«Газпром нефть» начала экспорт полимерных битумных материалов
Компания «Газпромнефть-Битумные материалы», оператор битумного бизнеса «Газпром нефти», выполнила первую отгрузку полимерно-битумных вяжущих (ПБВ)* в Италию. С начала года компания также осуществляет поставки своей продукции в Чехию и Литву.
В Европе битумы компании «Газпромнефть-БМ» применяются в дорожном строительстве, а также при производстве битумно-полимерных рулонных материалов для промышленного и малоэтажного строительства.
«Газпромнефть-БМ» выпускает полимерный битум в соответствии с международными стандартами качества. Для транспортировки на дальние расстояния продукция затаривается в «кловертейнеры»** либо в мягкую упаковку — «биг-бэги», которые широко применяются как в России, так и за рубежом и обеспечивают удобство доставки всеми видами транспорта.
Дмитрий Орлов, генеральный директор «Газпромнефть-Битумные материалы»:
«Начало экспорта ПБВ для нас — знаковое событие, которое свидетельствует о том, что качество выпускаемой на наших мощностях битумной продукции не уступает по качеству широко применяемым за рубежом аналогам.
* Полимерно-битумные вяжущие (ПБВ) — материалы на основе традиционных битумов с добавлением полимеров типа СБС (стирол-бутадиен-стирол) и пластификатора. ПБВ по сравнению с традиционным битумом имеет лучшие показатели качества: повышенную сопротивляемость к деформации; улучшенные свойства при высоких и низких температурах; повышенное сопротивление старению.
** Кловертейнер (Clovertainer®) —контейнер из многослойного картона объемом 1000 л. Затаривание битума в кловертейнеры обеспечивает удобство транспортировки, складирования и хранения битумов без потери качества, позволяя осуществлять поставки на дальние расстояния круглый год.
Справка«Газпромнефть — Битумные материалы» (ООО «Газпромнефть — БМ») — дочернее предприятие «Газпром нефти», специализирующееся на производстве и реализации битумной продукции.
Производственные мощности расположены в Москве, Омской, Ярославской и Рязанской областях, а также в Казахстане и Сербии. Компания производит дорожные, строительные и кровельные битумы, полимерно-битумные вяжущие (ПБВ), полимерно-модифицированные битумы (ПМБ G-Way Styrelf), битумные эмульсии и битумные мастики.
«Газпром нефть» осуществляет поставки битумных материалов в регионы России, страны ближнего и дальнего зарубежья различными видами транспорта. На производствах в Омске, Ярославле и Рязани организованы линии по затариванию битумной продукции, что позволяет обеспечить транспортировку в удаленные и труднодоступные регионы.
- Фотогалерея «Битумы»:
Полимерная мастика битумная — ТЕХНОНИКОЛЬ
Мастика битумная представляет собой специфический изоляционный материал, с помощью которого можно эффективно решать разнообразные строительные задачи.
• устройства кровель;
• гидро- и пароизоляции стен;
• обработки междуэтажных перекрытий;
• защиты рулонных кровель от негативного воздействия осадков, атмосферных явлений, солнечной радиации и химических веществ;
• гидроизоляции фундаментов, галерей, тоннелей, бассейнов, трубопроводов.
Полимерная мастика битумная выглядит как однородная масса, состоящая из битумного вяжущего вещества, наполнителя, а также антисептиков и гербицидов, использующихся в качестве добавок. Ее называют мастикой битумно-полимерной из-за наличия битума в составе.
Мастика битумная кровельная МБК-Г широко применяется для устройства мастичных кровель, армированных стеклосеткой. Кроме того, полимерная мастика битумная – отличный материал для гидроизоляции, она часто служит антикоррозийным покрытием для металлических, деревянных, бетонных и железобетонных конструкций.
Полимерная мастика удобна в применении, гарантирует надежную и длительную гидроизоляцию кровли.
При ее нанесении необходимо соблюдать правила техники безопасности.
Мастика битумная обладает массой достоинств. Это эластичный изоляционный материал, имеющий высокие показатели растяжения и восстановления. После покрытия поверхности полимерной мастикой битумной образуется гидроизоляционная мембрана.
Популярность мастики битумной среди потребителей вполне объяснима: этот материал имеет отличные физико-химические показатели, среди которых – высокая термоустойчивость, надежность, долговечность, хорошее сцепление со склеиваемыми материалами. Все эти качества делают полимерную мастику идеальным гидроизоляционным материалом.
Мастики и битумы
Кровельная мастика горячая ТЕХНОНИКОЛЬ №41 (Эврика)
Мастика кровельная ТЕХНОНИКОЛЬ №21 (Техномаст)
Мастика приклеивающая ТЕХНОНИКОЛЬ №22 (Вишера)
Мастика гидроизоляционная ТЕХНОНИКОЛЬ №24 (МГТН)
Мастика кровельная эмульсионная ТЕХНОНИКОЛЬ №31
Мастика водоэмульсионная ТЕХНОНИКОЛЬ №33
Битумная эмульсия дорожная ТЕХНОНИКОЛЬ
Где купить?
Битумная эмульсия
Открытие установки по производству битумов с использованием полимерных материалов
Омск, 19 октября 2010 года.
На Омском НПЗ состоялось открытие установки по производству современных высококачественных компонентов дорожного покрытия на основе дорожных битумов — полимерно-битумных вяжущих (ПБВ). В церемонии открытия установки приняли участие заместитель генерального директора »Газпром нефти» по логистике, переработке и сбыту Анатолий Чернер и вице-президент — руководитель дирекции синтетических каучуков СИБУРа Андрей Жвакин.
На битумной установке будут производиться полимерно-битумные вяжущие с улучшенными технологическими характеристиками по теплостойкости, морозостойкости и износостойкости. Мощность установки — до 10 тыс. тонн ПБВ в год. Основным поставщиком полимерного сырья для нового битума (термоэластопласты) выступает компания СИБУР — единственный производитель данного полимера в России.
«Запуск установки по производству полимерно-битумных вяжущих и битумных эмульсий позволит компании получить дополнительную прибыль за счет реализации нового, более высокотехнологичного по сравнению со стандартными дорожными битумами продукта.
«Использование в дорожном строительстве полимерных материалов, базовым сырьем для производства которых являются продукты переработки попутного нефтяного газа, приводит к существенной экономии бюджетных средств за счет увеличения межремонтного срока эксплуатации дорог» — отметил вице-президент СИБУРа Андрей Жвакин.
Справка:
Полимерно-битумные вяжущие (ПБВ) — это композиционные материалы на основе традиционных битумов с применением блоксополимеров типа СБС (стирол-бутадиен-стирол). Если температура хрупкости обычного битума минус 15–18 градусов, и даже невысокие динамические нагрузки в этих условиях вызывают растрескивание дорожного полотна, то у ПБВ этот показатель увеличен до -30 градусов.
За счет применения полимерно-битумных вяжущих срок между плановыми капитальными ремонтами дорог увеличивается с 2–4 до 7–10 лет. При расчете полной стоимости строительства 1 км дороги удорожание при использовании этих битумов составляет менее 1% и полностью окупается за 2,5 года на этапе эксплуатации.
Эффективность использования ПБВ подтверждена мировым опытом. Долгосрочный мониторинг состояния дорожной сети США, проведенный в рамках Стратегической программы дорожных исследований (SHRP), показал, что расходы на эксплуатацию участков, построенных с применением ПБВ, оказались на 10–30% ниже, чем на участках, где использовался обычный дорожный битум.
Что такое битумная мастика ее технические характеристики и свойства
Битумная мастика относится к категории жидких гидроизоляционных материалов. Она используется для защиты от сырости всевозможных деревянных, кирпичных, газобетонных, бетонных и металлических поверхностей и конструкций, для их герметизации, а также для всех видов кровельных работ.
Описание материала
Битумная мастика внешне являет собой тягучую пастообразную массу насыщенного черного цвета. Основой ее является модифицированный битум, в который вводятся всевозможные присадки. Состав полностью готов к использованию, не требуя какой-то подготовки.
Мастику можно применять при температурах -15+80 градусов. Наносится состав на сухие очищенные поверхности посредством кисти, валика или шпателя, будучи в разогретом или холодном состоянии. Выбор варианта нанесения зависит от особенностей выполняемой работы.
Данным составом обрабатывают трубопроводы, сваи, фундаменты, стены. В том числе, находящиеся под землей. Битумный состав используется для антикоррозионной обработки кузовов автомобилей, газопроводов и других металлических изделий.
Продолжительный срок службы, приемлемая стоимость, простота использования и превосходные защитные свойства позволили ей стать одним из наиболее востребованных гидроизоляционных обмазочных материалов.
Мастика бывает жидкой, пастообразной или в виде густого клея. Часто в продаже можно встретить мастику из сухого порошка, который требуется развести водой непосредственно перед работой.
Битумную мастику делят на:
- Клеящую. Служит для наклеивания рулонных и теплоизоляционных материалов, ДСП, ДВП, OSB, фанеры различной толщины на гипсовые, бетонные, цементно-песчаные и деревянные основания. Также используется для гидроизоляции монтажных и строительных сооружений и конструкций.
- Кровельную. Предназначена для работ по гидроизоляции крыш зданий. С ее помощью можно наклеивать рулонные материалы, такие как рубероид, толь, стеклогидроизол, изготовленные на битумной основе. Дает возможность использования в местах, где наплавление кровельных материалов затруднено. Может быть холодной или горячей.
- Каучуковую. Используется для обработки любых металлических поверхностей, герметизации отслоений, стыков и трещин, ремонта кровель, гидроизоляции поверхностей из любых строительных материалов.
Используется только в холодном виде. - Полимерную. В состав такой мастики дополнительно вводится полимерный модификатор. Может быть использована для всех видов кровельных работ, а также для антикоррозийной и гидроизоляционной обработки. Используется уже готовая, холодная мастика.
Используется только в холодном виде.На фото — битумная мастика в применении
Состав и производство
Основной компонент, входящий в состав мастики — это модифицированный нефтяной битум. Также в ее составе присутствуют латекс, минеральные наполнители, эластомерные и синтетические смолы.
Дополнительно вводятся растворители, различные модификаторы и присадки, которые способны изменять эксплуатационные свойства мастики. Благодаря добавкам нивелируются некоторые отрицательные свойства битума, такие как повышенная текучесть при нагреве и хрупкость при сильном морозе.
Можно ли сделать битумную мастику своими руками
Самостоятельное приготовление мастики вполне по силам любому человеку, имеющему на то желание.
Для этого потребуется запастись кусками битума, наполнителями, пластификаторами и растворителем. В качестве наполнителя используется тальк, асбест, опилки, доломитовую или гранитную пыль, мел и другие сыпучие вещества.
В качестве пластификатора можно взять отработанное машинное масло. Растворитель — сольвент или ему подобные вещества. Для приготовления 10 л мастики нужно взять около 9 кг измельченного битума, 0,5 л масла, 1 кг любого наполнителя, а также 0,5 л растворителя.
Процесс приготовления нашей мастики должен идти на открытом воздухе. Можно использовать обыкновенный костер. Для растопки битума используется любая металлическая емкость. Годится бочка или ведро. Битум измельчается и варится в течение примерно 3 часов. За это время из него выпаривается лишняя влага.
Признаком окончания выпаривания считается исчезновение пены с поверхности битума. В кипящий состав постепенно добавляются наполнитель и пластификатор. При необходимости туда же добавляется и растворитель.
Готовая мастика может отправиться на хранение или использоваться сразу же.
Битумной мастикой для кровли можно быстро и качественно загерметизировать поверхность, обойдясь при этом без использования техники. Мастику можно наносить на любую очищенную и ровную поверхность
Как приготовить битумную мастику
Горячий вид мастики изготавливают в несколько этапов. Вначале битум нагревается в специальных емкостях при температуре не более 180 градусов. Из него выпаривается влага. Отдельно готовят смесь наполнителей и модификаторов, которые смешивают с битумом посредством дозатора.
Далее в состав вводятся пластификаторы. Горячая мастика готова. Используется она сразу, отправляясь на стройплощадку, либо разливается в ведра и складируется. Приготовление холодной мастики имеет свои особенности. Процесс отличается тем, что сам битум дозировано добавляют к подготовленным компонентам, предварительно разогретым до температуры 160 градусов.
После перемешивания состав охлаждают до 70 градусов, а затем вводят в него необходимые присадки и растворители.
Состав охлаждается и расфасовывается в брикеты, банки или пластиковые ведра.
На видео показано как можно самому быстро сделать битумную мастику (праймер):
Технические характеристики кровельной мастики
Битумная мастика по своему составу может быть двух видов: однокомпонентной и двухкомпонентной. Первый вид производится с добавлением в горячую смесь растворителя. Застывание мастики происходит при взаимодействии с воздухом за счет испарения содержащегося в ее составе летучего растворителя.
Второй вид не содержит никаких растворителей, поэтому он отличается более длительным сроком хранения. На упаковке всегда имеется указание о виде мастики и способе ее использования.
Сертификат соответствия
Данный документ выдается органом по сертификации продукции на определенные виды мастики. В нем указываются название продукции и степень ее соответствия требованиям руководящих документов.
Такой сертификат подписывается руководителем органа и проверяющим экспертом, а также заверяется печатью.
На фото — образец сертификата соответствия на мастику торговой марки «Технониколь»
ГОСТ
Основные требования к качеству, технологии производства и техническим параметрам кровельной мастики прописаны в ГОСТ 14791 79, 2889-80 и 30693 2000.
Как хранить
Кровельная мастика хранится только в плотно закрытой таре, вдали от тепловых источников. Мастику оберегают ее от влаги, мороза, солнечных лучей. На упаковке всегда указан срок годности мастики.
Сколько сохнет мастика
Считается, что полное высыхание слоя мастики толщиной 1 мм происходит в течение суток. За это время растворитель полностью испаряется, а нанесенный состав приобретает твердость
Плотность
Плотность мастики, используемой для кровельных работ, составляет 1000-1100 кг/м3.
Паспорт на мастику
Битумная мастика обязательно должна иметь индивидуальный паспорт качества.
В нем указывается наименование продукта, дата его изготовления, технические условия, номер партии, емкость и количество единиц тары.
В паспорте перечислены требуемые по норме и фактические показатели:
- Теплостойкость за 5 часов.
- Глубина проникания иглы 0,1 мм при 25 градусах.
- Прочность сцепления с имеющимся основанием.
- Содержание воды.
- Время высыхания при 25 градусах.
- Вес
Удельный вес мастики составляет около 1500 кг/м3.
Несколько слов о мастике битумной марки МГТН 24 «Технониколь» и ее технических характеристиках:
Оценки материалу
Битумная мастика заслужила неограниченное количество положительных отзывов. Независимо от температуры, при которой она эксплуатируется, мастика всегда сохраняет качество свой поверхности, не растрескиваясь на морозе, и не растекаясь на жаре.
Жидкий битум Адмирал
— для внутренних и наружных работ
— не содержит растворителей
— не горюч
— без запаха
— быстро сохнет
Гидроизоляция строительных конструкций, изготовленных из бетона, кирпича, цементной и известковой штукатурки, асбоцемента, дерева, древесностружечных и древесноволокнистых плит, пенопласта и пенополистирола, гипсокартона и гипсоволокна, пазогребневых блоков, гипсовой штукатурки
фасовка 3л, 10л, 20л
тел. +7(914) 339-78-86
Назначение
Холодная битумно-полимерная водоэмульсионная мастика. Не содержит органических растворителей. После высыхания образует гибкую водонепроницаемую пароизолирующую пленку с высокой адгезией, устойчивую к температурным воздействиям в диапазоне от −40°С до +90°С.
Не горюча. Биостойка.
Готова к применению после перемешивания.
Нанесение и сушку мастики проводить при температуре воздуха и основания не ниже +5°С.
Срок хранения — 6 месяцев со дня изготовления.
Хранить при температуре +5°С – +40°С. Не замораживать.
Допускается расслоение. После перемешивания мастика полностью восстанавливает свои свойства.
Рекомендации по применению во внутренней гидроизоляции
Наносить кистью, щеткой, валиком минимум в два слоя на очищенную от пыли, масел и других загрязнений поверхность. Во влажных и сырых местах гидроизоляцию рекомендуется сначала нанести на стыки стен и пола, между слоями проложить стеклоткань. Затем покрыть всю поверхность. Укладка облицовочной плитки на гидроизоляцию должна осуществляться водостойким клеем. Дисперсионный клей не пригоден (плитка плавает).
Перед использованием перемешать, слегка смочить валик или кисть, замазать трещины и стыки.
Для гидроизоляции рекомендуется нанесение 2−3 слоев мастики с прокладкой между слоями армирующей стеклоткани.
Интервал между нанесением слоев — не менее трех часов. Перед нанесением последующего слоя, убедитесь, что предыдущий высох (при легком прикосновении не прилипает к пальцам рук).
Время полного высыхания зависит от температуры и влажности воздуха, интенсивности воздухообмена вблизи покрытия, и колеблется, как правило, от 6 до 48 часов. В холодных и влажных условиях время высыхания увеличивается.
Норма расхода
Расход на один слой — от 250 г/ м². Зависит от структуры и гигроскопичности основания.
При двухслойном нанесении — 5 кг на 10 м².
Совет
Прежде, чем приступить к масштабным работам, отработайте технологию на небольшом участке поверхности.
Основные физико-механические свойства
| Условная прочность | 0,78 (8,0) МПа (кгс/см2) | |
| Относительное удлинение при разрыве | 140 % | |
| Водопоглощение в течение 24 часов | 1,2 % по массе | |
| Условная вязкость | 28 секунд | |
| Массовая доля нелетучих веществ | 50 % | |
| Прочность сцепления с бетоном | 0,56 (5,7) МПа (кгс/см2) | |
| Сопротивление паропроницанию | 8,5 м2*ч*Па/мг | |
| Гибкость на брусе с закруглением 5,0 мм, при температуре | не выше | -15 °С |
| Температура размягчения | 100 °С |
Полимерные добавки для модификации битума
Полимер-модификатор дорожного битума «Гипробит» — это высокотехнологичный продукт, улучшающий свойства битумов путем совмещения их с эластичными добавками.
Введение данного полимер-битумного вяжущего (ПБВ) придает битумам большую теплоустойчивость (до 100°С), гибкость, повышенную сопротивляемость циклическим знакопеременным нагрузкам, расширяет интервал пластичности, повышает прочность при растяжении.
Благодаря использованию ПМБ средний срок службы дорожных покрытий составляет 10-15 лет, тогда как эксплуатация участков без применения данных технологий ограничивается 5-6 годами. Расходы на эксплуатацию таких дорог на 20-30% ниже, чем у построенных без использования ПМБ.
Добавка «Гипробит» разработана специально для модификации битума и приготовления асфальто-бетонной смеси, совместима с широким ассортиментом марок битума.
После продолжительных испытаний битумной добавки «Гипробит» было установлено и подтверждено в независимых испытательных центрах, что она оказывает положительное воздействие на битумное вяжущее и улучшает эксплуатационные характеристики дорожного полотна, а именно:
- Предотвращает растрескивание;
- Исключает колееобразование;
- Повышает стойкость к старению.
Улучшение свойств битума происходит при добавлении ПБВ в количестве 5-12% от массы битума. Оптимальную концентрацию добавки подбирают в лабораторных условиях с учетом природы и свойств исходных минеральных и вяжущих материалов.
Ввод добавки производится в нагретый до температуры 190 – 200 °С битум равными количествами в течение 5-7 минут.
Перемешивание производится механическим способом в течение 1 часа со скоростью перемешивания 200-300 оборотов в минуту.
Контроль полного и равномерного распределения добавки проводится путем нанесения тонкой пленки полученной смеси на стеклянную поверхность. При отсутствии на такой пленке механических включений (крупиц, крошки), процесс приготовления смеси считается завершенным.
На сегодняшний день полимер-модифицирующая добавка «Гипробит» не имеет аналогов по таким показателям, как высокая эффективность, гибкое ценообразование и экономическая целесообразность применения.
ООО «Завод «Гипрохим» гарантирует соответствие произведенного ПМБ техническим требованиям ГОСТ Р 52056-2003, который соответствует мировым стандартам, предъявляемым к битумам модифицированным для дорожного строительства.
Битумно-полимерные рулонные материалы ICOPAL
1. Кровли из наплавляемых битумно-полимерных рулонных материалов ICOPAL
1.1. При проектировании и устройстве кровель с применением наплавляемых рулонных материалов, кроме настоящих рекомендаций, должны выполняться требования норм по проектированию, по технике безопасности в строительстве, действующих правил по охране труда и противопожарной безопасности.
Кровли из наплавляемых битумно-полимерных рулонных материалов предпочтительно применять на крышах с уклоном 1,5…25% в зависимости от теплостойкости применяемого материала (см. табл. 1).
Таблица 1Уклон кровли в ендове зависит от расстояния между воронками и должен быть не менее 0,5 %.
При уклонах кровли более 25% необходимо предусматривать комплекс мер, предупреждающих сползание рулонного битумно-полимерного материала.1.2. Для удаления воды с кровель предусматривается внутренний (преимущественно для отапливаемых помещений) или наружный водоотвод, который может быть организованным или неорганизованным. При организованном водоотводе количество воронок по отношению к площади кровли должно устанавливаться расчетом по СНиП 2.04.03 и СНиП 2,04.01. При неорганизованном водоотводе вынос карниза от плоскости стены должен составлять не менее 600 мм.
1.3. В кровлях с наружным организованным отводом водосточные трубы устанавливаются с шагом не более 24 м, при этом площадь поперечного сечения водосточной трубы пределяется из расчета 1,5 см2 на 1 м2 площади кровли.
1.4. В соответствии с ГОСТ 30693 прочность сцепления нижнего слоя кровельного ковра со стяжками и между слоями должна быть не менее 1 кгс/см2.
1.5. По основанию из минераловатных плит применение наплавляемых рулонных
материалов с армирующей основой из СТЕКЛОХОЛСТА не допускается.
1.6. Максимально допустимая площадь кровли из рулонных и мастичных материалов групп горючести Г-3 и Г-4 при общей толщине водоизоляционного ковра до 8 мм, не имеющей защиты слоем гравия, а также площадь участков, разделенных противопожарными поясами (стенами), не должна превышать значений, приведенных в таблице 2.
Таблица 2
1.8. Противопожарные пояса должны быть выполнены как защитные слои эксплуатируемых кровель шириной не менее 6 м (СП17.13330.2011 (СНиП ii-26-76 Кровли)). Противопожарные пояса должны пересекать основание под кровлю (в том числе теплоизоляцию), выполненное из материалов групп горючести Г3 и Г4, на всю толщину этих материалов.
2. Применяемые материалы ICOPAL
2.1. Кровельные рулонные битумно-полимерные
СБС-модифицированные материалы производства ICOPAL® Битумно-полимерные рулонные материалы производства icopal® Россия по физико-механическим свойствам делятся на следующие группы:
- ИКОПАЛ (icopal®)
- СИНТАН (SYNTaN ®)
- УЛЬТРАНАП (UlTRaNap®)
- ВИЛЛАТЕКС
РОСС RU СЛ.
45.Н00102 от 03.08.2010,РОСС RU СЛ.45.Н00101 от 03.08.2010,
РОСС RU СЛ.45.Н00087 от 23.11.2009,
РОСС RU СЛ.45.Н00059 от 01.07.2008
и сертификаты соответствия Техническому Регламенту пожарной безопасности, санитарно-эпидемиологические заключения и могут применяться во всех климатических зонах России.
2.1.1. Материалы ИКОПАЛ (ICOPAL®) (ТУ 5774-010-73022848-2010)
Назначение:
Рулонные битумные СБС-модифицированные материалы ИКОПАЛ предназначены для устройства новых и ремонта старых кровель.
Описание:
Рулонные битумные СБС-модифицированные материалы ИКОПАЛ получают путем двухстороннего нанесения на нетканую полиэфирную, стекловолокнистую или омбинированную основу битумно-полимерного вяжущего (БПВ), состоящего из битума, полимера-модификатора (типа cБС) и наполнителя, с последующим нанесением на обе стороны полотна защитных слоев.
В качестве защитных слоев используют крупнозернистую (сланец) или мелкозернистую посыпку (песок) и полимерные пленки.
Все наплавляемые материалы марок ИКОПАЛ производятся по технологии ЗАЩИТНЫЙ ПРОФИЛЬ.
ЗАЩИТНЫЙ ПРОФИЛЬ представляет собой специальное продольное рифление на нижней поверхности материала, нанесенное равномерно по всей ширине и увеличивающее площадь наплавления на 40% по сравнению с обычными материалами. Рифленая поверхность защищена легкосгораемой полимерной пленкой (см. рис. 1).
Внешний вид материала с ЗАЩИТНЫМ ПРОФИЛЕМ показан на рис. 2 (а, б).
Способы укладки:
Материалы могут укладываться на основание свободно или сплошной приклейкой всех слоев с использованием стандартной газовой горелки. Материал Икопал Соло ФМ предназначен для механического крепления к основанию и сварки в швах.
Марки материалов ИКОПАЛ:
a) однослойные решения:Икопал Соло (Icopal Solo) — СБС-модифицированный битумный материал на нетканой полиэфирной основе с крупнозернистой посыпкой на верхней стороне полотна и с профилированным наплавляемым слоем, защищенным полимерной плёнкой на нижней стороне.
Икопал Соло ФМ (Icopal Solo FM) — СБС-модифицированный битумный материал на нетканой полиэфирной основе с крупнозернистой посыпкой на верхней стороне полотна и мелкозернистой посыпкой на нижней стороне.
б) верхние слои для двухслойных решений:
Икопал Ультра В (Icopal Ultra Top) — СБС-модифицированный битумный материал на нетканой полиэфирной основе с крупнозернистой посыпкой на верхней стороне полотна и с профилированным наплавляемым слоем, защищённым полимерной плёнкой на нижней стороне.
Икопал В (Icopal Ultra Top) — СБС-модифицированный битумный материал на нетканой полиэфирной или стекловолокнистой основе с крупнозернистой посыпкой на верхней стороне полотна и с профилированным наплавляемым слоем, защищённым полимерной плёнкой на нижней стороне.
2.1.2. Материалы СИНТАН (SYNTAN®) (ТУ 5774-009-73022848-2010)
Назначение:Рулонные битумные СБС-модифицированные материалы СИНТАН предназначены для ремонта старых и устройства новых традиционных кровель.
Описание:
Материалы СИНТАН получают путем двухстороннего нанесения на нетканую полиэфирную основу битумно-полимерного вяжущего (БПВ), состоящего из битума, полимера-модификатора (типа СБС) и наполнителя (см. рис.3).
1 — легкосгораемая защитная пленка
2 — адгезионные полосы, изготовленные на основе СБС-модифицированного битума и
синтетических смол по технологии ЗАЩИТНЫЙ ПРОФИЛЬ
3 — термостойкая краска Syntan®
4 — основа – полиэстер, стекловолокно или их комбинация
5 — СБС-модифицированный битум
6 — гидрофобизированная посыпка из каменного сланца.
Верхняя (лицевая) сторона полотна материала покрыта защитным слоем в виде крупнозернистой минеральной посыпки (сланца). Полотно имеет с одного края лицевой поверхности вдоль всего полотна кромку шириной 100 мм, покрытую полимерной пленкой, которая сгорает в процессе разогрева газовой горелкой при сваривании полотнищ рулонного материала в местах нахлестки.
Нижняя сторона полотна защищена тонким слоем термостойкого покрытия Syntan® (Синтан) красного цвета, поверх которого нанесены адгезионные полосы из битумной массы с СБС-модификатором и синтетическими смолами.
Адгезионные полосы изготовлены по технологии ЗАЩИТНЫЙ ПРОФИЛЬ и защищены полимерной пленкой, которая легко сгорает под воздействием пламени горелки. Европейский патент на технологию SYNTaN® принадлежит icopal®.
Наличие на слое термостойкого покрытия Синтан полосовых участков, не покрытых адгезионной массой, обеспечивает при укладке образование диффузионной прослойки между кровельным ковром и основанием, вентиляцию и равномерное распределение давления паров остаточной влаги подкровельных слоев покрытия.
Способ укладки:
Полосовая наклейка методом термоактивации адгезионных полос.
Марки материалов СИНТАН:
1) однослойные решения:
Синтан Соло Вент 5,7 (Syntan Solo Vent 5,7) — СБС-модифицированный битумный материал на нетканой полиэфирной основе, защищённый крупнозернистой посыпкой на верхней стороне. На нижнюю поверхность материала нанесены специальная термостойкая краска Syntan® и адгезионные полосы на основе СБС-модифицированного битума и синтетических смол.
Синтан Соло Вент 4,5 (Syntan Solo Vent 4,5) — СБС-модифицированный битумный материал на нетканой полиэфирной основе, защищённый крупнозернистой посыпкой на верхней стороне. На нижнюю поверхность материала нанесены специальная термостойкая краска Syntan® и адгезионные полосы на основе СБС-модифицированного битума и синтетических смол.
2) нижний слой для двухслойных решений:
Синтан Вент (Syntan Vent) — СБС-модифицированный битумный материал на нетканой полиэфирной или стекловолокнистой основе или их комбинации, защищённый мелкозернистой посыпкой или полимерной пленкой на верхней стороне.
На нижнюю поверхность материала нанесены специальная термостойкая краска Syntan® и адгезионные полосы на основе СБС-модифицированного битума и синтетических смол.
Основные характеристики материалов СИНТАН Таблица 4
Примечание:
1 – для материалов на полиэфирной основе или стеклоткани;
2 – для материалов на стеклохолсте.
2.1.3. Материал Ультранап (Ultranap
®) (ТУ 5774-008-73022848-2010)Назначение:
Рулонный битумный СБС-модифицированный материал Ультранап предназначен для устройства:
1) традиционных неэксплуатируемых балластных кровель;
2) традиционных эксплуатируемых балластных кровель;
3) инверсионных кровель.
Описание:
Материал Ультранап получают путем двухстороннего нанесения на нетканую полиэфирную основу битумно-полимерного вяжущего (БПВ), состоящего из битума, модификатора типа СБС (бутадиенстирольный термоэластопласт) и наполнителя.
Верхняя (лицевая) сторона полотна Ультранап покрыта защитным слоем в виде мелкозернистой минеральной посыпки (песка). Полотно Ультранап имеет с одного края лицевой поверхности кромку шириной 150 мм вдоль всего полотна, покрытую полимерной пленкой, которая сгорает в процессе разогрева газовой горелкой при сваривании полотнищ рулонного материала в местах нахлестки.
Нижняя сторона полотна также защищена полимерной пленкой, которая сгорает в процессе наплавления с использованием газовой горелки при наплавляемом способе укладки (см.
рис. 4).
Способ укладки:
На горизонтальное основание материал укладывается свободно со сваркой только швов или сплошным наплавлением с использованием стандартной газовой горелки. На вертикальные поверхности укладывается свободно с механическим креплением и свариванием в швах или методом сплошного наплавления.
Основные характеристики материала Ультранап Таблица 5
2.1.4. Материалы ВИЛЛАТЕКС (ТУ 5774-004-73022848-2007)
Назначение:
Рулонные битумные и битумно-полимерные СБС-модифицированные материалы ВИЛЛАТЕКС предназначены для устройства новых и ремонта старых кровель всех типов.
Описание:
Материалы ВИЛЛАТЕКС получают путем двухстороннего нанесения на стекловолокнистую, нетканую полиэфирную или комбинированную основу битумного-полимерного вяжущего (БПВ), состоящего из битума, полимера-модификатора (CБС) и наполнителя, либо битумного вяжущего (БВ), состоящего из битума и наполнителя.
В качестве защитного слоя верхней стороны материала используют крупнозернистую посыпку – сланец, гранулят натурального цвета или окрашенный и другие виды крупнозернистых посыпок, мелкозернистую посыпку (песок), полимерные пленки. Нижняя сторона материала производятся по технологии ЗАЩИТНЫЙ ПРОФИЛЬ (см. п. 2.1.1).
Способ укладки:
Укладывается на основание сплошным наплавлением с использованием стандартной газовой горелки или свободно со сваркой швов.
a) верхние слои для двухслойных решений:
ВиллаТекс В — СБС-модифицированный битумный материал на стекловолокнистой основе или полиэфирном нетканом полотне с крупнозернистой посыпкой на верхней стороне и с профилированным наплавляемым слоем, защищённым полимерной плёнкой на нижней стороне полотна.
ВиллаТекс Изол В — битумный материал на стекловолокнистой основе или полиэфирном нетканом полотне с крупно-зернистой посыпкой на верхней стороне и с профилированным наплавляемым слоем, защищённым полимерной плёнкой на нижней стороне полотна.
б) нижние слои для двухслойных решений:
ВиллаТекс Н — СБС-модифицированный битумный материал на стекловолокнистой основе или полиэфирном нетканом полотне или их комбинации с мелкозернистой посыпкой или полимерной пленкой на верхней стороне и с профилированным наплавляемым слоем, защищённым полимерной плёнкой на нижней стороне полотна.
ВиллаТекс Изол Н — битумный материал на стекловолокнистой основе или полиэфирном нетканом полотне или их комбинации с мелкозернистой посыпкой или полимерной пленкой на верхней стороне и с профилированным наплавляемым слоем, защищённым полимерной плёнкой на нижней стороне полотна.
Основные характеристики материалов ВИЛЛАТЕКС Таблица 6
Примечание:
1 – для материалов на основе стеклохолста;
2 – для материалов на полиэфирной основе.
3. Конструктивные решения покрытий
3.1. Кровли из рулонных материалов Icopal
® могут быть традиционными (водоизоляционный ковер расположен над теплоизоляцией) и инверсионными (водоизоляционный ковер расположен под теплоизоляцией).
Кровли по своему предназначению разделяются на:
- неэксплуатируемые,
- эксплуатируемые.
3.2. Основные кровельные системы Icopal® приведены в табл. 7.
Традиционная неэксплуатируемая кровля на покрытии с железобетонными плитами
Однослойные решения
Кровельные Системы ICOPAL®. Обозначения Таблица 7
Традиционная неэксплуатируемая кровля на покрытии с железобетонными плитами
Двухслойные решения
Кровельные Системы ICOPAL®. Обозначения Таблица 7. Продолжение
Традиционная неэксплуатируемая кровля на покрытии с железобетонными плитами
Однослойные решения
Кровельные Системы ICOPAL®. Обозначения Таблица 7.
Продолжение
Традиционная неэксплуатируемая кровля на покрытии с железобетонными плитами
Двухслойные решения
Кровельные Системы ICOPAL®. Обозначения Таблица 7. Продолжение
Инверсионная неэксплуатируемая кровля на покрытии с железобетонными плитами
Однослойные решения (кровля с пригрузом)
Кровельные Системы ICOPAL®. Обозначения Таблица 7. Продолжение
Инверсионная неэксплуатируемая кровля на покрытии с железобетонными плитами
Двухслойные решения (кровля с пригрузом)
Кровельные Системы ICOPAL®.
Обозначения Таблица 7. Продолжение
Традиционная неэксплуатируемая кровля на покрытии с профилированными листами
Однослойные решения
Кровельные Системы ICOPAL®.
Обозначения Таблица 7. Продолжение
Традиционная неэксплуатируемая кровля на покрытии с профилированными листами
Двухслойные решения
Кровельные Системы ICOPAL®. Обозначения Таблица 7. Продолжение
Традиционная эксплуатируемая кровля на покрытии с железобетонными плитами
Однослойные решения
Кровельные Системы ICOPAL®.
Обозначения Таблица 7. Продолжение
Традиционная эксплуатируемая кровля на покрытии с железобетонными плитами
Кровельные Системы ICOPAL®. Обозначения Таблица 7. Продолжение
Традиционная эксплуатируемая кровля на покрытии с железобетонными плитами
Однослойные решения
Кровельные Системы ICOPAL®.
Обозначения Таблица 7. Продолжение
Традиционная эксплуатируемая кровля на покрытии с железобетонными плитами
Двухслойные решения
Кровельные Системы ICOPAL®.
Обозначения Таблица 7. Продолжение
Традиционная эксплуатируемая кровля на покрытии с железобетонными плитами
Однослойные решения
Кровельные Системы ICOPAL®. Обозначения Таблица 7. Продолжение
Традиционная эксплуатируемая кровля на покрытии с железобетонными плитами
Двухслойные решения
Кровельные Системы ICOPAL®. Обозначения Таблица 7.
Продолжение
Инверсионная эксплуатируемая кровля на покрытии с железобетонными плитами
Однослойные решения
Кровельные Системы ICOPAL®. Обозначения Таблица 7. Продолжение
Традиционная эксплуатируемая кровля на покрытии с железобетонными плитами
Двухслойные решения
Кровельные Системы ICOPAL®.
Обозначения Таблица 7. Продолжение
Инверсионная эксплуатируемая кровля на покрытии с железобетонными плитами
Однослойные решения
Кровельные Системы ICOPAL®. Обозначения Таблица 7. Продолжение
Инверсионная эксплуатируемая кровля на покрытии с железобетонными плитами
Двухслойные решения
Кровельные Системы ICOPAL®. Обозначения Таблица 7. Продолжение
4. Основные слои покрытия
Основными слоями покрытия здания являются:
- несущие элементы покрытия
- грунтовочный слой
- пароизоляционный слой
- теплоизоляционный слой
- кровельный водоизоляционный ковер
- дренажный слой
- защитные слои
- разделительные слои
- противокорневой слой.
4.1. Несущие элементы покрытия
- железобетонные плиты
- стальные профилированные листы
- деревянные конструкции.
4.2. Грунтовочный слой
Грунтовочный слой обеспечивает адгезию наплавляемых битумных рулонных материалов к основанию. Для устройства слоя применяется праймер Siplast primer®.
4.3. Пароизоляционный слой
Пароизоляция предназначена для предохранения теплоизоляционного слоя и основания под кровлю от проникновения водяных паров изнутри здания и должна предусматриваться в соответствии с требованиями главы СНиП 23-02-2003 «Строительная теплотехника».
Перед устройством пароизоляционного слоя основание должно быть сухим, обеспыленным, на нем не допускаются уступы, борозды и другие неровности. Требования к ровности основания приведены в табл. 10.
В местах примыкания покрытия к стенам, шахтам и оборудованию, проходящему через покрытие, пароизоляция должна быть поднята на высоту, равную не менее толщины
теплоизоляционного слоя.
В качестве пароизоляции могут быть применены:
наплавляемые рулонные материалы:
- Икопал Н
- ВиллаТекс Н
- Синтан Вент;
материалы на основе полиэтиленовых пленок, например:
- icopal Elephant Skin
- Monarflex classic 110 N.
Значения паропроницаемости для этих материалов приведены в табл. 8
Паропроницаемость материалов ICOPAL® Таблица 8
4.4. Теплоизоляционный слой
Теплоизоляционные работы не должны опережать работы по устройству водоизоляционного слоя кровли. Как правило, их последовательность должна обеспечивать устройство водоизоляционного слоя в ту же смену, что и укладка теплоизоляционных плит.
Теплоизоляционные работы совмещают с работами по устройству пароизоляционного слоя (если он требуется по проекту).
В качестве утеплителя в покрытиях применяются минераловатные плиты, плиты из экструдированного пенополистирола, плиты из пеностекла, монолитное покрытие из легкого бетона, а также из материалов на основе битумного или цементного вяжущего с наполнителями (вермикулит, перлит).
Толщину теплоизоляции устанавливают расчетным путем по главе СНиП 23-02-2003 с учетом теплоизоляционных свойств остальных слоев покрытия. Перед выполнением монолитной теплоизоляции на цементном вяжущем производят нивелировку поверхности несущих плит для установки маяков, служащих основанием под рейки для укладки бетонной массы полосами, на необходимую высоту.
В покрытиях со стальным профилированным настилом и кровлей с механическим креплением водоизоляционного ковра теплоизоляционный слой выполняют из минераловатных плит по расчету на основе их упругих характеристик. Теплоизоляционные плиты должны плотно прилегать друг к другу.
На покрытии зданий с металлическим профилированным настилом и теплоизоляционным материалом из сгораемых и трудносгораемых материалов должны быть заполнены пустоты ребер настила на длину 250 мм несгораемыми материалами в местах примыканий настила к стенам, деформационным швам, стенкам фонарей, а также с каждой стороны конька кровли и ендовы.
Учитывая относительно высокие нагрузки на теплоизоляцию в эксплуатируемых кровлях (особенно в местах проезда и стоянок автомобильного транспорта), ее следует предусматривать из материалов с повышенной прочностью на сжатие и она должна определяться расчетом.
Теплоизоляцию кровли в инверсионном варианте следует предусматривать только из плитного экструдированного пенополистирола, уложенного вплотную. Края плит должны иметь четверти.
В покрытиях, утепленных пенополистирольными плитами, полости деформационных швов должны быть заполнены негорючим минераловатным утеплителем (минеральной ватой или минераловатными плитами марки 75).
При применении плит из пеностекла в качестве утеплителя по профлисту, прогиб профлиста не должен превышать 1/200 по отношению к его ширине. Плиты укладываются вплотную и приклеиваются к основанию на слой битумной мастики или битума с расходом 1,5-3 кг/м2 с заполнением швов. На их поверхность до начала наплавления битумной гидроизоляции необходимо нанести слой битумной мастики или битума с расходом 1,5-2 кг/м2.
При применении плит из пеностекла Foamglas Readyboard обмазку их поверхности производить не требуется.
Теплоизоляцию покрытий под монолитную или сборную стяжки при традиционной кровле выполняют из пенополистирольных плит по ГОСТ 15588-86 (только при железобетонном несущем основании) или из минераловатных плит по расчету.
Теплоизоляционные плиты при укладке по толщине в два и более слоев следует располагать вразбежку с плотным прилеганием друг к другу. Нахлестки между слоями должны составлять 1/2 – 1/3 поверхности плит.
Между цементно-песчаной стяжкой и поверхностью минераловатных плит или другой пористой теплоизоляцией предусматривают разделительный слой из рулонного материала на битумной основе или ПЭ пленки. Требования к монолитным стяжкам по ровности их поверхности, влажности и толщине приведены в главе СНиП 3.04.01-87 “Изоляционные и отделочные работы”.
Намоченная во время монтажа теплоизоляция должна быть удалена и заменена.
4.5. Кровельный водоизоляционный ковер
Водоизоляционный ковер выполняют из рулонных битумно-полимерных СБС-модифицированных материалов icopal®, отвечающих требованиям ГОСТ 30547
и Техническим Условиям на их производство (см.
п. 2.1).
При устройстве новой кровли или при реконструкции старой (при капитальном ремонте с заменой теплоизоляции) кровельный ковер выполняют из одного или двух слоев наплавляемого или механически закрепляемого и свариваемого в швах рулонного материала, причем для верхнего слоя применяют материал с крупнозернистой посыпкой.
При ремонте существующей (старой) кровли без замены теплоизоляции кровельный ковер выполняют также из одного-двух слоев рулонного материала с их наплавлением всплошную или из материала СИНТАН с полосовой наклейкой (термоактивацией). При этом целесообразность сохранения теплоизоляции устанавливают при детальном обследовании покрытия (при необходимости с отбором проб слоев для определения их состояния, в т. ч. влажности теплоизоляции).
Количество слоев водоизоляционного ковра из материалов icopal® зависит от уклона кровли, показателя гибкости применяемого материала с учетом рекомендаций (см. табл.9).
Кровельный ковер из битумно-полимерных материалов ICOPAL® Таблица 9
При устройстве однослойной кровли в местах перепада высот, примыканий к парапетам, стенам, основаниям фонарей, вентиляционным шахтам, в местах пропуска труб, водосточных воронок предусматривается усиление дополнительным слоем нижнего ковра Икопал Ультра Н, Икопал Н, ВиллаТекс Н.
На эксплуатируемых покрытиях (крышах-террасах) кровельный ковер выполняют из наплавляемого или свободно укладываемого рулонного материала, имеющего защиту из мелкозернистой (песчаной) посыпки либо из полимерной пленки.
Водоизоляционный ковер инверсионного эксплуатируемого типа кровель рекомендуется применять на уклонах мин. 2,0 %. К таким кровлям предъявляются высокие требования, т. к. при протечках возникают значительные трудности в определении мест повреждения и выполнении ремонтных работ.
4.6. Дренажный слой
Дренажный слой служит для предохранения нижележащих слоев – кровельного ковра, утеплителя из экструдированного полистирола от длительного воздействия воды.
В качестве дренажного слоя применяются щебень и специальные ячеистые мембраны на основе полиэтилена высокой плотности:
- ИкопалДрейн
- ВиллаДрейн 8, ВиллаДрейн 8 Гео
- ВиллаДрейн 20.
4.7. Защитные слои
Защитным слоем неэксплуатируемых кровель служит сланцевая посыпка на верхнем слое материала.
Защитным слоем водоизоляционного ковра традиционных неэксплуатируемых кровель с пригрузом является гравийный или плитный балластный слой, который укладывается по геотекстилю плотностью не менее 300 г/м2.
Для защиты свободноуложенного водоизоляционного ковра в инверсионной кровле между ним и кровельным основанием укладывается геотекстиль плотностью 100–150 г/м2.
Защитные слои эксплуатируемых кровель в зависимости от назначения ее различных участков предусматривают из асфальтобетона, армированного цементно-песчаного раствора или бетона, из плиток, бетонных или тротуарных, на растворе. В монолитном защитном слое из бетона, цементно-песчаного раствора, в том числе из плит на растворе, и из асфальтобетона должны быть предусмотрены температурно-усадочные швы шириной около 10 мм с шагом не более 1,5 м во взаимно-перпендикулярном направлении, заполняемые герметиком. На участках кровли с озеленением в качестве защитного слоя водоизоляционного ковра служат почвенный и дренажный слои.
4.8. Разделительные слои
Для исключения соединения между утеплителем и выравнивающей стяжкой предусматривают разделительный слой, позволяющий этим элементам с различными коэффициентами линейного расширения деформироваться независимо друг от друга.
В качестве разделительного слоя применяют полиэтиленовую пленку толщиной 200 мкм.
Разделительным слоем между водоизоляционным ковром и цементно-песчаным (бетонным) или асфальтобетонным слоем может являться:
- профилированная мембрана ВиллаДрейн 8 или ИкопалДрейн
- геотекстиль
- или комбинация этих материалов
- полиэтиленовая пленка толщиной мин. 200 мкм
- пергамин по ГОСТ 2697-83 изм. № 1.
Для разделительного и фильтрующего слоя между утеплителем и гравийной засыпкой (дренажем), а также между почвенным и дренажным слоями применяют полотно геотекстиля.
4.9. Противокорневой слой
Противокорневой слой обеспечивает защиту водоизоляционного ковра и других нижележащих слоев от разрушения при прорастании корней растений.
При устройстве эксплуатируемых кровель с растительным слоем для этой цели применяются ячеистые мембраны на основе полиэтилена высокой плотности:
- ИкопалДрейн
- ВиллаДрейн 8, ВиллаДрейн 8 Гео
- ВиллаДрейн 20.
Также для противокорневой защиты при устройстве традиционных эксплуатируемых кровель с растительным слоем («зеленая кровля») применяется специальный рулонный СБС-модифицированный битумный материал Graviflex с противокорневыми добавками.
5. Требования к основанию под водоизоляционный ковер
Основанием под водоизоляционный ковер могут служить ровные поверхности:
- теплоизоляционных плит на основе минеральных волокон без устройства по ним выравнивающей стяжки (затирки)
- выравнивающих стяжек из цементно-песчаного раствора или асфальтобетона
- сборных (сухих) стяжек из цементно-стружечных плит (ЦСП) или асбестоцементных прессованных листов (АЦЛ), праймированных с двух сторон
- сплошного деревянного настила
- старых кровельных покрытий.
5.1. Основания из теплоизоляционных плит
При устройстве водоизоляционного ковра непосредственно по утеплителю кроме толщины утеплителя, необходимо также выполнить расчет на проектную нагрузку по упругим характеристикам плиты.
Крепление утеплителя к основанию (профлист, бетон, дерево и т.д.) при устройстве кровли с механическим креплением выполняется по верхней плите как минимум в двух точках, расположенных по диагонали.
5.2. Основания из стяжек
Выравнивающие стяжки в покрытиях с несущими плитами длиной 6 м должны быть разрезаны температурно-усадочными швами на участки 3×3 м. При этом швы в стяжках шириной 5-10 мм должны располагаться над торцевыми швами несущих плит (в холодных покрытиях) и над температурно-усадочными швами в монолитной теплоизоляции. Температурно-усадочные швы рекомендуется выполнять путем установки реек при укладке цементно-песчаного раствора.
Раствор подают к месту укладки по трубопроводам при помощи растворонасосов или в
емкостях на колесном ходу. Разравнивают цементно-песчаную смесь правилом из металлического уголка, передвигаемым по рейкам. После твердения материала стяжки рейки удаляют, а швы заполняют мастикой с последующей укладкой на шов полосок рулонного материала шириной 150 – 200 мм с наплавлением их по кромкам. Стяжку из асфальтобетона не допускается применять по сжимаемым утеплителям. Влажность основания не должна превышать 5 %.
5.3. Основные требования к основанию из теплоизоляционных плит и стяжек изложены в таблице 10
Таблица 10
При инверсионной кровле по железобетонным несущим плитам выполняется уклонообразующий слой (из керамзита, цементно-песчаного раствора и т.д.) и выравнивающая стяжка. Швы между сборными железобетонными плитами должны быть замоноличены.
На эксплуатируемой кровле по плитам теплоизоляции предусматривается выравнивающая цементно-песчаная стяжка, которая должна укладываться по разделительному слою, например, из пергамина (ГОСТ 2697-83 изм. № 1) или полиэтиленовой пленки и выполняется из раствора марок 50–100. Толщину стяжки и ее армирование (при необходимости) устанавливают расчетом.
При устройстве выравнивающей стяжки из литого асфальта его укладывают полосами шириной до 2 м (ограниченными двумя рейками или одной рейкой и полосой ранее уложенного асфальта) и уплотняют валиком или катком весом 60–80 кг.
5.4. Основания из сборных стяжек
Во избежание коробления сборной стяжки асбестоцементные листы или цементно-стружечные плиты должны быть огрунтованы праймером Siplast primer® с обеих сторон. Листы верхнего слоя сборной стяжки укладывают на листы нижнего слоя вразбежку. Листы верхнего слоя вдоль их стыков закрепляют к листам нижнего слоя крепежными элементами. На стыки укладывают полоски рулонного материала шириной 100–150 мм с наплавлением их по кромкам. Необходимость крепления сборной стяжки к основанию определяется расчетом.
5.5. Деревянные основания
Обрешетка из досок должна быть сплошной, толщиной не менее 24 мм. Поверх обрешетки укладывают сепарационный (разделительный) слой из геотекстиля плотностью 110–140 г/м2, закрепляемый к ней кровельными гвоздями.
Сварку швов полотен битумного материала осуществляют аппаратами сварки горячим воздухом типа leister.
5.6. Старые кровельные покрытия
Подготовка основания из старых битумных рулонных материалов заключается в его очистке, устранении вздутий на кровле, локальном ремонте поврежденных мест горячим битумом или холодной мастикой. На участках кровли, в которых скапливается дождевая вода слоем до 30 мм, необходимо восстановить уклоны, при необходимости установить дополнительные воронки. Существующие воронки поднять на новый уровень, при этом кровля в зоне примыкания к воронке должна быть понижена относительно прилегающих участков на 15…20 мм.
5.7. Вертикальные поверхности
Вертикальные поверхности выступающих над кровлей конструкций (стенки деформационных швов, парапеты и т.п.), выполненные из кирпича или блоков, должны быть оштукатурены цементно-песчаным раствором на высоту устройства дополнительного водоизоляционного ковра, но не менее чем на 250 мм.
Парапеты стен из трехслойных панелей со стальными обшивками (сэндвич-панелей) со стороны кровли дополнительно утепляют минераловатными плитами. В местах примыкания покрытия к стенам, парапетам, деформационным швам и другим конструктивным элементам должны быть выполнены наклонные бортики (под углом 45о) из легкого бетона, цементно-песчаного раствора или из плит утеплителя. Бортики из теплоизоляционных плит точечно приклеивают к основанию. Высота их у мест примыкания должна быть не менее 100 мм. При высоте парапета до 200 мм переходной наклонный бортик рекомендуется выполнять до верха парапета.
6. Укладка водоизоляционного ковра
6.1. Общие положения
6.1.1. Устройство кровли следует выполнять в соответствии с требованиями глав
СНиП 3.04.01-87 “Изоляционные и отделочные работы”,
СНиП 12-04-2002 “Безопасность труда в строительстве”.
6.1.2. Перед устройством водоизоляционного ковра должны быть закончены все виды подготовительных работ: подготовка механизмов, оборудования, приспособлений, инструментов и др.
6.1.3. Должна быть выполнена приемка основания под кровлю и составлены акты на скрытые работы, включающие установку и закрепление к несущим плитам или к металлическому профнастилу водосточных воронок, компенсаторов деформационных швов, патрубков (или стаканов) для пропуска инженерного оборудования, анкерных болтов.
6.1.4. Перед укладкой материала методом наплавления или полосовой наклейки подготовленное основание должно быть огрунтовано праймером Siplast primer®. Праймер наносится на основание валиком или кистью (см. рис. 5).
6.1.5. Расход праймера по бетонному основанию — 250 г/м2. Укладку материала наплавлением или полосовой наклейкой следует производить только после полного высыхания праймера (не прилипает, цвет матовый).
6.1.6. Работы по устройству водоизоляционного слоя должны начинаться с пониженных участков: ендов, карнизных свесов, лотков.
6.1.7. В соответствии с требованиями СНиП 3.04.01-87 на кровлях с уклоном менее 15 % полотнища рулонного материала раскатывают перпендикулярно, а при больших уклонах – параллельно стоку воды (см. рис. 6 а,б).
6.1.8. Для устранения волн и складок, рулонные кровельные материалы перед применением должны быть выдержаны в раскатанном состоянии. При производстве кровельных работ в условиях отрицательных температур битумные и битумно-полимерные рулонные материалы необходимо предварительно отогреть в течение не менее 24 ч при температуре не менее +15°С.
6.2. Основные способы укладки рулонных битумно-полимерных материалов
Для укладки рулонных битумно-полимерных материалов применяются следующие основные способы:
- наплавление
- полосовая наклейка
- механическое крепление
- свободная укладка.
6.3. Укладка однослойного водоизоляционного ковра наплавлением
6.3.1. Подготовка основания
Укладка однослойного кровельного ковра из материалов Икопал Соло, Ультранап осуществляется на подготовленное праймированное основание. Основной водоизоляционный ковер в ендовах, в местах примыканий к парапетам, стенам, воронкам, в местах пропуска труб, и т.п. должен быть предварительно усилен дополнительным нижним слоем битумного рулонного материала.
6.3.2. Укладка дополнительного слоя
Дополнительный слой при устройстве однослойной кровли выполняют в ендовах, на карнизах, свесах и в местах примыканий к вертикальным участкам. В качестве материала для дополнительного слоя применяются битумные рулонные материалы Икопал Ультра Н и Икопал Н. При устройстве однослойного кровельного ковра в ендове и на коньке дополнительный слой укладывается шириной не менее 1 м. В местах примыканий дополнительный слой наплавляется на горизонтальное основание на ширину не менее чем на 200 мм и на высоту не менее чем на 200 мм на вертикальное.
6.3.3. Технология укладки рулонного битумного материала
Рулон материала раскатывают, затем скатывают его с обоих концов к середине, после чего начинают его укладку наплавлением с помощью газовой горелки (см. рис. 7).
Второй рулон примеряют по отношению к первому таким образом, чтобы обеспечить необходимую нахлестку по торцевым сторонам. Направление раскатки рулонного материала должно соответствовать уклону кровли (см.рис 6). Ширина нахлестки для материалов Икопал Ультра Н и Икопал Н при устройстве дополнительного слоя – 100 мм.
Перед укладкой каждого последующего рулона отрезают его углы в месте нахлеста на предыдущий (см. рис. 8), чтобы обеспечить надежность сварных швов. Смещение между полотнами соседних рядов должно составлять минимум 1м (см. рис. 8). По окончании работ по устройству дополнительного слоя в ендове приступают к укладке основного кровельного ковра.
6.3.4. Укладка основного слоя
Основной слой может быть выполнен из материалов Икопал Соло или Ультранап. Подготовка и укладка материала при устройстве основного слоя кровельного ковра выполняются по технологии, описанной в п. 6.3.3.
Таблица 11 Ширина нахлестки для битумных рулонных материалов при устройстве однослойного кровельного ковра
Посыпка в зоне сварки швов должна быть утоплена (см. рис. 8), для чего материал следует подогреть сверху газовой горелкой и вдавить посыпку кровельным шпателем.
Для сохранения эстетичности общего внешнего вида покрытия рекомендуется вытекший битум, пока он горячий, покрыть слоем дополнительной посыпки и прикатать ее валиком. При уклоне кровли более 40% необходимо выполнить дополнительное механическое крепление в швах с шагом 200 мм. При уклоне кровли более 100% — длина рулонов не должна превышать 5 м. При укладке полотнищ основного водоизоляционного ковра вдоль ската полотнища нижнего слоя должны перекрывать противоположный скат не менее чем на 1 м. При укладке полотнищ поперек ската полотнища каждого слоя ковра должны перекрывать противоположный скат на 250 мм.
6.3.5. Устройство воронки
По центру отверстия в кровле, предусмотренного под воронку, наплавляют дополнительный слой из битумного рулонного материала, делают в нем крестообразную прорезь, края которой заворачивают внутрь отверстия и, по возможности, наплавляют. Затем устанавливают воронку, и ее фартук из рулонного битумного материала наплавляют на дополнительный слой. Края примыкающего к воронке основного слоя водоизоляционного ковра впоследствии наплавляют всплошную на фартук воронки (см. рис. 9).
6.3.6. Укладка дополнительного водоизоляционного ковра (на примыканиях)
Монтаж дополнительного водоизоляционного ковра на подготовленные и огрунтованные
вертикальные поверхности стенок построек, шахт, парапетов и т.п. следует выполнять сплошным наплавлением двух слоев материала, где нижний слой — битумный рулонный материал без посыпки (марок Н), верхний слой — с посыпкой – (марок В). Материалы наплавляют полотнищами шириной 1м. Наплавление производят снизу вверх при помощи газовой горелки. В местах примыкания кровли к парапетам высотой до 450 мм слои дополнительного водоизоляционного ковра должны быть заведены на горизонтальную часть парапета с отделкой мест примыкания оцинкованной кровельной сталью и закреплением ее при помощи костылей.
При высоте стенки примыкания больше 450 мм слои дополнительного ковра заводятся на высоту не менее 250 мм над поверхностью основного ковра и закрепляются по краю металлической рейкой с отогнутым бортом, саморезами или дюбель-гвоздями. По верху рейки
наносится битумный герметик.
Устройство двухслойного дополнительного ковра на парапете показано на рис. 10.
Устройство однослойного дополнительного ковра на вертикальной поверхности с применением материала paradial S показано на рис. 11.
6.3.7. Изоляция деталей прохода через кровлю
Места пропуска через кровлю труб и анкеров должны быть выполнены с применением стальных патрубков с фланцами (или железобетонных стаканов) и герметизацией кровли в этом месте. Примыкание кровли к патрубкам и анкерам допускается выполнять с применением
резиновой фасонной детали заводского изготовления.
6.3.8. Устройство ходовых дорожек
Устройство ходовых дорожек выполняется точечным или сплошным наклеиванием плиток Dalle parcours на битумную мастику (см. рис. 12).
Возможно также и наплавление плиток Dalle parcours на основной кровельный ковер с помощью обычной газовой горелки. Рекомендуется при этом в зоне наплавления предварительно разогреть и утопить посыпку верхнего слоя ковра в его битумный слой.
6.4. Укладка двухслойного водоизоляционного ковра наплавлением
6.4.1. Укладка нижнего слоя
Нижний слой в наплавляемой двухслойной кровле может быть выполнен из материалов Икопал Н, Икопал Ультра Н или Ультранап. Подготовка и укладка слоя выполняется по общей технологии укладки рулонного битумного материала изложенной в п. 6.3.3.
6.4.2. Укладка верхнего слоя
Верхний слой в наплавляемой двухслойной кровле может быть выполнен из материалов Икопал В, Икопал Ультра В или Ультранап. Подготовка и укладка слоя выполняется по общей технологии укладки рулонного битумного материала изложенной в п. 6.3.3. Полотнища верхнего слоя раскатывают так, чтобы они перекрывали швы нижележащего слоя. Перекрестное наплавление рулонов не допускается. Процесс укладки верхнего слоя материала наплавлением показан на рис. 13.
6.5. Укладка материала СИНТАН методом полосовой наклейки
6.5.1. Технология укладки материала СИНТАН предусматривает обязательное применение праймера Siplast primer®.
6.5.2. Равномерное и легкое раскатывание рулона на основании осуществляется при помощи специально предназначенного приспособления (см. рис. 14).
6.5.3. Данный метод укладки заключается в кратковременном нагревании адгезионных полос пламенем газовой горелки и приклеивании их к основанию.
6.5.4. Укладка состоит из двух этапов:
1-й этап:
Наклеивание основной части материала (без сварки швов) с помощью газовой горелки;
2-й этап:
Сварка швов газовой горелкой с обязательным прикатыванием
продольных швов — прижимным роликом массой 5кг;
поперечных швов — прикаточным роликом.
6.5.5. Ширина нахлестки для битумных рулонных материалов при укладке полосовой наклейкой показана в табл. 12.
Ширина нахлестки для битумных рулонных материалов при полосовой наклейке Таблица 12
6.5.6. При устройстве поперечных швов посыпка должна быть утоплена в зоне сварки, для чего материал следует подогреть сверху газовой горелкой и вдавить посыпку кровельным шпателем.
6.5.7. Для сохранения эстетической привлекательности общего внешнего вида кровельного ковра рекомендуется вытекший битум, пока он горячий, покрыть слоем дополнительной посыпки.
6.5.8. При необходимости для удаления избыточной влаги дополнительно устанавливаются кровельные аэраторы по расчету (см. рис. 15).
6.6. Укладка основного водоизоляционного ковра механическим креплением
6.6.1. Механическое крепление кровельного ковра допускается в тех случаях, когда структура несущих элементов покрытия (бетонная плита, профилированный лист, армированная стяжка, деревянный настил) обеспечивает прочную фиксацию в нем элементов крепления. Допускается укладка материала на увлажненное бетонное основание или цементно-песчаную стяжку с обеспечением сообщения воздуха диффузионной прослойки с наружным воздухом.
6.6.2. Для укладки методом механического крепления применяются материалы:
для однослойной кровли:
- Икопал Соло ФМ
для двухслойной кровли:
- Икопал Ультра Н + Икопал Ультра В
- Икопал Н + Икопал В.
6.6.3. В двухслойных кровлях нижний слой крепится механически и сваривается в швах, верхний – наплавляется всплошную с помощью газовой горелки.
6.6.4. Минимальный уклон основания для механического крепления кровельного ковра 1,5%.
6.6.5. При применении материала Икопал Соло ФМ необходимо дополнительно усиливать ендовы, воронки, коньки и различные примыкания слоем материала Икопал Н или Икопал Ультра Н.
6.6.6. Раскладка рулонов материала, устройство примыканий выполняются таким же образом, как и при укладке наплавлением. При устройстве кровли с механическим креплением по профилированному настилу полотнища укладывают перпендикулярно его гребням независимо от уклона основания.
6.6.7. Крепление кровельного ковра к основанию выполняют таким образом, чтобы расстояние от края закрепляемого полотнища до края крепежа составляло не менее 10 мм (см. рис. 16).
6.6.8. Устройство продольного шва при укладке по бетонному основанию показано на рис. 17.
6.6.9. Устройство продольного шва при укладке по основанию из профнастила показано на рис. 18.
6.6.10. Количество механических креплений для различных участков покрытия устанавливается расчетом на ветровую нагрузку в соответствии с требованиями СНиП 2.01.07-85* “Нагрузки и воздействия”.
6.6.11. В качестве элементов крепления применяются: металлические саморезы, гвозди по бетону с пластиковыми телескопическими элементами или металлическими шайбами.
6.6.12. При уклонах кровли более 11% в качестве крепежных элементов применяются только цельнометаллические саморезы с шайбами.
6.6.13. По периметру кровли вдоль парапета, а также вокруг всех кровельных конструкций и инженерных коммуникаций (вентиляционных и лифтовых шахт, крышных вентиляторов и т.д.)
устанавливается дополнительный крепеж, количество которого определяется расчетом.
6.6.14. Сварка нахлесток материала выполняется с помощью газовой горелки или с помощью аппарата для сварки горячим воздухом icopal® (см. рис. 19) или leister.
6.7. Свободная укладка основного водоизоляционного ковра
6.7.1. Применяется как в традиционной балластной (с пригрузом), так и в инверсионной кровле. В качестве водоизоляционных битумно-полимерных материалов применяются: Ультранап – в один слой Ультранап, Икопал Ультра или Икопал – в два слоя, при этом верхний слой наплавляется всплошную на нижний.
6.7.2. При устройстве водоизоляционного ковра по основанию из цементно-песчаных или бетонных стяжек, а также из пенополистирола, перед укладкой битумного рулонного материала необходимо предусмотреть защитный слой из геотекстиля плотностью не менее 100 г/м2.
6.7.3. При укладке материала Ультранап в один слой поверх всех швов дополнительно газовой горелкой наваривается бандажная лента шириной 200 мм (см. рис. 20) из материала Ультранап или Икопал Ультра Н.
6.7.4. Фиксация кровельного ковра на основании обеспечивается пригрузом (гравием, бетонными плитками и т.д.) весом, определяемым расчетом на ветровую нагрузку, но не менее 50 кг/м2.
6.7.5. Укладка пригруза производится по предварительно уложенному защитному слою из геотекстиля с рекомендуемой плотностью не менее 300 г/м2.
7. Правила приемки кровли
7.1. При приемке кровли должен осуществляться поэтапный приемочный контроль качества, основания, устройства пароизоляции, теплоизоляции, водоизоляционного и защитного слоев с записью в журнал работ и составлением актов на скрытые работы.
7.2. При приемке основания исполнитель должен представить заказчику акт на скрытые работы по результатам инструментального контроля (с участием представителя заказчика)
ровности поверхности основания, его влажности, уклона и уровня понижения поверхности в местах расположения воронок внутреннего водостока.
7.3. При приемке слоя пароизоляции исполнитель должен представить заказчику акт на скрытые работы по результатам визуального контроля (с участием представителя заказчика) слоя пароизоляции (наличие трещин, вздутий, разрывов, пробоин, расслоений).
7.4. При приемке водоизоляционного слоя (на крышах с пригрузом) исполнитель должен представлять заказчику акт на скрытые работы (наличие вздутий, пробоин, расслоений, устройство воронок и примыканий).
7.5. При приемке защитного слоя исполнитель представляет заказчику акты по результатам инструментального контроля (с участием представителя заказчика) общей толщины защитного слоя фракционного состава гравия.
7.6. Приемка готовой кровли должна оформляться актом и выдачей Заказчику гарантийного паспорта. В паспорте указывается наименование объекта, объем кровельных работ и гарантийный срок.
8. Меры безопасности при устройстве кровли из битумных рулонных материалов
8.1. Кровельщики должны выполнять работы в спецодежде, применять индивидуальные средства защиты. В зоне, где производятся кровельные работы, посторонним лицам находиться запрещено.
8.2. Приклеивающие составы и растворители, а также их испарения содержат нефтяные дистилляторы и поэтому являются огнеопасными материалами. Не допускается вдыхание их паров, курение и выполнение кровельных работ вблизи огня или на закрытых и невентилируемых участках. В случае загорания этих материалов необходимо использовать (при тушении огня) углекислотный огнетушитель и песок. Водой пользоваться запрещается.
8.3. Не следует допускать контакта кровельных материалов с растворителями, нефтью,
маслом, животным жиром и т. п.
8.4. Работы по устройству тепло- и гидроизоляции покрытий допускается производить при низких температурах наружного воздуха и при отсутствии снегопада, гололеда и дождя.
8.5. Все материалы должны храниться при температуре от 15 до 25ºС. Если материалы подвергаются длительному воздействию температуры ниже 15ºС, то перед применением их необходимо выдержать в течение 24-х часов при температуре не ниже 15 ºС.
8.6. Растворители и герметизирующие составы должны храниться в герметично закрытой таре с соблюдением правил хранения легковоспламеняющихся материалов.
8.7. Использованные ёмкости следует хранить на специально отведенной площадке, удаленной от мест работы.
8.8. Электрооборудование в складских помещениях должно быть взрывобезопасным.
8.9. При ремонте кровли снимаемый горючий материал должен удаляться на специально подготовленную площадку. Устраивать свалки горючих отходов на территории строительства не разрешается.
8.10. Выполнение работ по устройству кровель одновременно с другими строительно-монтажными работами на кровлях, связанными с применением открытого огня (сварки и т. п.), не допускается.
8.11. До начала производства работ на покрытиях должны быть выполнены все предусмотренные проектом ограждения и выходы на покрытие зданий (из лестничных клеток, по наружным лестницам).
8.12. Противопожарные двери и люки выходов на покрытие должны быть исправны и при проведении работ закрыты. Запирать их на замок или другие запоры запрещается. Проходы и подступы к эвакуационным выходам и стационарным пожарным лестницам должны быть всегда свободны.
8.13. Оборудование, используемое для подогрева наплавляемого рулонного кровельного материала (газовые горелки с баллонами и оборудованием), не допускается использовать с неисправностями, способными привести к пожару, а также при отключенных контрольно-измерительных приборах и технологической автоматике, обеспечивающих контроль заданных режимов температуры, давления и других, регламентированных условиями безопасности, параметров.
8.14. При использовании оборудования для подогрева запрещается:
- отогревать замерзшие трубопроводы, вентили, редукторы и другие детали газовых установок открытым огнем или раскаленными предметами;
- пользоваться шлангами, длина которых превышает 30 м;
- перекручивать, заламывать или зажимать газопроводящие шланги;
- использовать одежду и рукавицы со следами масел, жиров, бензина, керосина и других горючих жидкостей;
- производить ремонт и другие работы на оборудовании и коммуникациях, заполненных горючими веществами;
- допускать к самостоятельной работе учеников, а также работников, не имеющих квалификационного удостоверения и талона по технике безопасности.
8.15. Хранение и транспортирование баллонов с газами должно осуществляться только с навинченными на их горловины предохранительными клапанами. При транспортировании баллонов нельзя допускать толчков и ударов. К месту сварочных работ баллоны должны доставляться на специальных тележках, носилках, санках. Переноска баллонов на плечах и руках запрещается.
8.16. Баллоны с газом при их хранении, транспортировании и эксплуатации должны быть защищены от действия солнечных лучей и других источников тепла. Расстояние от горелок (по горизонтали) до отдельных баллонов должно быть не менее 5 м.
8.17. При обращении с порожними баллонами из-под горючих газов должны соблюдаться такие же меры безопасности, как и с наполненными баллонами.
8.18. При перерывах в работе, а также в конце рабочей смены оборудование для нагрева кровельного материала должно отключаться, шланги должны быть отсоединены и освобождены от газов и паров горючих жидкостей.
8.19. По окончании работ вся аппаратура и оборудование должны быть убраны в специально отведенные помещения (места).
8.20. Кровельный материал, горючий утеплитель и другие горючие вещества и материалы, используемые при работе необходимо хранить вне строящегося или ремонтируемого здания в
отдельно стоящем сооружении или на специальной площадке на расстоянии не менее 18 м от строящихся или временных зданий, сооружений и складов.
8.21. На кровле и у мест проведения гидроизоляционных работ в помещениях допускается хранить не более сменной потребности расходных (кровельных или гидроизоляционных) материалов. Запас материалов должен находиться на расстоянии не более 5 метров от границы зоны выполнения работ.
8.22. У мест проведения работ допускается размещать только баллоны с горючими газами, непосредственно используемыми при работе. Создавать запас баллонов или хранить пустые баллоны у мест проведения работ не допускается.
8.23. Складирование материалов и установка баллонов на кровле и в помещениях ближе 5 м от эвакуационных выходов (в том числе подходов к наружным пожарным лестницам) не допускается.
8.24. Горючий утеплитель необходимо хранить вне строящегося здания в отдельно стоящем сооружении или на специальной площадке на расстоянии не менее 18 м от строящихся и временных зданий, сооружений и складов.
8.25. Емкости с горючими жидкостями следует открывать только перед использованием, а по окончании работы закрывать и сдавать на склад. Тара из-под горючих жидкостей должна храниться в специально отведенном месте вне мест проведения работ.
8.26. Баллоны с горючими газами и емкостями с легковоспламеняющимися жидкостями должны храниться раздельно, в специально приспособленных вентилируемых вагончиках (помещениях) или под навесами за сетчатым ограждением, недоступном для посторонних лиц.
8.27. Хранение в одном помещении баллонов, а также битума, растворителей и других горючих жидкостей не допускается.
8.28. При хранении на открытых площадках наплавляемого кровельного материала, битума, горючих утеплителей и других строительных материалов, а также оборудования и грузов в горючей упаковке, они должны размещаться в штабелях или группами площадью не более 100 м2. Разрывы между штабелями (группами) и от них до строящихся или подсобных зданий и сооружений надлежит принимать не менее 24 м.
8.29. При обнаружении пожара или признаков горения (задымление, запах гари, повышение температуры и т. п.) необходимо:
- немедленно сообщить об этом в пожарную охрану;
- принять по возможности меры по эвакуации людей, тушению пожара и обеспечению сохранности материальных ценностей.
8.30. Для обеспечения успешного тушения пожара необходимо обучить работников правилам и способам работы с первичными средствами пожаротушения.
8.31. По окончании работ необходимо провести осмотр рабочих мест и привести их в пожаро- и взрывобезопасное состояние.
8.32. На объекте должно быть определено лицо, ответственное за сохранность и готовность к применению средств пожаротушения.
9. Содержание и обслуживание кровель
9.1. Кровельные материалы производства icopal® не требуют дополнительной защиты от погодных воздействий и ультрафиолета. Условия их эксплуатации принципиально не отличаются от условий эксплуатации других битумно-полимерных кровельных покрытий.
9.2. Для реализации потенциальных возможностей кровельных покрытий и продления их срока службы без капитального ремонта следует выполнять необходимый перечень мероприятий по обслуживанию кровли в целом, который включает:
- техническое обследование кровель и систему осмотров
- периодическую очистку кровли от загрязнений и снега
- своевременное устранение мелких дефектов
- организацию надлежащего контроля за доступом на кровлю.
9.3. Система осмотров включает проведение плановых и, при необходимости – внеочередных осмотров. Плановые обследования проводят, как правило, 4 раза в год: весной, летом, осенью и зимой. Особое внимание при этом должно уделяться местам сопряжений основного кровельного покрытия и примыканий, состоянию воронок. Одновременно проверяется отсутствие протечек путем осмотра потолков помещений, расположенных под крышей.
Внеочередные осмотры крыш и расположенного на них оборудования, мест сопряжения оборудования с кровлей, водоотводящих устройств следует производить после сильных ветров, ливней и обильных снегопадов. Результаты осмотра кровли следует фиксировать в специальном журнале.
9.4. При зимних обследованиях – толщине слоя снега, степени его подтаивания. При этом с плоских кровель, как правило, снег не удаляется, если нет опасности перегрузки несущих конструкций. Очистка крыш от снега и льда должна поручаться рабочим, знающим правила содержания кровель, и выполняться только деревянными или пластмассовыми лопатами.
Применение стальных лопат и ломов при очистке кровель от снега и льда категорически запрещается. При очистке от снега плоских крыш с внутренним водостоком следует очищать и площадь вокруг водоприемных воронок диаметром около 0,5м во избежание образования «шуги», которая забивает воронку.
9.5. При установке на кровлях аэраторов следует исключить возможность попадания талой воды в вентиляционную трубу аэратора. Для этого следует периодически очищать от снега область вокруг аэратора на глубину не менее 10 см от верхнего края вентиляционной трубы.
9.6. Весной после таяния снега крышу очищают от мусора, ила, осматривают поверхность защитного слоя кровли, прочищают водостоки, повреждения устраняют. Внутренние водостоки в случае их засорения прочищают с крыши ершом такого же диаметра, как и диаметр стояка.
Для очистки водоприемных воронок от пыли, ила и грязи снимают и прочищают приемные решетки и стаканы. Для предотвращения засора водоприемных воронок внутреннего водоотвода обязательно устанавливают над водоприемной воронкой специальные защитные колпаки.
9.7. При обнаружении дефектов кровельного материала покрытия (трещины, разрывы, порезы и т.п.) их следует незамедлительно отремонтировать. Для ремонта следует применять верхние слои материалов icopal®.
Для обеспечения надлежащего контроля за доступом на кровлю, следует максимально ограничить несанкционированный доступ на кровлю посторонних лиц. При выполнении на кровле каких-либо работ следует строго следить за соблюдением рабочими правил производства работ, исключающих повреждение кровельного материала, а также захламление кровли строительным мусором и демонтированным оборудованием.
Что такое битум, модифицированный полимером (ПМБ)?
Что означает битум, модифицированный полимером (ПМБ)?
Битум, модифицированный полимером (ПМБ), представляет собой битум (асфальт) в сочетании с одним или несколькими полимерными материалами. Эта модификация сделана с целью улучшения механических свойств битумного материала. Битум, модифицированный полимерами, обычно используется на дорожных покрытиях, особенно на тех, которые предназначены для того, чтобы выдерживать интенсивное движение и экстремальные погодные условия.Этот материал также используется в качестве герметика в кровельных покрытиях жилых домов.
PMB обычно получают путем объединения битума с сополимером стирола, бутадиена и стирола (SBS). Добавление полимера делает битум более эластомерным по своей природе. Некоторые из желательных свойств битума, модифицированного полимером, включают улучшенную прочность, когезионную способность и устойчивость к усталости и деформации.
PMB также обладает меньшей температурной чувствительностью, чем простой битум. Это особенно важно для дорожных покрытий, потому что материал не будет течь или становиться мягким при высоких температурах, в то время как он сохраняет свою обрабатываемость и гибкость при более низких температурах.
Особое значение для индустрии коррозии имеют улучшенные гидроизоляционные свойства PMB. При нанесении на стальные трубы PMB предотвращает попадание воды или других жидкостей, богатых электролитом, на металлическую основу. Это свойство делает покрытия PMB идеальными для барьерной защиты в агрессивных средах.
Corrosionpedia объясняет битум, модифицированный полимерами (PMB)
Битум использовался в качестве строительного материала на протяжении веков и продолжает оставаться ценным инженерным материалом для многих современных применений.За прошедшие годы были проведены многочисленные исследования с целью улучшения эксплуатационных характеристик битума в полевых условиях.
Одним из усовершенствований, которые дали желаемые результаты, является добавление полимера к битуму. Полимеры служат для повышения эластичности битума, обеспечивая тем самым многочисленные преимущества при использовании в битумных приложениях.
Стирол-бутадиен-стирол (SBS), который действует как модифицирующий связующий агент, как известно, увеличивает долговечность дорожных покрытий, которые ежедневно подвергаются различным тяжелым нагрузкам, включая высокую транспортную нагрузку и высокие термические нагрузки.Другие преимущества PMB при использовании в дорожных покрытиях включают:
- Повышенная жесткость
- Повышенная устойчивость к деформации
- Повышенная устойчивость к трещинам и отслоению
- Повышенная долговечность
- Повышенная водостойкость
Экономическая выгода от использования битума, модифицированного полимером
Некоторые исследования показывают, что битум, модифицированный полимером, может привести к потенциальной экономии затрат при использовании в некоторых областях применения. Улучшение механических свойств позволяет наносить ПБВ более тонкими слоями, чем немодифицированный битум, без ухудшения рабочих характеристик.Повышение прочности, гибкости и ударной вязкости вяжущего значительно улучшает сопротивление усталости асфальта даже при использовании твердых вяжущих.
Лаборатория дорожных исследований Делфтского технологического университета в Нидерландах провела исследование по сравнению модифицированного и немодифицированного битума с использованием анализа модели конечных элементов (МКЭ). В конечном итоге исследование показало, что уменьшение толщины до 40% может быть достигнуто при использовании модифицированного битума. Модель FEM также показала, что даже при уменьшенной толщине ожидаемое повреждение битума, модифицированного полимером, было значительно ниже, чем у немодифицированного битума, при воздействии тех же типов условий нагружения.
Рис. 1. Рабочий, наносящий гидроизоляционное покрытие из модифицированного полимером битума на крышу. (Источник: Imagesines / Dreamstime.com)
Полимерная модификация битума: достижения и проблемы
https://doi.org/10.1016/j.eurpolymj.2014.02.005Получить права и содержаниеОсновные моменты
- •
Обзор популярных полимеров для модификации битума.
- •
Обсуждаются технические разработки по устранению недостатков PMB.
- •
Проанализировано будущее развития полимеров для модификации битумов.
- •
Функционализация подчеркнута как перспективное направление на будущее.
- •
Даны три конкретных рекомендации относительно будущего.
Реферат
В данной статье рассматриваются достижения и проблемы в области модификации битумов и полимеров для дорожного строительства за последние 40 лет.История модификации битумных полимеров описана в хронологическом порядке. Некоторые популярные пластомеры и термопластические эластомеры в модификации битума обсуждаются относительно их преимуществ и недостатков, включая полиэтилен (PE), полипропилен (PP), этилен-винилацетат (EVA), этилен-бутилакрилат (EBA), стирол-бутадиен-стирол ( SBS), стирол-изопрен-стирол (SIS) и стирол-этилен / бутилен-стирол (SEBS). Хотя все эти полимеры в некоторой степени улучшают свойства битума, все же существуют некоторые недостатки, ограничивающие будущее развитие модификации битумного полимера, такие как высокая стоимость, низкая стойкость к старению и плохая стабильность при хранении модифицированного полимером битума (PMB).Исследователи пытались различными способами устранить эти недостатки. В этой статье рассматриваются некоторые технические разработки для устранения недостатков, включая насыщение, вулканизацию серой, добавление антиоксидантов, использование гидрофобных глинистых минералов, функционализацию и применение реакционноспособных полимеров. Также анализируется будущее развитие полимеров для модификации битумов. Поскольку в настоящее время сложно полностью достичь всех ожидаемых свойств PMB одновременно, в этой статье приводятся некоторые компромиссные рекомендации, среди которых значительное улучшение свойств при приемлемо высокой стоимости, значительное снижение стоимости при относительно плохих свойствах и их комбинациях.Функционализация подчеркивается как многообещающий способ улучшения свойств используемых в настоящее время полимеров и разработки модификаторов полимеров нового типа с гораздо большим успехом в будущем. Также рекомендуется, чтобы в будущих исследованиях модификации битумных полимеров основное внимание уделялось развитию функций в направлении улучшения: адгезии с заполнителями, долговременных характеристик и возможности повторного использования.
Ключевые слова
Битум, модифицированный полимером
Advance
Challenge
Будущее развитие
Рекомендуемые статьи Цитирующие статьи (0)
Полный текстCopyright © 2014 Elsevier Ltd.Все права защищены.
Рекомендуемые статьи
Ссылки на статьи
Битумные кровельные системы, модифицированные полимерами | Buildings
В выпусках 62, 63 и 64 журнала Buildings.com Roofing News я представил комментарий Инженерного корпуса США по кровельным системам, некоторые общие критерии выбора системы, аспекты защищенных мембранных и покрытых растительностью систем крыш. , и традиционные битумные кровельные покрытия (БУР). В этой колонке будут рассмотрены «высокотехнологичные» битумные кровельные системы: те, которые были модифицированы добавлением полимерных материалов (или модифицированного битума [MB]).
Если BUR такой замечательный, зачем его модифицировать?
Как указано в колонке за прошлый месяц, системы MB имеют явные преимущества перед традиционными BUR, где напряжения на кровле высоки, например, при обшивке кровли. Они служат для продления жизни рынка BUR, как указано в документе Корпуса инженеров TI-809-53:
В отличие от BUR, которые основаны на применении битума в полевых условиях, чтобы сделать их водонепроницаемыми, модифицированными полимером битумными листами. (MB) используют армирующие листы, покрытые прорезиненным битумом в заводских условиях.Сами листы по своей природе водонепроницаемы. Использование полимеров, смешанных с битумом покрытия, улучшает гибкость, ударную вязкость и низкотемпературные свойства. Основным преимуществом систем MB перед BUR является то, что они обычно используют меньше слоев и, следовательно, являются менее трудоемкими и материалоемкими.
Категории систем MB включают:
- Термоплавкие, когда пропановая горелка или аппарат для сварки горячим воздухом используются для переплавки битума, нанесенного на заводе, в качестве клея.
- Вытирается шваброй с использованием традиционных методов горячего бурения.
- Клеи на основе жидких растворителей.
- Самоклеящийся (очистить и наклеить)
В большинстве случаев для изготовления мембраны используются два слоя армирующих листов. Базовый слой может быть модифицированным листом, обычным асфальтовым базовым листом или несколькими слоями листов BUR, уложенных в горячий асфальт. (Последнюю систему иногда называют «гибридной системой».)
Полимерные модификаторы
Используются как термопластические модификаторы, так и эластомерные материалы.Термопласты включают атактический полипропилен (APP), альфа-полиолефины (APO), изотактический полипропилен (IPP) и этиленвинилацетат (EVA). Эластомеры включают стирол-бутадиен-стирол (SBS) и стирол-бутадиеновый каучук (SBR).
Выбор модификатора полимера влияет на способ нанесения. Как правило, термопластические листы (типы АРР) наплавляются на основу при нагревании, поскольку температура плавления этих листов слишком высока, чтобы их можно было надежно приклеить к горячему асфальту. Листы, модифицированные SBS, можно обжигать или протирать шваброй.Более высокая температура размягчения листов APP иногда делает их предпочтительными в очень жарком климате, в то время как лучшая низкотемпературная гибкость листов SBS предпочтительна в холодном климате.
Арматура
Обычно используются стекловолокно, полиэстер и их комбинации, хотя пластмассовые материалы сердечника использовались в некоторых приложениях для гидроизоляции и черепицы. Армирующие элементы несут лист во время производства и обеспечивают прочность на разрыв и стабильность готовой мембраны.
Поверхности
Во многих системах BUR используется заливка горячим битумом и заполнитель в качестве верхнего покрытия. Несмотря на то, что это прочное, водо- и огнестойкое покрытие, покрытие тяжелое (от 4 до 6 фунтов на квадратный дюйм), а также трудоемкое и материалоемкое покрытие. Поскольку на листы MB наносится заводское покрытие, в большинстве случаев на заводе также применяются кровельные гранулы или металлическая фольга. В связи с недавним вниманием к созданию поверхностей с более высокой отражающей способностью, белое покрытие может быть нанесено в заводских условиях поверх гранул или даже на сам полимерный лист.В других случаях колпачок устанавливается без покрытия, полагаясь на внутреннее армирование стекломата для обеспечения устойчивости к атмосферным воздействиям, или покрывается в полевых условиях цветным или асфальтово-алюминиевым покрытием. Заливка и гравий редко, если вообще когда-либо, используются с системами MB.
Климат / Погода
Листы MB с покрытием жесткие в холодную погоду, поэтому рулоны следует хранить при температуре выше нуля в течение 24 часов перед развертыванием. В некоторых системах на основе растворителя и клея основная часть листа заделана клеем, но боковые и концевые перехлесты могут быть обожжены, чтобы получить быстрое и надежное соединение.Самоклеющиеся листы обычно требуют температуры выше 50 градусов по Фаренгейту для достижения адгезии, и многие системы дополняют самоадгезию в Т-образных соединениях с помощью мастичного клея.
Использование пропановой горелки
Применение горелки является привлекательным, потому что тепло горелки делает листы MB более удобными. Тепло требуется только в месте нанесения, что устраняет необходимость в использовании чайника, люггеров и швабры. Кроме того, тепло помогает испарять влагу с основания, сводя к минимуму вероятность образования пузырей.С другой стороны, возникают новые проблемы безопасности. Пожарные участки могут требовать ежедневных отчетов, когда используется пропан, и могут вообще запретить использование факелов в жилых зданиях. Следует установить пожарную вахту не менее чем на час после того, как погаснет последний факел. Также потребуется сертифицированный аппликатор горелки. Программа «Сертифицированный аппликатор горелки» (CERTA) предлагается как Национальной ассоциацией кровельных подрядчиков (NRCA), так и Ассоциацией кровельных подрядчиков Среднего Запада (MRCA).
Холодные клеи
Используются как модифицированные полимером, так и немодифицированные битумные клеи. Проблемы с летучими органическими соединениями (ЛОС) привели к появлению некоторых клеев с низкой летучестью и высоким содержанием твердых веществ. Клеи на водной основе использовать нельзя, потому что листы MB непроницаемы и вода не может выйти. Медленное схватывание — это недостаток, особенно в новом строительстве, где трудно контролировать поток других торговых точек. Боковые и торцевые нахлесты могут скручиваться до схватывания клея.В некоторых системах боковые и концевые прихлесты запаиваются или термосвариваются, чтобы решить проблему скручивания.
Кровельные настилы и пароизоляция
Требования аналогичны системам BUR, за исключением того, что следует избегать поджигания большинства изоляционных плит и горючих настилов. Некоторые огнезащитные покрытия, такие как гипсокартон, могут быть установлены поверх ячеистой изоляции в качестве облицовочной плиты. Покровная плита также рекомендуется при мытье полов с помощью пенопласта.
Оклады
Вертикальные оклады для большинства систем MB требуют косых полос для уменьшения угла у основания стены или бордюра.(Для систем горелок необходимы огнестойкие брусья.) Гидроизоляционные материалы MB были настолько хороши, что возникает соблазн избавиться от необходимости в подкладочном листе; тем не менее, для лучшей гидроизоляции и долговечности рекомендуется использовать подкладочный лист.
Спецификации MB
С тех пор, как в 1999 г. был опубликован документ Инженерного корпуса, появился ряд дополнительных спецификаций MB.
ASTM D5147 — Отбор образцов и испытание листового материала MB
ASTM D5849 — Оценка устойчивости кровли MB к циклическому смещению
ASTM D6135 — Применение самоклеящейся гидроизоляции MB
ASTM D6162 — Листы SBS с комбинацией армирования полиэфиром и стекловолокном
ASTM D6163 — Листы SBS с армированием стекловолокном
ASTM D6164 — Листы SBS с армированием полиэстером
ASTM D6222 — Листы APP с армированием полиэфиром
ASTM D6223 — Листы APP с армированием стекловолокном
ASTM D6298 — Листы SBS, армированные стекловолокном, с металлической поверхностью заводского изготовления
ASTM D6509 — Базовые листовые материалы APP со стеклянным армированием
ASTM D6769 — Применение гидроизоляции MB холодного нанесения
ASTM D6950 — Применение гидроизоляционных систем APP
Строительные элементы
Минимальный расчетный уклон 0.25 дюймов на фут рекомендуется для всех мембранных кровельных систем. Основные нормы теперь требуют «положительного дренажа», а не указанного минимального уклона. Сантехнические нормы также требуют, по крайней мере, двух средств слива воды из каждой области крыши на случай, если основной слив станет забитым.
Ресурсы
Критерии объединенных производственных мощностей: комментарий к кровельным системам
Национальная ассоциация кровельщиков
Промышленность однослойных кровель
Национальный исследовательский совет Канадского института исследований в области строительства
Ассоциация производителей асфальтовых кровель
Что такое битумный лист, модифицированный полимером, и для чего он используется?
Битумные гидроизоляционные мембраны — один из самых вызывающих любопытство строительных материалов.Итак, что такое модифицированный битумный лист? Какие бывают виды битумных гидроизоляционных листов? Что означает модифицированный битумный лист APP? А что такое модифицированная мембрана СБС? В сегодняшней статье мы найдем все ответы на эти вопросы.
Что такое битумный лист, модифицированный полимером?
Строительный сектор — один из ведущих секторов в Турции и мировой экономике. Согласно отчетам, опубликованным независимыми аудиторскими и консалтинговыми компаниями, предполагается, что масштабы строительной отрасли увеличатся на 85% во всем мире к 2030 году и достигнут 15 долларов США.5 трлн. Похоже, что строительный сектор будет одним из самых динамичных промышленных секторов в следующие пятнадцать лет для Турции и мировых рынков снова.
Слово «строительный сектор» ассоциируется с широким спектром областей применения, таких как дороги, шоссе и виадуки, туннели, мостовые конструкции, дома, фабрики и офисы. Дополнительно от химических материалов до бетона, стали; Есть много секторов, материалов и рабочей силы, от субподрядчиков до консалтинговых компаний в сфере недвижимости, которые также относятся к «строительному сектору».”
Гидроизоляция — одна из самых фундаментальных проблем в строительной отрасли, которая затрагивает очень многие области и является одним из незаменимых приложений. Раньше мы касались гидроизоляции подвала. Сегодня мы обсудим более конкретный вопрос. Если хотите, давайте начнем с вопроса о том, что такое битумный лист, модифицированный полимером, и рассмотрим более подробно такие концепции, как модифицированный битумный лист APP и модифицированный битумный лист SBS.Когда дело доходит до битумных листов, модифицированных полимером, в этом секторе есть два различных типа полимеров. Это модифицированные битумные листы APP и модифицированные битумные листы SBS. APP, то есть, модифицированный атактическим полипропиленом или SBS, то есть битумные листы, модифицированные стиролом, бутадиеном, стиролом, являются двумя основными полимерами гидроизоляционных мембран. Каждый из двух полимеров модифицирован битумом для получения конечного продукта. Оба полимера обеспечивают рабочие характеристики в соответствии со своими свойствами. Битумные листы, модифицированные СБС, более эластичны и обладают повышенной морозостойкостью.Битумные листы модифицированные АПП; с другой стороны, они меньше расширяются при нагревании и более выгодны с точки зрения стоимости.
Какой тип битумного листа следует использовать?
В соответствии со свойствами полимера, который он добавляет в материал, следует выбирать продукт, подходящий для применения заказчиком. Выбор материала; Помимо окончательных характеристик области применения, заявка производится в соответствии с географическими и климатическими условиями.
Это означает, что гидроизоляционные материалы, используемые в Кении, и гидроизоляционные мембраны, используемые в Канаде, должны отличаться по составу и характеристикам.В то же время битумный лист , модифицированный полимером, , который будет использоваться на крыше, и битумный лист, который будет использоваться на полу, будут отличаться.
Причина, по которой гидроизоляционные мембраны так сильно различаются, — это типы полимеров, которые они содержат, их количество и их синтез. В соответствии с этой разницей, значения производительности изменяются, и конечная область применения выбирается в соответствии с этими значениями производительности. Например, гидроизоляционные листы, используемые на дорогах и виадуках, и гидроизоляционные листы, используемые в зданиях, должны быть разными.
После классификации гидроизоляционных мембран как гидроизоляционных мембран, модифицированных APP, и гидроизоляционных мембран, модифицированных SBS, давайте рассмотрим еще одну определяющую особенность армированных стекловолокном и полиэфирных гидроизоляционных листов.
Гидроизоляционные мембраны подразделяются на две части: модифицированный гидроизоляционный лист APP и армированная SBS мембрана, в то время как эти два класса также делятся на два как стекловолоконные и полиэфирные носители. Стекловолокно — более жесткий и хрупкий материал, чем полиэфирные материалы.Для этого мембраны-носители из полиэстера обладают более высокой прочностью на разрыв и удлинением при разрыве.
Еще одна особенность — отличие материала верхнего покрытия поверхности. Поверхностное покрытие может быть полиэтиленовой пленкой, изготовленной из сланцевых камней, кварцевого песка или алюминиевой фольги. Поскольку верхний слой конечного продукта является верхним поверхностным покрытием, стороной, на которой видно нанесение и по которой можно ходить, или поверхностью, на которую будет наноситься верхний слой, вам следует тщательно оценить эти вещи, прежде чем делать выбор.
Например, если мембрана не будет применяться в кровельных покрытиях, мембраны из сланцевого камня или кварцевого песка могут быть предпочтительнее для более эстетичного внешнего вида. Если также желательна теплоизоляция, на крышах может быть предпочтительным использование алюминиевой фольги. Как видите, гидроизоляционные мембраны находят применение в зависимости от их характеристик. Для правильной гидроизоляции важны надлежащее качество изготовления, а также правильный выбор высококачественных материалов. Свяжитесь с технической командой BAUMERK, чтобы выбрать подходящий гидроизоляционный материал для ваших проектов.
Битум модифицированный полимером PMB
Что такое битум, модифицированный полимером PMB?
Модифицированный полимером битумPMB представляет собой смесь битума 60/70 с особой маркой SBS Стирол-бутадиен-стирол при особой температуре и давлении. Полимерно-модифицированный битум менее чувствителен к температуре, это означает, что при высоких температурах летом он не будет текучим, а при низких температурах зимой не сломается, так как при низких температурах все еще сохраняется гибкость. Битум, модифицированный полимером PMB , имеет высокую прямую усталость, а также высокую вязкость, поэтому он прилипает к агрегату и не расслаивается.
Спецификация битума модифицированного полимером PMB
№ | Обозначение | Оценки и требования | Метод испытаний | ||||||
PMB 120 | PMB 70 | PMB 40 | |||||||
1 | Пенетрация при 25 ° C | 90–150 | 50-90 | 30-50 | ИС 1203-1978 | ||||
2 | Температура размягчения (R&B), C Мин. | 50 | 55 | 60 | ИС 1205-1978 | ||||
3 | Упругое восстановление полурезьбы в Дуктилометр при 15 ° C,% Мин. | 70 | 70 | 70 | ИС 15462-2004 | ||||
4 | Температура вспышки, ° C Мин. | 220 | 220 | 220 | IS 1209-1978 | ||||
5 | Разница разделения при умягчении | 3 | 3 | 3 | ИС 15462-2004 | ||||
6 | Тест тонкопленочной печи (TFOT) на остатке | ||||||||
а).Снижение проникновения остатка при 25 ° C, мин. % от оригинала | 35 | 35 | 35 | ИС 1203 — 1978 | |||||
б). Повышение температуры размягчения, ° C Макс. | 7 | 6 | 5 | ИС 1205 — 1978 | |||||
в).Упругое восстановление половины резьбы в дуктилометре при 25 ° C,% Мин. | 50 | 50 | 50 | IS 15462-2004 | |||||
Состав битума, модифицированного полимером ПМБ
Состав модифицированного полимером битума представляет собой битум плюс полимер и улучшающий совместимость агент, полученный взаимодействием одного или нескольких ненасыщенных мономеров с битумной композицией, содержащей асфальтены или смолы.
Асфальтены и смолы — это две из четырех широких групп компонентов, содержащихся в битумах (остальные представляют собой ароматические углеводороды и насыщенные углеводороды; смолы, ароматические углеводороды и насыщенные углеводороды вместе известны как мальтены). Асфальтены представляют собой нерастворимые в н-гептане черные или коричневые аморфные твердые вещества, которые обычно считаются высокополярными и сложными ароматическими материалами с довольно высокой молекулярной массой. Смолы растворимы в н-гептане и обычно имеют темно-коричневый цвет, твердые или полутвердые и полярные. В одном варианте осуществления изобретения битумная композиция, содержащая асфальтены и / или смолы, представляет собой битумную композицию, содержащую все четыре компонента, т.е.е. смолы, ароматические углеводороды, насыщенные углеводороды и асфальтены.
Состав PMB
В другом варианте осуществления изобретения битумная композиция, содержащая асфальтены и / или смолы, представляет собой композицию, состоящую только из асфальтенов, композицию, состоящую только из асфальтенов и смол, или композицию, состоящую только из смол. Считается, что реакция дает структуры типа «поверхностно-активного вещества», в которых короткая полимерная цепь химически связана с асфальтеном или смолой.Считается, что структура поверхностно-активного вещества состоит из битумоподобного фрагмента и полимероподобного фрагмента и, следовательно, может улучшить взаимодействие между битумом и полимером в модифицированном полимером битуме. Модифицированные полимером битумные композиции по настоящему изобретению представляют собой, по существу, физические смеси битума, полимера и агента, улучшающего совместимость, при этом агент, улучшающий совместимость, улучшает взаимодействие между битумом и полимером. Агент, улучшающий совместимость, помогает избежать разделения фаз в битумной композиции и позволяет использовать меньшие количества полимера для достижения желаемых физических свойств.Кроме того, агент, улучшающий совместимость, может улучшать реологические свойства битумной композиции.
Способ получения битума, модифицированного полимером PMB
Способ получения связующей композиции PMB на основе модифицированного полимером битумина при практически полном отсутствии сшивающих агентов путем нагревания битумного компонента в резервуаре с мешалкой до температуры от 185 ° C до 221 ° C; добавление композиции блок-сополимера к битумному компоненту при перемешивании битумного компонента с образованием гомогенной смеси битумного компонента и композиции блок-сополимера; и продолжая перемешивать гомогенную смесь, поддерживая температуру от 185 ° C.до 221 ° C в течение периода времени от 4 часов до 30 часов, тем самым образуя отвержденную связующую композицию , модифицированную полимером битумином .
Полимеры в битуме, модифицированном ПМБ
Композиция блок-сополимера, используемая в способе, включает диблочный сополимер, содержащий один блок моновинилового ароматического углеводорода и один блок сопряженного диена, имеющий пиковую молекулярную массу от 30 000 до 78 000 и содержание винила от 35 до 80 мольных процентов в расчете на число повторяющихся мономерных звеньев в блоке сопряженного диена и, необязательно, один или несколько блок-сополимеров, содержащих по меньшей мере два блока моновинилароматического углеводорода и по меньшей мере один блок сопряженного диена, причем блок-сополимер выбран из линейных триблочных сополимеров, имеющих максимальную молекулярную массу, которая составляет 1.От 5 до 3,0 раз превышающей пиковую молекулярную массу диблок-сополимера, блок-сополимеров с множественными связями, имеющими максимальную молекулярную массу, которая в 1,5-9,0 раз превышает пиковую молекулярную массу диблок-сополимера, и их смесей, в которых каждый блок-сополимер имеет виниловое содержание от От 35 до 80 мол.% В расчете на количество повторяющихся мономерных звеньев в блоке сопряженного диена, где, когда оба (i) и (ii) присутствуют в блок-сополимерной композиции, отношение (i) к (ii) больше, чем 1: 1.
Битум, модифицированный полимерами | Лагань
Этот веб-сайт содержит ссылки на другие веб-сайты, которые Breedon не контролирует. Следовательно, Breedon не несет ответственности за содержание этих сайтов и не будет нести ответственности за какие-либо претензии третьих лиц за любой ущерб или травмы, возникшие в результате использования информации на этих сайтах.
3. АВТОРСКИЕ ПРАВА И ТОВАРНЫЕ ЗНАКИ
Содержание страниц на этом веб-сайте является собственностью Breedon, и никакое разрешение на копирование, воспроизведение, изменение или загрузку веб-сайта Breedon или любой его части не предоставляется, кроме как для частного некоммерческого использования.Все товарные знаки, используемые на этом веб-сайте, зарегистрированные или иные, принадлежат компании Breedon и ее дочерним или ассоциированным компаниям.
4. ПРОГНОЗНЫЕ ЗАЯВЛЕНИЯ
Этот веб-сайт и материалы на нем могут содержать заявления прогнозного характера. Хотя Бридон считает, что ожидания, содержащиеся в таких заявлениях, разумны, он не может гарантировать, что эти ожидания окажутся верными.Фактические результаты могут существенно отличаться от тех, которые выражены или подразумеваются в этих прогнозных заявлениях.
5. ПРИМЕНИМОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
Использование этого веб-сайта, загрузки с него и действие настоящих условий регулируется в соответствии с законами Англии и Уэльса, и английские суды обладают исключительной юрисдикцией в отношении любых споров, касающихся использования вами этого веб-сайта.
Отклонить Согласен
(PDF) Битум модифицированный полимером: Оптимизация и выбор
за тонну. Это можно получить, используя: (i) 6,8% CR + 3,0%
PW + 5,2% SBS + 85% битума; или (ii) 1.0% CR + 1,5% PW + 12,5%
SBS + 85% битума, используя верхнюю часть поверхности, показанную
на рис. 10b. Затем эту диаграмму можно использовать для выбора и оптимизации смесей модифицированного битума на основе поли-
мер в зависимости от конкретных ограничений
, налагаемых пользователем.
5. Выводы
Многокомпонентные битумные смеси (MC) были изучены и обуглены
с помощью пенетрации, точки размягчения и реологических испытаний.
Результаты были использованы для построения поверхностей отклика каждого свойства в виде тройных графиков, в зависимости от количества использованных полимерных модификаторов.Эти графики показали возможность оптимизации
многокомпонентных полимерно-битумных смесей. Эта процедура служила
для получения необходимых количеств каждого полимерного модификатора в
многокомпонентных смесях для достижения точных значений конкретных свойств
. Эта процедура также может быть полезна для индустрии модифицированного асфальта
для получения лучших смесей с максимально возможным количеством CR
с целью снижения затрат. Кроме того, в этой работе были представлены таблицы выбора материалов
, чтобы помочь в выборе процесса
модифицированных полимером битумов в зависимости от предполагаемого применения
и свойств материала.Эти диаграммы служили для представления
обзора традиционных (температура размягчения и пенетрации) и
реологических свойств битума. Кроме того, индекс проникновения
— диаграмма относительной стоимости был полезен для выявления дешевых материалов с улучшенными свойствами на
. Кроме того, эти диаграммы позволяют
получить подходящие многокомпонентные смеси для нескольких требований
, таких как пенетрация, температура размягчения или реологические характеристики.
Благодарности
Авторы выражают благодарность Inversiones Cascabel S.A за предоставление
материалов, использованных в этом исследовании, а также хочу выразить признательность за финансовую поддержку
, полученную от Университета Eaft и Департамента науки, технологий и инноваций
, Colciencias (Colom-
bia) грантом № 577-2009. Поддержка Colciencias посредством стипендии доктора философии Дж. К. Мунеры
приветствуется.
Ссылки
[1] Коллинз Дж. Х., Боулди М. Г., Геллес Р., Беркер А. Улучшенные характеристики укладки асфальта
за счет модификации полимера.J Assoc Asphalt Pav Technol 1991; 60. 43-36.
[2] Socal da Silva L, De Camargo F, De Alencastro Vignol Leonardo, Cardozo
NiloSrgioMedeiros. Изучение реологических свойств бразильских асфальтовых вяжущих, чистых и модифицированных полимером
. J Mater Sci 2004; 39 (2). 539-7.
[3] Цзинь Х, Гао Г, Чжан И, Чжан И, Сун К., Фан Я. Улучшенные свойства модифицированного полистиролом асфальта
за счет динамической вулканизации. Polym Test
2002; 21 (6): 21–7.
[4] Гарсия-Моралес М., Партал П., Наварро Ф.Дж., Мартинес-Боза Ф., Макли М.Р., Гальегос
C.Реология переработанного битума, модифицированного EVA / LDPE. Rheol Acta
2004; 43: 482–8.
[5] Polacco G, Berlincioni S, Biondi D, Stastna J. Модификация асфальта различными полимерами на основе полиэтилена
. Eur Polym 2005; 41. 2831-13.
[6] Чен Дж.С., Ляо М.С., Шиит М.С. Асфальт, модифицированный триблок-сополимером стирол-бутадиен-стирол
: морфология и модель. J Mater Civ Eng
2002; 14 (3): 224–5.
[7] Navarro FJ, Partal P, Martinez-Boza F, Gallegos C.Термореологические свойства
и стабильность при хранении битумов, модифицированных резиной для шлифованных шин. Топливо
2004; 83: 2041–8.
[8] Массон Дж., Поломарк Дж., Коллинз П. Стеклование и аморфные фазы в битумных смесях SBS
. Thermochim Acta 2005; 436. 96-4.
[9] Фосетт А.Х., МакНалли Т., МакНалли Г.М., Эндрюс Ф., Кларк Дж. Смеси битума
с полиэтиленами. Полимер 1998; 40. 6337-12.
[10] Хусейн И.А., Икба М.Х., Аль-Абдул-Ваххаб Х.И.Влияние Mw LDPE и содержания винил
ацетата в EVA на реологию модифицированного полимером асфальта. Rheol
Acta 2005; 45 (1): 92–112.
[11] Гутьеррес Пулидо Х., Де ла Вара Салазар Р. Анализ и анализ экспериментов. 3-е
изд. Мексика Д.Ф .: Мак Гроу Хилл; 2012.
[12] Равати С., Фавис Б.Д. Морфологические состояния смеси тройных полимеров
, демонстрирующие полное смачивание. Полимер 2010; 51 (20). 4547-14.
[13] Морганти К.Дж., Фунг Т.М., Бреар М.Дж., Сильва Г.Д., Ян Й., сушилка, Флорида.Исследования
имоторных октановых чисел сжиженного углеводородного газа (СУГ). Топливо 2013; 108. 797-
11.
[14] Эшби М.Ф., Бреше Й.Д.М., Себон Д., Сальво Л. Стратегии выбора материалов и
процессов. Mater Des 2004; 25. 51-16.
[15] Себон Д., Эшби М.Ф. Компьютерный подбор материалов для механического проектирования
. Met Mater 1992; 4 (11). 646-2.
[16] Эшби М.Ф. Выбор материалов в механическом проектировании. 4-е
изд. Оксфорд: Баттерворт-Хайнеманн; 2011 г.
[17] Штангл К., Ягер А., Лакнер Р. Влияние модификации стирол-бутадиен-стирол
на характеристики и характеристики битума.
Monatshefte fur Chemie 2007; 1389: 301–6.
[18] Гонсалес В., Мартинес-Боза Ф., Наварро Ф., Гальегос С., Перес-Лепе А., Паес А.
Термомеханические свойства битума, модифицированного резиновой крошкой
и полимерными добавками. Fuel Process Technol 2010; 91 (9): 1033–6.
[19] Францис П. Разработка битумного вяжущего, армированного резиновой крошкой, в лабораторных условиях
.J Mater Sci 2003; 38. 1397-4.
[20] Йилдирим Ю. Полимерно-модифицированные асфальтовые вяжущие. Конструктор сборки 2007; 21. 66-
6.
[21] Филиппова А.Г., Кириллова Л.Г., Охотина Н.А., Двояшкин Н.К., Филиппов А.В., Вольфсон
С.И. и др. Вязкость полимерных битумных вяжущих. Коллоид J 2000; 62 (6). 755-3.
[22] Монтгомери, округ Колумбия. Планирование и анализ экспериментов. Нью-Джерси (США): Джон Уайли
и сыновья; 2005.
[23] Прочтите J, Whiteoak D. Справочник по битуму Shell.Лондон: Томас Телфорд
Publishing; 1990.
[24] Ван дер Поэль С. Общая система, описывающая вязкоупругие свойства битумов
и ее связь с данными стандартных испытаний. J Appl Chem 1954; 4. 221-15.
[25] Anderson DA et al. Характеристика и оценка связующего, том 3: физическая характеристика
. Стратегическая программа восстановления дорог на дорогах, Национальный совет по ресурсам.
Вашингтон, округ Колумбия; 1994.
[26] Christensen DW, Anderson DA. Интерпретация данных динамических механических испытаний
асфальтовых цементов для дорожных покрытий (с обсуждением).J Assoc Asphalt Pav
Technol 1992; 61: 61–6.
[27] Эшби М.Ф. Многоцелевая оптимизация в дизайне и выборе материалов. Acta
Материал 2000; 48. 359-10.
[28] Múnera JC, Ossa EA. Анализ бинарных битумно-полимерных смесей. Revista
Facultad de Ingeniería 2014; 70. 18-15.
[29] Хаддади С., Горбель Э., Ларади Н. Влияние производственного процесса на характеристики
битумных вяжущих, модифицированных с помощью этиленвинилацетата. Constr Build
Mater 2008; 22: 1212–7.
[30] Лу Х, Исакссон У. Влияние модификации стирол-бутадиен-стирольный полимер
на вязкость битума. Топливо 1997; 76: 1353–6.
[31] Эйри Г.Д. Реологические свойства модифицированных дорожных битумов на основе стирол-бутадиен-стирольного полимера
. Топливо 2003; 82: 1709–10.
[32] Эйри Г.Д. Реологическая оценка модифицированного этиленвинилацетатом полимера
битумов. Конструктор сборки 2002; 16. 473-14.
[33] Институт асфальта и евробитум.