь пойдет о ремонте настольной лампы типа «прищепка «. Они имеют большую популярность, из-за своей невысокой цены и мобильности. Это пошаговая инструкция по ремонту данного типа настольных ламп в виде пошагового мастер-класса.

С появлением множества кухонных электроприборов становится актуальным вопрос по их самостоятельному ремонту, особенно это касается недорогих моделей с 10-ти минутной гарантией. Выбрасывать их жалко, нести в мастерскую бессмысленно. Остается одно – попытаться восстановить самостоятельно. Сегодня мы расскажем, как отремонтировать блендер.

Ремонт современных телевизоров значительно упростился в сравнении с аналогичной процедурой для ламповых монстров прошлого века. Сегодня с этой задачей может справиться практически любой радиолюбитель, если ему предоставить всю необходимую информацию.

Я подготовил для вас пошаговый мастер класс, в котором показал как делал ремонт газонокосилки своими руками. За пример взята газонокосилка фирмы AL-KO. Технологию разборки и сборки, которую я описал в этой статье, вы можете применить и на своей газонокосилке.

С самостоятельным ремонтом пылесоса могут возникнуть проблемы, только если двигатель вышел из строя, что происходит не так часто. В остальных случаях вернуть аппарат к жизни вполне реально. Задачу можно существенно упростить, если предварительно ознакомиться с информацией по его ремонту.

Стиральные машины относятся к сложной бытовой технике, поэтому крайне не рекомендуется пытаться самостоятельно ремонтировать такие устройства, не владея профессиональными навыками. В данном случае мы можем помочь только советами по устранению небольших неисправностей и дать типовую методику диагностики.

В статье в виде мастер-класса рассмотрим ремонт плойки для волос своими руками. Мы разберем часто встречающуюся поломку, а именно неисправность нагревательного элемента. Что делать в таком случае и как вернуть жизнь плойке? Читайте в этой статье.

Иметь свой собственный тонометр считалось недоступной роскошью. Ещё мешало то, что пользоваться таким прибором мог только подготовленный человек. Для этого нужен был хороший слух и умение работать с тонометром, иначе показания не определялись совсем или были некорректными.

Сегодня в нашей виртуальной ремонтной мастерской мы рассмотрим, как «вернуть к жизни» вышедший из строя домашний утюг. Несмотря на разнообразие моделей они, в большинстве случаев, отличаются только исполнением, что существенно упрощает как поиск неисправности, так и ее устранение.

Микроволновки стали таким же необходимым кухонным оборудованием, как холодильник или плита, следовательно, умение ремонтировать их будет не лишним для домашнего мастера. Всю информацию, необходимую для ремонта микроволновок, мы собрали в одной статье.

Учитывая количество используемых в быту электроприборов и качество китайской сборки, домашнему мастеру всегда найдется работа. Взять, к примеру, фены для волос, они редко сохраняют свои исходные параметры к концу гарантийного срока. Простая разборка и чистка в корне исправляет ситуацию. В более серьезных случаях восстановление таких изделий также не отличается сложностью, в чем легко убедится, прочитав статью о ремонте фена своими руками.

Сегодня в век скоростей и технологий многим катастрофически не хватает времени на обычные дела. Одним из таких дел является готовка еды дома. Хорошим помощником в этом деле может послужить такое изобретение человечества, как мультиварка.

В основном, те инфракрасные обогреватели, которые находятся в массовой продаже, имеют относительное качество. Поэтому ожидать от них долгой работы без проблем, просто наивно и смешно. Часто случаются их поломки. В этой статье как раз и рассмотрим как отремонтировать типовую неисправность такого обогревателя.

При самостоятельном ремонте холодильника важно правильно провести диагностику неисправности. От ее локализации напрямую зависит результат ремонтных работ. Чтобы увеличить их результативность, рекомендуем предварительно ознакомиться с подробной инструкцией по диагностике и ремонту бытовых холодильных установок. Эту информацию вы найдете в нашей статье.

Многие слышали, что компрессоры являются механическим сердцем бытовых и промышленных холодильных установок. Насколько верно такое сравнение можно узнать из нашей статьи, где дается общее представление об устройстве и функциональном назначении этих важных электромеханических агрегатов.

Вышедшие из строя блоки питания компьютеров в большинстве случаев поддаются восстановлению. Это процесс нельзя назвать простым, но, тем не менее, он может быть выполнен своими силами. Несколько облегчить задачу поможет перечень возможных неисправностей, методика их поиска, а также другая собранная в статье информация. Как показывает практика, базовые знания радиотехники и умение пользоваться паяльником существенно увеличивают результативность ремонта.

Современная бытовая посудомоечная машина — довольно сложное устройство, поэтому в случае ее выхода лучше обращаться в сервисный центр. Что касается небольших неисправностей, то с большинством из них можно справиться самостоятельно, не вызывая мастера.

При поломке электрической плиты важно оперативно вернуть ее в рабочее состояние, в противном случае возникают серьезные проблемы с приготовлением пищи. В такой ситуации, будет весьма полезна информация о том, как своими силами осуществить ремонт электроплит. Даже современные индукционные модели в ряде случаев могут быть восстановлены самостоятельно.

Самостоятельный ремонт кондиционеров теоретически возможен, но вероятность положительного результата такой операции невысока. Исключение – небольшие поломки, исправление которых ближе к профилактике, чем ремонту. Тем не менее, информация о диагностике неисправностей будет весьма полезна, поскольку вызов специалиста обходится недешево и будет вдвойне обидно, если поломка была незначительной и могла быть устранена самостоятельно.