Дизайн евровагонка: Крашеная вагонка в интерьере квартиры (загородного дома) — фото

Содержание

Крашеная вагонка в интерьере квартиры (загородного дома) — фото

Что такое вагонка? Википедия говорит, что это «тонкая обшивочная доска, продукт переработки древесины. Имеет соединение «шип-паз». Используется для внутренней и внешней отделки помещений: дачных домиков, бань, саун, лоджий, балконов, мансардных, технических и подсобных помещений».

Изначально вагонка использовалась для внутренней отделки пассажирских вагонов железной дороги. Собственно, оттуда и название. Позже удобным и доступным отделочным материалом заинтересовались строители, но почему-то превратили его в материал для отделки интерьеров подсобных помещений, сарайчиков, временных вагончиков-бытовок или комнат в дачных домиках.

Мы не согласны с этим. Обшивочная доска (как еще называют вагонку) — удивительный материал: легкий, экологичный, пластичный. И он прекрасно вписывается в современные интерьеры. Сейчас мы это продемонстрируем.

Вагонка в интерьере загородного дома

У большинства людей загородный дом ассоциируется именно с деревом.

Интерьер классического коттеджа сложно представить без деревянных элементов, даже если его стены возведены из кирпича.

Вагонка в интерьере квартиры

Еще каких-то 10 лет назад в обычной квартире вагонку можно было встретить разве что на балконе. Ее использовали и как отделочный материал, и как утеплитель.

Сегодня вагонка уже выходит из пространства технических помещений и отвоёвывает себе право на звание модного отделочного материала.

Отделка интерьера вагонкой

Вагонкой можно отделывать и стены, и потолки. В загородных домах в комнатах первого этажа стены чаще всего красят краской или покрывают обоями, а верхние этажи часто полностью отделывают вагонкой.

Вагонка — фактурный, живой материал, который прекрасно удерживает тепло внутри помещения, замечательно звукоизолирует, отлично пропускает воздух. Стены «дышат», а значит, за обшивкой из вагонки не скапливается влага, не размножаются бактерии и плесень.

У отделки вагонкой есть еще один плюс: даже если здание построено из камня, с ее помощью очень легко создать ощущение деревянного дома в одной или во всех комнатах.

Посмотрите на фото и скажите: это стены из бруса или интерьер, отделанный вагонкой? С первого взгляда отличить сложно, но поверьте на слово: на фото — именно вагонка.

Вагонка в разных стилях интерьера

Кантри, прованс — вот стили, в которых вагонка чувствует себя абсолютно на своем месте. Деревянные акценты в интерьере добавляют тепла и уюта, гармонично сочетаются с состаренной деревянной мебелью. Но вагонка легко вписывается и в более строгие интерьеры. Вот несколько примеров того, как можно аккуратно вписать вагонку в пространство современного дома.

Внешняя стена на фото выше, обшитая вагонкой, выполняет и роль деревянного акцента, и несет в себе чисто утилитарную функцию дополнительной теплоизоляции спальни.

Потолок из вагонки органично смотрится в пространстве современного лофта. Такой прием немного визуально опускает потолок, чего, собственно, и хотел добиться дизайнер этого проекта.

Здорово смотрится стеновая панель, собранная из искусственно состаренной обшивочной доски.

Крашеная вагонка

Интересный способ использовать обшивочную доску в интерьере — покрасить ее.

Покрасьте обшитые вагонкой стены в белый и нежно-голубой — получите отличную детскую в средиземноморском или прованском стиле…

…покрасьте нежно-желтым и получите отличный фон для комнаты в стиле кантри.

Белая стена из окрашенной и искусственно состаренной вагонки хорошо вписывается в интерьер ванной комнаты в скандинавском стиле (хотя на наш взгляд, в ванной это не совсем удобно)…

… и в пространство большой кухни-столовой, перекликаясь с такими же фактурными фасадами мебели и деревянным потолком.

Вагонка в интерьере кухни

В интерьере кухни можно обшить вагонкой все стеным или сделать акцент только на обеденной зоне. Еще вагонка красиво смотрится на кухонном фартуке. Не хотите проблем с уборкой? Обработайте ее антисептиком и покройте влагостойкой краской.

На кухне в стиле кантри не тронутая краской вагонка смотрится гармонично, в остальньных случаях ее лучше покрасить. Для скандинавского направления подойдут белый, серый и бежевый цвета, для прованса – нежная пастельная гамма. Для экологичного стиля выбирайте более яркие оттенки: например, зеленый или коричневый.

Вагонка в интерьере гостиной

Вагонка отлично сочетается с обоями. Если сделать из нее панели в нижней части стены, комната получится особенно домашней, уютной.

Все уже немного подустали от скучных монохромных гостиных. Давайте с помощью вагонки добавим в интерьер немного цвета и поиграем на контрастах? Например, можно отделать вагонкой стены и выкрасить их в необычный цвет (интереснее всего смотрятся сложные припыленные оттенки, как на фото выше), а пол или потолок оставить белым. Свежо и небанально. Работает и обратная схема: яркие обои – белоснежная деревянная вагонка.

Плюсы и минусы вагонки

Как и у любого другого отделочного материала, у вагонки есть свои плюсы и минусы. Понять, быть или не быть ей в вашем в интерьере, поможет табличка.

С помощью вагонки можно создать по-настоящему стильный и при этом уникальный дизайн. Мы уже рассказывали в блоге, как можно использовать дерево в интерьере. Почему бы не попробовать сделать то же самое с вагонкой и удивиться результату?

цветная продукция для спальни, белые и выбеленные элементы для отделки внутри дома и дачи

Слово «вагонка» у многих ассоциируется с чем-то простым и даже скучноватым. На деле при мастерском подходе к оформлению она может стать украшением фонового оформления помещений. Однако без примерных основ ее особенностей сделать что-то красивое не получится.

Особенности

Вагонка представляет собой узкую профильную доску с соединением «шип-паз». Это один из видов обшивного материала, который используют для наружной и внутренней отделки. Применение материала зависит от его разновидности, поскольку именно состав сырья и вид элемента определяют его эксплуатационные характеристики, а также долговечность облицовочного покрытия.

Своему названию вагонка обязана первоначальному применению: изначально ею отделывали пассажирские вагоны железной дороги.

Однако обшивочная доска была вскоре оценена в строительстве, поскольку отличалась идентичностью толщины и имела широкий перечень достоинств. Ее признали декоративным материалом, обладающим широким перечнем функциональных и эстетических достоинств. Если изначально она была продуктом древесного происхождения, сегодня ее изготавливают из разного сырья.

Независимо от этого, ее обилие лишает интерьерный фон выразительности.

Использование вагонки для отделки стен и потолка должно быть дозированным и тщательно продуманным. Нельзя одновременно обшивать ею и стены и потолок. Это упрощает интерьер и лишает его уюта. Многое зависит и от цвета. К примеру, обилие древесного фона придаст помещению ощущение необжитости, которое у многих вызывает внутренний дискомфорт, появляющийся при нахождении в конкретной комнате.

Имеет значение и ширина реек, поскольку она способна визуально менять пространство интерьера, делая стены выше или, наоборот, ниже. Это не универсальный материал, ведь при большой ширине в маленькой комнате с низким потолком вагонка может сделать помещение визуально более тесным. Сегодня она делится на 2 типа: обычную разновидность и евровагонку. Европрофиль выполняют из натурального массива с тщательной обработкой всех сторон.

Его пазо-гребневое соединение больше до 8 мм, что позволяет сделать обшивку визуально бесшовной.

Тыльная сторона отличается наличием выборки для обеспечения воздуховода и вентиляции, что исключает образование конденсата. Такая вагонка делится на 2 типа: «стандарт» и «Soft Line». Разница между ними заключается в степени округленности фасок (у «Soft Line» они мягче).

Материалы

Вагонку можно классифицировать по материалу происхождения. Ее изготавливают из древесины, МДФ, пластика и алюминия. Каждый тип имеет свои особенности, что отражается на долговечности и условиях эксплуатации. К примеру, древесные рейки являются экологичными и антиаллергенными. Их производят из разных сортов массива, включая ясень, бук, сосну, липу, дуб.

Древесная вагонка является хорошо струганными досками с идентичным профилем, естественным уровнем влажности и однотипными стыковочными рейками. Это сырье имеет строгую классификацию по классам (Экстра, А, В, С). Категории профиля отличаются качеством реек. Например, изделия экстра-класса выполнены без сучков и иных изъянов, в то время как у элементов класса С их немало, включая неровности толщины.

В целом, все категории отличаются эстетической привлекательностью.

Они красиво смотрятся в интерьере разной стилистики, при умелом подходе к оформлению дизайна интерьера намекают на благополучие хозяев дома и их чувство вкуса.

МДФ склеивают из древесной стружки, не применяя вредных веществ. Эти рейки характеризуются высокой плотностью, но по качеству и долговечности они уступают деревянным аналогам.

Такой материал смотрится красиво, однако его нужно оберегать от постоянного воздействия влаги. Поэтому использовать эту вагонку для влажных помещений нежелательно. Алюминиевые рейки для внутренней отделки не применяют. Аналоги из пластика, напротив, получили сегодня широкое применение в оформлении интерьера.

Отличительной особенностью пластика является возможность имитации любой нужной фактуры. С его помощью можно внести в фон стен и потолка нужное настроение и статус. Он хорошо имитирует древесину, камень (особенно мрамор, гранит). Однако чаще такую отделку используют для потолка, поскольку пластик не отличается стойкостью к механическим повреждениям, он хрупкий и может сломаться при существенном ударе.

Зато в комбинации с другими материалами такие рейки позволяют создать уникальные потолочные композиции. Пластик прост в монтаже встроенной и традиционной подсветки, он может иметь глянцевый или матовый тип фактуры, а также рельеф и шероховатость. Это простой в монтаже материал, с которым справится даже новичок. По весу он легче дерева и МДФ, имеет полую структуру, поэтому не утяжеляет несущие перекрытия и потолок.

Виды

По типу исполнения вагонка отличается формой, размером. К примеру, она может иметь или не иметь фаски. Внешне все категории представляют собой разные по форме рейки, которые могут быть выпуклыми и даже округлыми либо плоскими.

На сегодняшний день на рынке подобной продукции вниманию покупателей предложено несколько разновидностей вагонки:

Классика. Плоские рейки с необходимой для стыковки фаской, расположенной на лицевой стороне. В данном случае фаска бывает скругленной либо кругловатой.
«Штиль». Аналоги без фаски, образующие бесшовную технологию крепления. Отличная имитация стен из бруса, отличающаяся толщиной до 2,5 см. Нередко ее называют «крестьянкой», «русской» или «простой».

Ланд-хаус. Одна из самых дорогих разновидностей вагонки за счет применения особой технологии производства.

Лицевая сторона такой рейки отличается наличием фрезерования, за счет чего она имеет рисунок в виде сучков.

Блок-хаус. Еще один дорогой профиль, который может воспроизводить имитацию брусового материала. Такая доска отличается округлой лицевой частью. При обшивке стен такой вагонкой создается вид строения из бревна.

«Американка». Этот профиль отличается от иных вариантов тем, что в нем имеется плавный переход между фаской и шипом, что позволяет придать отделке вид сайдинговых панелей для внутренней обшивки.
Двухсторонняя. Такая разновидность отличается от других типов тем, что имеет 2 лицевые стороны. За счет этого ее применяют для обшивки небольших перегородок.

Выбор нужного вида зависит от предпочтений клиента. Однако чаще покупатель выбирает изделия из массива. При этом учитывают степень влажности конкретного помещения. К примеру, для гостиной, спальни, кабинета подойдет вагонка из хвойных пород древесины, в то время как для отделки саун и бань если и брать варианты из массива, то это должны быть профили из лиственных пород деревьев. Для загородных домов лучше покупать профили из березы и липы.

Цветовая гамма

Цветовые решения вагонки разнообразны и зависят от типа используемого материала. К примеру, вагонка из древесины имеет натуральные тона от бежевого и светлого дуба венге до темного и черно-коричневого. Покупатель может выбрать нужный вариант с учетом собственных предпочтений, подбирая ее в тон имеющейся мебели или конкретного элемента интерьера. В такой линейке есть выбеленная, красноватая, светло-серая вагонка, а также темная под камень.

Изделия из пластика могут иметь абсолютно любой цвет. Это удобно для формирования потолка с гипсокартоном либо варианта с применением натяжной пленки в сложных оформлениях. Такая вагонка обычно совпадает по цвету с тоном основной отделки и может быть белой либо цветной (бежевой, персиковой, молочной, оттенка слоновой кости либо высветленного дерева). Чаще это натуральные тона либо имитация состаренности, а также окрашенного массива.

Разнообразие оттенков позволяет комбинировать их для придания потолку нужного дизайна. К примеру, можно отделить светлый фон вагонки профилем темно-коричневого цвета в виде балок. Цветовое сочетание удобно и тем, что может внести в скучное оформление нужные ноты.

Вкупе со встроенной или традиционной подвесной подсветкой и материалом стен получится намекнуть на идею выбранной стилистики.

Дизайн

Использовать вагонку можно с другими отделочными материалами для стен и потолка. К примеру, ею можно обозначить определенную функциональную зону, оклеив остальные плоскости обоями. В ванной это может быть сочетание реечного потолка и отделки стен пластиковыми панелями под кирпич либо каменную кладку. Хорошо комбинируется вагонка с гипсокартоном.

Касаемо стен, можно выполнять с ее помощью вертикальную и горизонтальную обшивку. Красиво будет смотреться комната, одна стена которой обшита вагонкой под состаренную доску на фоне кирпичного выступа и потолка с балками. Для детской будет лучшим решением покрасить вагонку, сымитировав таким образом обои в полоску. При этом можно чередовать белый с голубым или солнечным оттенком, закрашивая по две полоски в 1 цвет сразу.

Не менее оригинально смотрится и частичное использование с окрашиванием потолка. К примеру, можно окрашивать балки в другой цвет. При выборе сложной потолочной конструкции можно добавлять в оформление позолоченные элементы и необычную форму светильников. Удачным решением будет использование, помимо вагонки, аналогичных фасадов мебели. К примеру, можно обшить рейками потолок или перегородку, подобрать похожий цвет для столиков кухонной мебели.

Сфера применения

Использовать вагонку как фон интерьера можно по-разному. Она уместна в разных комнатах квартиры или загородного дома. При этом строение может быть одно-, двух- и трехэтажным. Вагонкой можно обшить плоскости внутри жилых комнат (к примеру, спальни, гостиной, прихожей). В зависимости от выбранного направления дизайна можно украсить вагонкой стены или потолок детской комнаты.

Это отличный материал для оформления стен внутри закрытой беседки или веранды на даче. Сооружение, которое отделано частично таким материалом, будет не только красивым и необычным внешне: это усилит теплоизоляцию, что немаловажно для каждого домочадца. Правильная дозировка акцентов позволит использовать вагонку даже для обшивки поверхностей мансарды, балкона или лоджии. Помимо этого, она уместна в фоновом оформлении рабочего кабинета или домашней библиотеки.

Стили

Нельзя обшивать все стены и потолок одной только вагонкой, даже если за основу взят традиционный русский стиль. Это внесет ощущение тяжести и необжитости. Да и древесная фактура для выразительности нуждается в контрасте. Лучшими направлениями для нее являются прованс и кантри, гармонично сочетаясь с деревянной мебелью.

При желании можно вписать этот обшивной материал в современные ветви дизайна.

Она хорошо смотрится на фоне кирпичной стены дома в стиле лофт, если обшить ею потолок. При этом можно дополнить ее спотами с регулировкой угла наклона светового потока. Если хочется более простых решений, можно обшить ею только одну стену, вписав вагонку в минимализм с его строгими линиями и минимумом украшательств.

Вагонкой можно украсить средиземноморский стиль, разбавив белый цвет свежим голубым контрастом. Не менее удачным решением будет шале в духе охотничьего домика при добавлении в оформление древесных красок. Если хочется воплотить в интерьере атмосферу кантри, стоит покрасить вагонку в выбеленный желтый или бежевый цвет. Нейтральные краски и эффект состаренности позволят выполнить интерьер в скандинавском стиле.

Красивые примеры в интерьере

Понять, насколько красивой может быть комната, обшитая вагонкой, помогут примеры фотогалереи.

Стильное решение для кухни. Перегородка смотрится выразительно на фоне кирпичной выбеленной стены.

Отделка стены спальни передает атмосферу кантри. Использование теплого солнечного оттенка.

Лаконичное решение для оформления детской. Покраска вагонки позволяет наполнить светом и ощущением простора даже небольшую комнату.

Уютный гостевой уголок под лестницей в стиле лофт. Выделение каминного выступа на фоне кирпичных стен придает интерьеру выразительность.

Стильное решение для спальни с высоким потолком. Обшивка смотрится оригинально на фоне кирпичной стены и подчеркивает некую необжитость, важную для лофта.

Легкий и воздушный интерьер со стеной, обшитой выбеленной вагонкой. Древесный рисунок стены вносит разнообразие в однотонные краски и придает интерьеру самобытность.

Пример использования вагонки для обшивки потолка и акцентирования перегородки при высоком потолке и просторе помещения.

Смотрите видео по теме.

цветная продукция для спальни и идеи вариантов отделки, белые и выбеленные варианты для отделки внутри дома и дачи

Современные магазины предлагают самые разнообразные варианты вагонки на любой вкус и кошелек. А ведь еще несколько десятков лет назад сложно было представить, что эта отделочная доска, применявшаяся лишь для внутренней обшивки вагонов, не утратит своего значения и сегодня. К сожалению, многие люди относятся к этому материалу скептически и даже предвзято. Все привыкли полагать, что его можно использовать только для отделки дачных домиков, а в квартирах она пригодна разве что для облицовки лоджий, кладовок и других подсобных помещений.

Эта статья развеет мифы об ограниченных стилистических возможностях вагонки и покажет все преимущества ее использования.

Особенности

Вагонка или обшивочная доска – материал поистине интересный. Благодаря своей хорошей устойчивости к влаге и прекрасным теплосберегающим свойствам он становится отличным способом создать долговечный интерьер и в прямом смысле теплую атмосферу дома.

К тому же вагонка – «беспроблемный вариант» для отделки помещения, ведь для нее не нужно заранее подготавливать стены, а в силу ее легкости монтаж происходит достаточно быстро. Более того, этот вид доски сам превосходно замаскирует любые неровности и даже поможет скрыть проводку, а это зачастую сложный вопрос любого загородного дома.

Стоит упомянуть и цветовые возможности материала. Если надоела нынешняя расцветка стен, одна банка краски – и у вас обновленный интерьер желаемого цвета. Покраска данного отделочного материала происходит легко и быстро.

Нельзя не отметить также разнообразие видов вагонки.

Вагонка из массива дерева (ясень, осина, бук и другие)

Она подразделяется по классам от высшего «0» (доска без единого сучка или пятнышка) до низшего «С» (возможны естественные неровности), что, несомненно, влияет на стоимость материала. Тем не менее все виды деревянной вагонки используются в интерьере для создания самых разных стилей. Ведь любую, даже самую дешевую доску можно удачно задекорировать и закрасить.

К достоинствам вагонки такого типа отнесем ее экологичность, приятный древесный аромат, износостойкость. Единственным недостатком можно считать необходимость обновления цвета, что в определенных условиях можно расценивать как возможность обновить интерьер.

МДФ

Такая вагонка также изготавливается из дерева, но в отличие от первого типа ее получают путем склеивания стружки без добавления примесей.

МДФ стоит дешевле, чем вагонка из массива, но при этом не теряет своей природной привлекательности. Особенно подкупает плотная текстура материала и несложный уход. Но с такой вагонкой нужно остерегаться чрезмерной влажности.

Пластиковая вагонка

Ее получают экструзионным путем из гранул ПВХ. По своим свойствам она напоминает дерево разве что своей текстурой. Но пластиковая вагонка и не стремится заменить собой два предыдущих вида. Ее главные достоинства – низкая цена, легкость и простота монтажа.

Стоит пару слов сказать и о разнообразии форм обшивочной доски.

Перечислим самые распространенные:

евровагонка – гладкая доска, изготавливаемая из ценных пород дерева;
блок-хаус, напоминающий бревенчатую кладку;
«американка», представляющая собой имитацию кладки досок внахлест.

Дизайн

Вагонка прекрасно применима для оформления как загородного дома, так и квартиры. Причем ею можно декорировать не только стены, но и потолки. Особого колорита можно добиться оригинальным способом укладки, ведь вагонка предоставляет широкий простор для фантазии.

Стоит отметить, что эта обшивочная доска прекрасно уживается в интерьере с различными материалами, что как нельзя лучше подходит для создания определенного оформления комнат в доме. Наиболее эффектно вагонка будет смотреться с кожей, керамикой, грубыми тканями, а также с пластиковыми, металлическими и стеклянными деталями интерьера.

Помимо отличной стилистической сочетаемости, вагонка превосходно справляется с решением пространственных проблем помещения. Достаточно уложить доску определенным образом – и вы уже добились нужного эффекта.

Различают несколько распространенных способов компоновки доски на стенах или потолке.

Продольное или поперечное. Излюбленный многими метод укладывания вагонки горизонтально или вертикально. Первый способ хорошо расширит помещение, а второй – поможет визуально приподнять потолки. Но стоит учесть, что при использовании такого метода по всему периметру комнаты может возникнуть нежелательная ассоциация с предбанником.
Диагональное. Расположение доски под определенным углом на стене или потолке добавит помещению динамики, но и заставит потрудиться.

Смешение фактур, например, оформление низа стены вагонкой, а верха – обоями. Недорогой вариант и в то же время необычный. Чтобы переход от ребристой поверхности к гладкой не выглядел неаккуратно, рекомендуется использовать молдинги.
Создание рисунка. Процесс укладывания «елочек», «шашечек» и «кирпичиков» довольно дорогостоящий и кропотливый, но зато результат вас порадует.
Чередование досок разной толщины, окрашенных одним цветом, но различной интенсивности. Такой интерьер смотрится свежо и очень оригинально.
Применение вагонки лишь на фрагменте стены. Если такое пространство задекорировать, например, семейными фотографиями, получится отличный акцент в интерьере.

Итак, вы решили использовать вагонку для украшения своего дома и хотите добиться отличных результатов.

Тогда вам пригодятся следующие советы дизайнеров:

сочетание светлой лакированной и матовой вагонки для декора стен и полков позволит расширить помещение и сделать его более воздушным;
необходимо окрашивать доску перед ее креплением на нужную поверхность, причем лучше не наносить колер кистью, а втирать его руками;
за счет своей огнеустойчивости данный материал прекрасно переносит работы с паяльной лампой: такие панели надежны, как кирпич, используйте ее для создания необычного рисунка, а позже зафиксируйте результат масляной краской.

Цвета

Производители вагонки идут в ногу со временем и предлагают самые разные оттенки материалов, поэтому любой, даже самый искушенный ценитель найдет расцветку себе по душе. Тем не менее к выбору цвета нужно подходить обстоятельно, чтобы будущий интерьер был полностью выдержан в выбранном стиле.

Отдавая предпочтение золотисто-медовому оттенку натуральной древесины, учитывайте факт, что излишнее использование такого цвета утяжеляет интерьер, и делает помещение похожим на сауну. Чтобы избежать этого нежелательного эффекта, и в то же время сделать атмосферу комнаты теплой и располагающей к отдыху, добавьте в обстановку любых контрастных цветов – синего, зеленого, бордового, кремового. И также рекомендуется использовать матовое покрытие. Оно отвечает модным тенденциям и придает интерьеру изысканный вид.

Шоколадные оттенки вагонки прекрасно смотрятся в интерьере в виде ярких штрихов. В компанию к таким цветам хорошо подходят все светлые тона. Чтобы убранство помещения не получилось перегруженным стилистически, добавьте темные доски только на одну из стен, и поддержите выбранный оттенок дерева аксессуарами.

Модная в настоящее время тенденция выкрашивать все стены, обитые вагонкой, в белый цвет обязательно предполагает наличие в интерьере четко выдержанных цветовых элементов. Чтобы комната не получилась холодной и неуютной, добавьте детали и мебель бордового, фисташкового, терракотового и других спокойных цветов.

Довольно органично смотрится использование нескольких тонов краски одной цветовой гаммы в сочетании с натуральной древесиной. Например, бело-голубая расцветка потолка и стен, поддержанная двумя цветами дерева, создаст необычайно приятную обстановку для детской комнаты.

Как мы видим, вариантов цветовых решений достаточно много. Нужно лишь решить, что нравится именно вам – цветная вагонка или, например, высветленная.

Стиль

При соблюдении определенных правил вагонка прекрасно впишется практически в любой стиль интерьера.

Многие популярные современные стили используют вагонку в интерьере.

Кантри. Чтобы подчеркнуть душевность и самобытность этого направления, отдайте предпочтение доскам профиля «ландхауз» с характерными декоративными канавками.

Экостиль. Этому стилю свойственно использование природных материалов. Дополните интерьер кожей, камнем, большим количеством зелени – и получившееся убранство помещения порадует вас своей атмосферностью.

Прованс. Чтобы интерьер достиг своей стилистической цели, покройте вагонку лаком. Изысканный блеск дерева вызовет приятные ассоциации с солнечным побережьем Франции.

Винтажный. Вагонка как нельзя лучше поддержит декор «под старину». Для еще большего эффекта можно использовать браширование одной из стен.

Скандинавский. Для него характерны деревянные доски, выкрашенные в белый цвет и дополненные деталями спокойных цветов.

Рустик и прочие этностили. Используется выбеленная и состаренная вагонка из пород ясеня, сосны и дуба.

Модерн. Отлично подойдет вагонка, крашенная в серый и серебристый цвет. Она не будет противоречить урбанистическому направлению дизайна и станет грамотным модным решением.

Шебби-шик. Стены, обитые деревом, будут эффектно оттенят состаренные предметы интерьера.

Лофт. Для такого стиля отдайте предпочтение вагонке «американке», которая выгодно подчеркнет «шероховатость» промышленного стиля.

Сфера применения

Как уже говорилось выше, отделочная доска – материал универсальный. Поэтому можно смело говорить о том, что ее можно эффективно использовать абсолютно в любом помещении.

Помимо декорирования прихожих и балконов, которые сразу приходят на ум при упоминании слова «вагонка», эта доска может стать вашей палочкой-выручалочкой при оформлении жилых комнат, например, гостиной.

Для спальни вагонка наиболее выигрышно смотрится за изголовьем кровати, а варианты оформления могут ограничиваться только вашей фантазией. Это может быть и роспись по дереву, и «забор», и объемный рисунок.

Для ванной отлично подойдет использование светлой вагонки в качестве фона и темной для создания контрастных штрихов.

Неожиданно большой потенциал раскрывает этот материал и при оформлении кухни. Если вы хотите разграничить рабочее пространство и зону столовой, декорируйте стены обеденной части вагонкой, которая по цвету будет перекликаться с кухонной мебелью и тем самым создаст с ней стилистическое целое.

На кухне оформляться вагонкой могут не только стены, но и потолок. Но в этом случае необходимо отказаться от деревянного вида, иначе возникнут трудности с поддержанием его чистоты. В данном помещение приемлемо частичное оформление, обшитой вагонкой может быть только одна стена.

Это лишь некоторые из многочисленных вариантов использования вагонки внутри жилых помещений. На даче такой вариант смотрится очень стильно. Отделана может быть любая комната.

Красивые примеры в интерьере

Использование вагонки для декора стены за изголовьем кровати всегда добавляет спальне нотку романтики и неповторимый колорит. А приглушенные тона интерьера вкупе с шоколадным оттенком доски выгодно оттеняются контрастными белыми деталями.

Сочетание разнонаправленной вагонки спокойных оттенков и светлой мебели делает детскую комнату гармоничной, уютной, но в то же время жизнерадостной. Такое цветовое решение не будоражит ребенка, а, наоборот, настраивает на отдых и спокойную игру.

При необходимости вагонку натурального медового цвета можно разбавить светлыми деталями – мебелью, шторами или аксессуарами. Это позволяет по-новому взглянуть на столь привычное использование однотонной доски по всему периметру помещения.

Как мы успели убедиться, такой привычный материал, как вагонка, дает широкий простор для творчества. Это позволит сделать по-настоящему оригинальный дизайн любого помещения. А отличные природные свойства доски помогут добавить тепла и уюта вашему дому.

О том, как выполнить обшивку стен вагонкой своими руками, смотрите в следующем видео.

дизайн с вагонкой на стенах на даче и в квартире. Вертикальная и широкая вагонка в интерьере на фото

Вагонка — это отделочный материал в виде досок из переработанной древесины или искусственных материалов, чаще всего на основе МДФ. Еще десятилетие назад вагонка встречалась в основном только в интерьере загородных домов, но в последние годы она стремительно набирает популярность, и сейчас ее все чаще используют для оформления городских квартир. Это относительно неприхотливый материал, который стильно выглядит и способен привнести изюминку в любое помещение. Разберем наиболее актуальные варианты дизайна с вагонкой в интерьере.

Отделка вагонкой

Вагонку в интерьере квартиры или дома в основном используют для оформления стен, потолка или в декоративных целях на небольших участках. Рассмотрим наиболее удачные варианты такой отделки.

Стены

Интерьер с вагонкой на стенах будет прекрасно смотреться на даче, как нельзя лучше вписываясь в экологический деревенский стиль. В таком случае лучше отдать предпочтение отделке из древесины — ясеня, осины, сосны и т. д. Натуральный материал будет впитывать излишки влаги и поддерживать благоприятный микроклимат. В обычных квартирах будет уместно выглядеть как натуральная, так и пластиковая вагонка, к тому же последний вариант предоставляет широкий выбор цветов и фактур.

Вагонка в интерьере может быть вертикальной или горизонтальной. Первый вариант больше подойдет для небольших помещений, так как позволяет их визуально вытянуть. Тогда как горизонтальная вагонка создает ощущение надежности и основательности, что будет хорошо смотреться в больших загородных домах. Это же относится и к широкой вагонке в интерьере.

Последняя тенденция в дизайне — это отделка вагонкой не всех стен от пола до потолка, а только половины или трети поверхности. Если оформить оставшуюся часть обоями или декоративной штукатуркой, то получится стильный дизайн для спальни, гостиной или детской комнаты. А в сочетании с плиткой выйдет интересное решение для ванной или кухни. Чтобы сгладить переход, используют деревянные планки.

Учтите, что на кухне наиболее подверженные загрязнениям места, например, кухонный фартук, лучше выложить плиткой, а под вагонку отдать другие участки. А в ванной комнате вагонке может понадобиться дополнительный защитный слой, чтобы уберечь материал от сырости.

Другим актуальным вариантом интерьера с вагонкой может стать акцентная стена, когда досками выделяется только одна зона. Например, в гостиной это стена за диваном или за камином, а в спальне — за кроватью. Все остальные стены в таком случае стоит оформить каким-нибудь нейтральным однотонным материалом.

Примеры стен с вагонкой в интерьере на фото:

Потолок

Если вам наскучили обычные окрашенные или натяжные потолки, то попробуйте использовать для их отделки вагонку. Светлые панели добавят интерьеру воздушности, а доски цвета натурального дерева создадут интересный акцент, особенно в сочетании с деревянным полом. А вот с темными панелями стоит быть осторожнее, они визуально чуть уменьшают размер помещения, поэтому нежелательно использовать их в маленьких квартирах.

Учтите, что дизайнеры советуют выбирать для отделки вагонкой что-то одно — либо стены, либо потолок. В противном случае можно зрительно перегрузить интерьер и сделать его похожим на сауну, особенно если использовать панели медовых оттенков.

Использование вагонки в интерьере для декора

Если вы пока не готовы на радикальные меры, но хотите разнообразить дизайн, привнеся в него природную нотку, то попробуйте создать декоративное панно из панелей. Придумайте геометрический узор или просто выложите рядом разноцветные доски — подобный уникальный арт-объект станет достойным украшением дома. А благодаря тому, что вагонку можно в любой момент перекрасить, у вас будет возможность обновлять панно в зависимости от сезона или просто по настроению.

Какой цвет выбрать

Вагонка легко впишется в любой стиль, если правильно подобрать ее цвет.

Белый. Самый простой и универсальный вариант, который будет прекрасно сочетаться с мебелью и декором любого цвета. Особенно хорошо белая вагонка смотрится в скандинавском, средиземноморском и минималистичном стиле.

Древесные тона. Все натуральные оттенки коричневого в отделке с вагонкой лучше всего впишутся в интерьер дачного дома в деревенском стиле. Мебель и прочую отделку под древесную вагонку лучше подобрать таких же природных оттенков — терракотовых, белых, горчичных, бежевых.

Пастельные цвета вагонки просто созданы для интерьера в стиле прованс или шебби-шик. Лавандовый, голубой, мятный, розовый и прочие нежные оттенки подчеркнут очарование этих стилей. Не менее хорошо пастельная вагонка будет смотреться в детской комнате или спальне.

Темные тона. Темно-коричневую, изумрудную, бордовую или даже черную вагонку тоже можно удачно вписать в дачный или городской интерьер. Лучше всего она будет сочетаться с такими стилями, как лофт, сканди или английское кантри. Чтобы помещение не получилось слишком мрачным, чередуйте вагонку в отделке с другими материалами вроде штукатурки или светлого кирпича, и отдавайте предпочтение мебели светлых оттенков.

Вагонка любого цвета в отделке сама по себе привлекает больше внимания, чем однотонные обои или краска. Поэтому если вы используете ее в оформлении квартиры, то стоит сделать декор более минималистичным. А для того, чтобы добавить помещению воздуха, используйте открытые полки и стеллажи вместо массивных шкафов.

В нашем интернет-магазине вы найдете тысячи эстетичных предметов декора, которые впишутся в любой стиль — от прованса до лофта. Оживите ваш дом и придайте ему вид как с картинки с помощью яркого текстиля, красивых картин, стильных статуэток и прочих украшений. Совершать покупки в «Лаванда Декор» не только приятно, но и выгодно — заказывая декор на нашем сайте, вы получаете бонусные баллы, которыми можно оплатить до 50 % от следующей покупки.

Перейти в раздел ДЕКОР

Отделка квартиры вагонкой: стильные и практичные решения

Отделка квартиры вагонкой: мнение двух зарубежных дизайнеров и неожиданно стильные и современные решения, которые обязательно вызовут восхищение!

Отделка квартиры вагонкой

Когда слышишь слово вагонка, первое, что приходит в голову — это деревенский дом или дача, в которых этот материал смотрится дешево и сердито, но задает необходимое настроение кантри стиля.

В квартире можно тоже сделать кантри, перенеся расслабляющую атмосферу любимой дачи в город. Но что, если вам хочется создать современный городской стиль? Здесь вагонка тоже может показать себя с наилучшей стороны, став интересной деталью интерьера. Главное, соблюсти несколько советов от профи, которые мы расскажем ниже.

Содержание:

Соблюдайте промежутки

Американский дизайнер Джейсон Арнольд любит делать дощатые стены в современных домах или городских квартирах. Он утверждает, что только с помощью монетки, вагонку можно сделать стильной: вставляйте монетки между досками при выравнивании, чтобы они крепились с одинаковыми промежутками.

В интерьере на фото ниже, Арнольд использовал вагонку для целой стены, причем покрыл ей и двери, визуально спрятав их в стене. Полосы вагонки перекликаются с изголовьем кровати и, согласитесь, смотрятся современно. Металлическая фурнитура и изысканная мебель также уводят комнату от стиля кантри.

Всегда красьте

Окрашенные или тонированные доски выглядят не так деревенски, как оставленные с натуральной фактурой. Значит, это более уместно в городских интерьерах, даже если вы придерживаетесь кантри-стиля.

Дизайнер из Лондона Рита Кониг считает, что выкрашенная в белый вагонка выглядит чистой и свежей, и идеальна для кухни, постирочной или ванной комнаты. Мы бы в свою очередь не советовали вам использовать вагонку в ванной, в которой нет окон, но для кухни это и правда отличное решение.

Для небольших помещений Рита советует использовать вагонку, выкрашенную в яркие или темные цвета, чтобы добавить драматичности или привлечь внимание к какому-либо участку или предмету.

Пусть блестит

Основное преимущество вагонки на стенах в том, что она создает интересную текстуру, которой не получится добиться с помощью краски. Именно «дощатость» — вот, что важно. Но при этом совсем не обязательно оставлять грубой фактуру. Если покрыть вагонку глянцевой краской или сильно лакировать, она приобретет более современный облик.

Горизонталь или вертикаль?

По опыту Джейсона Арнольда, горизонтально-расположенные доски не только помогают сделать помещение просторнее, но и выглядят более актуально. Однако в комнатах с очень высокими потолками (например в двухэтажных помещениях с общей зоной), он предпочитает использовать вертикальную укладку.

Нам особенно понравилась идея Риты Кониг сочетать направление вагонки: снизу вертикальная, а от середины стены горизонтальная; это визуально уравновесит нагруженную комнату.

Дозированное применение

Оформление всех стен комнаты вагонкой редко бывает оправдано, только если в очень небольших комнатах типа санузла или постирочной. Даже если вам это кажется хорошей идеей, лучше сперва попробуйте смонтировать доски на одном участке и посмотрите, возможно этого достаточно. Цитируя Арнольда:

Вы можете сделать из вагонки кухонный фартук (тем более, что его удивительно легко будет мыть) или акцентную стену, чтобы добавить текстуры. Если вы выбираете использование на акцентной стене, покрасьте ее в тот же цвет, что и остальные стены. Разнообразия текстуры будет в самый раз, чтобы решение смотрелось лаконично и модно.

Сочетайте с другими материалами

Джейсон Арнольд предлагает сочетать вагонку с такими материалами, как кирпич, мрамор или бетон для создания ультрасовременной, урбанистической эстетики. Дерево будет автоматически смягчать пространство, наполненное такими брутальными и холодными материалами. По этой причине Арнольд советует использовать вагонку в лофтах, покрывать ей акцентную стену для контраста с открытым кирпичом. А для того, чтобы уравновесить мраморную столешницу на кухне, отлично подойдет фартук из вагонки.

Миксуйте ширину досок

Подбирая идеальную ширину досок вагонки, не бойтесь сочетать разные форматы. Можно использовать одну ширину для стен и другую для потолка или пола, либо задавать ритм чередованием ширины досок на одной поверхности.

По словам Риты Кониг, это придает комнате расслабленный вид, а при этом разницу в ширине можно даже и не заметить сразу, пока кто-нибудь специально не укажет.

Дайджест Квартблога

Деревянные стены в квартире: 4 бюджетных способа — Как добавить в интерьер деревянную стену и остаться в рамках бюджета.

Чем обшить балкон: разбираем материалы — Мы разобрались в этом вопросе и теперь готовы поделиться с вами, какими материалами лучше обшить балкон или лоджию, чтобы было тепло и уютно.

На 1/4 ближе к природе: акцентная стена из дерева — Интересный акцент в виде деревянной стены: где и как использовать.

Не декупажем единым: 5 декоративных приемов работы с деревом — Лессировка, травление и другие техники, которые помогут сделать ваши вещи лучше.

DIY: Рамка для зеркала в морском стиле из остатков вагонки — Самый что ни на есть летний мастер-класс: как сделать рамку для зеркала своими руками из оставшейся после ремонта вагонки и ракушек, привезенных с отдыха.

По материалам elledecor.com.

Фотографии: jasonarnoldinteriors.com, ritakonig.com, elledecor.com, apartmenttherapy.com, remodelista.com, jacquelynclark.com, popsugar.com, dustjacket-attic.com

вагонка, дерево, акцентная стена, кантри, контемпорари

Отделка и дизайн: вагонка и ее использование

На потолке вагонка из лиственницы, на стенах – обычная широкая крашеная доска

Сегодня среди счастливых обладателей жилой недвижимости очень востребованы дизайн-проекты с вагонкой и другими видами погонажного отделочного материала. Да это и неудивительно — ведь дерево создаёт в доме просто неповторимую атмосферу. Хотя конечно, такая отделка далеко не является бюджетной.

Но, даже обходясь без экзотических пород с заоблачной стоимостью, можно не только просто и незатейливо обшить стены или потолок, но и создать своего рода эксклюзив. Причём — сделать это можно своими руками и получить отличный результат. Для этого нужно как минимум ознакомиться со всеми существующими возможностями, а так же проявить свой художественный вкус и смекалку.

Надеемся, что справиться с этой задачей поможет представленный нами материал, плюс видео в этой статье с тематикой: «Дизайн вагонка».

Какая вагонка лучше

Есть немало прецедентов, когда определённый вид интерьерной отделки (см. Вагонка в интерьере: несколько интересных идей!), когда-то относившийся к категории элитных, со временем стал традиционным и общедоступным. Обычно этому способствуют новые технологии, благодаря которым цена материала значительно снижается.

Такая метаморфоза произошла, например, с гипсовой лепниной, которая столетия назад выполнялась исключительно вручную, а сегодня можно купить готовые элементы, или даже изготовить их на дому.

Евровагонка в жилом интерьере

А вот с древесиной всё произошло с точностью до наоборот. Если когда-то она была основным строительным, а соответственно, и отделочным материалом для самых низших сословий, то сегодня она к категории элитных материалов, и по карману далеко не каждому.

И, тем не менее, несмотря на обилие имитирующих древесину материалов, многие люди предпочитают иметь дело с деревом натуральным. Поэтому для начала вам будет предложена небольшая инструкция, в которой представлены все возможные варианты для выполнения подобной отделки.

Влияние формы сечения на внешний вид покрытия

Вагонкой называют обшивочную доску, которая соединяется между собой пазогребневым способом. Это является особенностью, которая отличает её от других видов доски, которая тоже может использоваться для интерьерной отделки. Существует немало разновидностей вагонки – и не только типоразмеров, но и вариантов сечения.

Где и какой лучше применять, вы узнаете из таблицы:

Сечение вагонки	Варианты применения в интерьере
Профиль типа «стандарт»	Если внимательно посмотреть на фото, то на данном профиле бросается в глаза отсутствие на тыльной стороне доски продольных пазов. Они нужны не только для вентиляции материала, но и для компенсации его температурного расширения. В данном профиле, оно компенсируется за счёт шипа, который чуть короче, чем глубина бокового паза. При монтаже вагонки с профилем «стандарт», на поверхности не образуется щелей. Есть только декоративный зазор, образование которого обусловлено скошенными боками лицевой поверхности. Кстати, благодаря отсутствию технологических пазов, лицевыми могут быть обе стороны доски.
Плавные очертания профиля soft line	Дословно «soft line» переводится с английского как «мягкая линия» — и этим всё сказано. Поверхность этой вагонки не имеет острых углов, а плавно закругляется по бокам. Её отличительной особенностью является широкий гребень. Из-за него, между двумя соединяемыми профилями образуется широкий зазор, и создаётся впечатление, что доски смонтированы на определённом расстоянии. В интерьере это смотрится очень красиво, особенно на потолках.
Штиль	У профиля «штиль», бока тоже закруглены, и, не считая двух широких продольных пазов на тыльной стороне, это единственное, что отличает эту вагонку от «стандарта».
Евровагонка	Данный вид вагонки получил приставку «евро» из-за того, что изготавливается не по отечественному ГОСТ, а по европейскому DIN. Её профиль представляет собой нечто среднее между «стандартом» и «софт-лайном» (см. Виды евровагонки и особенности ее использования). С первым, его объединяет форма боковых граней, а со вторым – удлинённый соединительный гребень. И ещё одно очень важное отличие касается качества. В отличие от прочих видов доски, выпускаемой по отечественным стандартам, евровагонка не делится на сорта, а обычно соответствует классу «экстра». Именно поэтому, когда речь идёт об отделке жилых помещений, предпочтения отдаются именно этому варианту.
Имитация бруса	Профиль «имитация бруса» выполнен с таким расчётом, чтобы при облицовке поверхность имела максимальное сходство с поверхностью брусовой стены. Соединительный шип у этой доски короткий, не оставляющий никаких зазоров. В принципе, у неё есть некое сходство с вариантом «стандарт», но «имитация бруса» отличается более крупными размерами. У прочих видов вагонки, ширина составляет 85 и 96 мм, а толщина 16 и 12,5 мм. У доски, имитирующей брус, диапазон составляет 135-195 мм по ширине, и 21- 35 мм по толщине. Именно это и придаёт ей сходство со строительным брусом. По этой причине, вагонку с этим профилем монтируют только горизонтально, и только на стены. Данный вариант чаще применяется для фасадов, но и в интерьере при правильном подходе, тоже будет смотреться неплохо. Свои слова мы подкрепим соответствующими примерами, которые в виде галереи представим ниже.
Имитация бревна	Ещё одна имитация, только теперь уже бревна, называется «блок-хаус». Её отличительной особенностью является выпуклая сферическая поверхность. Стандартные размеры вы видите на картинке. Так же, как и имитацию бруса, эту вагонку можно использовать не только для наружной облицовки, но и в интерьере. Монтируется только горизонтально.

Обратите внимание! Существуют и другие варианты, с более сложной формой профиля. Например: ландхауз, лицевая поверхность которого отфрезерована в виде фигурной скобки, или американка, напоминающая по конфигурации сильно вытянутый треугольник. При монтаже треугольного профиля создаётся впечатление, что элементы облицовки смонтированы внахлёст.

Фасад из вагонки «американка»

На фасаде это смотрится очень красиво, в чём можно убедиться, взглянув на приведённый нами выше пример. А вот в помещении, если такую облицовку и предусмотреть, то только в качестве акцента на одной стене.

Для этой цели подойдут так же варианты вагонки со сферической вогнутой поверхностью. Есть так же и варианты с заострённой в виде крыши домика поверхностью.

Критерии подбора профиля

На подбор профиля влияет несколько критериев.

Это:

Назначение помещения;
Размеры комнаты и высота потолков;
Выбранный стиль оформления интерьера.

Древесина, как никакой другой материал, вписывается практически во все стили: исторические, этнические, современные. Она так же прекрасно сочетается с любыми фактурами и отделочными материалами.

От вас только требуется творческая смекалка, чувство стиля и меры. Лучшие на наш взгляд примеры такого оформления, мы предлагаем вашему вниманию.

Дизайн детской из вагонки с евро профилем Стиль кантри: потолок кухни из вагонки «стандарт» отлично гармонирует с кирпичной кладкой Потолочный дизайн из дерева вагонки: интерьер в силе контемпорари Панели из вагонки в нижней части стен детской комнаты

Мы привели несколько прекрасных примеров стилевого оформления комнат разного назначения, и с применением разных видов профилей доски. Глядя на них и без слов становится понятно, что применение вагонки, как отделочного материала, вполне позволяет дать простор полёту фантазии.

Согласитесь, что эти комнаты совсем не похожи на банные помещения, и развеивают бытующее среди многих людей предубеждение. Мы видим уютные и оригинальные интерьеры, оформленные в соответствии со стилями.

Их вполне можно взять за образец при отделке дома или квартиры. Однако для этих целей можно так же использовать и другие виды доски, о которых мы и расскажем далее.

Планкен и его варианты

Если вагонка, которая изначально была фасадным материалом, перекочевала в помещения, то почему бы не использовать в интерьерах и планкен. Эту древесину называют фасадной по той простой причине, что для уменьшения влагоёмкости её на производстве подвергают термообработке.

При этом она становится не только почти невосприимчивой к влаге, но и приобретает благородные тёмные оттенки.

Чем планкен отличается от вагонки

Но это ещё не все особенности этой доски, отличающей её от вагонки. Главным отличием является отсутствие пазов и гребней вдоль боковых граней, что естественно, предполагает несколько другую технологию монтажа.

Здесь крепления доски к обрешётке производятся не кляммерами, а специальным скрытым крепежом, форма которого, наряду с вариантом сечения планкена, позволяет монтировать его не только встык, но и с зазором. Чтобы было понятнее, давайте ориентироваться по картинкам.

Отличия по структуре доски:

Структура вагонки Планкен с прямым скруглённым сечением без пазов Планкен с двумя боковыми пазами под специальный крепёж Планкен со скошенным профилем (ромбовидный)

Размеры планкена не слишком отличаются от вагонки: по ширине 95 — 150 мм. По толщине, либо 15, либо 20 мм.

А вот в монтаже отличия существенные:

Монтаж вагонки	Монтаж планкена
Монтаж вагонки к обрешётке с креплением кляммерами	Монтаж косого планкена на змейку
Соединение двух досок вагонки шип в паз	Монтаж прямого планкена с зазором

Преимущества планкена

Как видите, планкен отличается от вагонки и структурой профиля, и способом монтажа. Его изготавливают не только из традиционной для наших широт древесины, но и из экзотических пород: тика, мербау, кумару, абаши и многих других.

Они в термообработке не нуждаются, так как по своей природе обладают высокой плотностью, и влагу практически не впитывают.

Цвет доски после обработки при температуре 220 градусов

Итак:

Из деревьев, произрастающих у нас, подобными свойствами обладают только лиственница, дуб и бук.
Остальные породы: осина, ясень, липа, берёза, ольха — подвергаются термосушке. Причём, чем выше температура, тем более насыщенным получается «загар».
То есть, для такой доски никакие краски и морилки не нужны – только лак или специальный воск для защиты поверхности от загрязнений.
Преимущество термодревесины состоит в том, что в процессе эксплуатации обшивка никаким деформациям не подвергается — а значит, и служить будет дольше.

На фоне таких достоинств, цена материала вовсе не кажется такой уж высокой. Поэтому дизайнеры в своих проектах чаще всего предусматривают применение именно планкена. А вот как он смотрится в интерьере, вы можете видеть в представленной ниже подборке фото.

За исключением тех случаев, когда доска смонтирована с зазором, с виду довольно сложно отличить, что именно: вагонка или планкен применялись для отделки. Особенно — если это, к примеру, лиственница, которая не подвергалась термосушке.

Обратите внимание! Основная разница во внешнем виде обшивки заключается в том, что при использовании вагонки, на поверхности между элементами образуются углубления, обусловленные формой фасок на лицевой стороне досок. Дном этих углублений является поверхность шпунта, за счёт которого соединяются две доски. Планкен, если он монтируется встык, таких углублений не оставляет, а когда элементы обшивки монтируются с зазорами, то они получаются сквозными.

Альтернативы

Так как и вагонка, и планкен, имеют небольшую ширину, лучше всего они подходят для отделки потолков. И выше было приведено много подобных примеров.

А вот для стен эти виды доски подходят не всегда:

Во-первых, когда помещение очень большое, то и элементы обшивки должны быть крупными. Во всяком случае, когда облицовка выполняется не в качестве акцента, а по всей площади стен.
Во-вторых, узкая доска с идеальной геометрией, подходит не для каждого архитектурного стиля.
А в-третьих, термообработанную доску, которая приобрела благородный кофейный оттенок, уже невозможно состарить, что требуется для оформления интерьеров в некоторых стилях. Например: в стиле лофт, основной концепцией которого является присутствие старых некрашеных поверхностей.

Конечно, базовые поверхности стен и потолков не оставляют совсем без отделки. Даже голый бетон или кирпичную кладку или шлифуют и покрывают специальными защитными составами, или наносят штукатурку или краску с соответствующим эффектом.

Современное прочтение стиля лофт: стены, обшитые широкой доской с состаренной поверхностью

Практически то же самое можно сказать и о древесине. Её поверхность хорошенько шлифуют, обрабатывают аммиаком, который придаёт дереву серый оттенок, после чего покрывают лессирующим составом.
Так же есть множество способов придать древесине интересный оттенок, используя не краски, а растительные отвары. В интернете полно информации на эту тему. При небольших объёмах работы, такие способы обработки дерева вполне можно использовать.
А вообще, в продаже есть патинирующие составы, с помощью которых дизайнеры и добиваются нужного эффекта.
Когда поверхность обшивки стилизуется под старину, никаких зазоров – сквозных или декоративных, быть не должно. Да и доска должна быть широкая.
Поэтому, для отделки помещения вполне можно взять как половую или паркетную доску, так и обычную строганую. В результате, у вас может получиться один из таких вариантов отделки, которые представлены ниже.

Обычная напольная доска в дизайне просторной квартиры-студии Нетрадиционное применение паркетной доски: облицовка межкомнатной перегородки Состаренная доска: интерьер в стиле рустик Современная интерпретация деревенского стиля

Подобная отделка, выполненная в комнатах домов, возведённых из кирпича или пеноблоков, или построенных по каркасной технологии, создаст в интерьерах атмосферу старины и необыкновенного деревенского уюта.

Кстати, о каркасных домах. Так как верхним слоем их стен обычно является фанера или плита OSB, на них можно выполнить ещё больше вариантов отделки.

Например, взять неширокую рейку, и просто наклеить её с зазором на окрашенную стену. Правда, это не вариант отделки, а скорее декор, который выполняется только на одной стене или её фрагменте.

Строганая рейка в дизайне стены Отделка короткими брусками разной толщины Отделка планками от разобранных грузовых поддонов

Вместо рейки можно так же использовать короткие бруски, или их поперечные спилы разной толщины — и даже планки от старых грузовых поддонов. В этом случае, древесину даже не нужно искусственно состаривать. Достаточно будет подшлифовать поверхность, и покрыть её прозрачной тонировкой.

Планки от поддонов обычно ровные и очень прочные, так как в производстве паллет используют не бросовую древесину, а высокопрочную: клён, акацию, и даже бук. Так что, после небольшой поверхностной обработки, у вас получится интересное покрытие из натурального, и к тому же бесплатного дерева.

Независимо от того, какой именно материал используется в отделке: старые доски, термодревесина или вагонка, дизайн помещения будет гармоничным только тогда, когда продуманы все детали интерьера. И это не только покрытие стен или потолка, но и стиль мебели и её расстановка, используемый текстиль, аксессуары и освещение. Ну и конечно, вариант лицевой отделки и геометрия досок, должны соответствовать концепциям выбранного архитектурного стиля.

пережиток прошлого или модный тренд

Вагонкой называют тонкую обшивочную доску, полученную в результате переработки древесины. Облицовка поверхностей вагонкой встречается как во внутренней, так и во внешней отделке помещений, таких как: жилые комнаты, бани, сауны, лоджии, балконы, мансардные, технические и подсобные помещения. Этот материал настолько часто применялся в последние пару десятилетий, что его перестали воспринимать всерьез.

На сегодняшний день вагонка – это практичный и эстетичный материал, который становится актуальным трендом в дизайне. Свое название «вагонка» получила благодаря техническому прогрессу и развитию железнодорожного транспорта. Некоторые виды вагонов, особенно пассажирские, требовали дополнительной внутренней обшивки, поэтому здесь стали использовать небольшие дощечки.

Вначале вагонка изготавливалась из дерева, способность которого к расширению при впитывании влаги делала стены плотнее, а вагоны – теплее. К тому же, учитывалась способность дерева постепенно отдавать влагу в сухую и прогретую среду, смягчала перепады температуры и влажности внутри вагонов.

В зависимости от исходного материала, из которого была изготовлена вагонка, различают следующие ее виды:

Деревянная (натуральная древесина) — широко распространена в строительстве, эстетична, экологически чистый материал.

Пластиковая из поливинилхлорида — пластиковые панели содержат полые соты по всей длине, поэтому такая структура обеспечивает высокую звуко- и теплоизоляцию материала. Использование же в качестве основного сырья ПВХ в разы улучшает остальные эксплуатационные характеристики.

Вагонка из МДФ — экологически чистый материал, который воплощает в себе альтернативу пластикового или деревянного аналога. По некоторым характеристикам МДФ-панели даже превосходят деревянную вагонку в силу: малого веса, упрощенного процесса монтажа, разнообразия вариантов цветового исполнения и стилизации под другие материалы (мрамор, дерево, камень, гранит).

Популярным типом вагонки, который изготавливается по западноевропейскому стандарту, является «Евровагонка». Она отличается глубоким пазо-гребневым сочленением, благодаря чему между толстыми частями панелей на обшитой поверхности видны промежутки.

Вагонка «американка» отличается скошенным профилем деталей, из-за чего обшитая стена имитирует способ укладки «внахлест». При этом, разница толщины между частями планки составляет 8 мм, которые образуют ее уклон в 5 градусов.

Теперь рассмотрим примеры использования вагонки в современном дизайне интерьеров, чтобы убедится в наличии сильных эстетичных и практичных сторон этого материала.

Ритмичный фон

Сегодня довольно часто в интерьере разных комнат одну из стен делают акцентной, привлекающей внимание и формирующей исходную точку, от которой создается дальнейший сценарий обстановки. Приведем пример: стена, обшитая деревянной вагонкой насыщенного природного цвета станет прекрасным фоном для произведений искусства, живописи или фотографий. Благодаря монохромному ритму планок более отчетливо воспринимается форма и размер, цвет и фактура используемых декораций.

Атмосфера загородного дома

Обшивка стен вагонкой создает атмосферу загородного дома, теплого и уютного, в котором обстановка оформлена с помощью предметов из натурального дерева. Даже городская квартира имеет все шансы стать похожей на аристократическую русскую усадьбу, если в интерьере применить облицовку вагонкой. Добавьте сюда свет ламп от нескольких осветительных приборов, классические формы мебели и зеркала в резных рамах, чтобы получить неподражаемый образ.

В цвете

Возможно, вы длительное время находились в раздумьях на счет того, как освежить стены, обшитые деревянной вагонкой, и сделать интерьер необычным и современным. Спешим заверить, что демонтировать вагонку, тем более, из натурального дерева, не стоит, ведь ее можно просто перекрасить. Нам особенно нравятся белоснежные планки, но ничего не мешает сделать выбор в пользу более активных, насыщенных оттенков, например, натуральной зелени, глубокого лазурного или стильного графитового цвета (на фоне которого, к слову, отлично смотрятся белые двери, наличники и оконные рамы).

Ритмичные параллели

Тем, кто только собирается делать ремонт, и находится в поиске стильных и небанальных решений, рекомендуем следующий вариант. Вагонка, используемая для обшивки потолка, станет свежим акцентом в сочетании с белым цветом планок и деревянными поверхностями или элементами обстановки. Так, избранная для оформления иных плоскостей, нежели стены, вагонка более не воспринимается банальным материалом, но служит для создания своеобразной атмосферы.

2
1

Крепление к стене Крепление к стене и потолку

Евровагонка
— довольно популярный отделочный материал в России. По своим техническим характеристикам идеально подходит для любого жилого помещения. Этот материал представляет собой вагонку из дерева, которая производится по европейским стандартам. Евровагонка более устойчива к влаге и при этом проста в установке. Также отметим, что этот материал экологически чистый и позволяет скрыть неровности на стенах без использования шпатлевки и других материалов.К тому же вагонка делает комнату визуально больше. Но как правильно закрепить вагонку к стене и потолку? Рассмотрим в нашей сегодняшней статье.
Подготовка материала
Перед креплением вагонки необходимо подготовить материал. Хотя оно более устойчиво к влаге, все же рекомендуется дополнительно защищать покрытие. Для этого его обрабатывают специальными средствами, предотвращающими гниение и развитие плесени. После такой обработки доски необходимо просушить и отнести в помещение, где будет производиться отделка.Для чего это? Подкладка внесена для адаптации материала. Это предотвратит усадку. Также перед тем, как закрепить вагонку в бане, например, нужно определиться с типом пиломатериала. Он разделен на несколько групп:
Премиум. Имеет чрезвычайно плоскую поверхность.
A. На каждом погонном метре может быть до двух узлов.
B. Допускается пара смоляных карманов и узлов.
C. Это некачественный материал с множеством сквозных отверстий.
Обрешетка
Далее выполняется обрешетка.Он послужит каркасом для крепления вагонки. Обрешетка изготовлена из деревянных реек. Они ориентируются в соответствии с выбранным вариантом укладки материала. При горизонтальной укладке доски нужно класть вертикально и наоборот.
С помощью саморезов или шурупов нужно плотно закрепить доски к стене. Необходимо выдержать шаг в полметра. При установке каждой доски следует обмерять конструкцию строительным уровнем. Специалисты рекомендуют оставлять зазор для вентиляции между изнаночной стороной вагонки и стеной.Это продлит срок службы. Некоторые сохраняют этот зазор для изоляции. В качестве последнего обычно используется минеральная вата. Зазор можно регулировать толщиной доски, из которой сделан каркас. Также саму обшивку необходимо обработать защитным противогрибковым средством. Но эта операция не выполняется, если вместо рельсов используются стальные профили. Устанавливаются они точно так же, на саморезы.
Что касается метода отделки потолка, то чаще всего специалисты используют каркасный метод.К потолку предъявляются особые требования. Крыша должна быть прочной, без трещин и разрывов. В противном случае древесина загниет. Как закрепить вагонку к потолку? Технология укладки этого материала практически не отличается от стен, разве что стык между последними и потолком закрывается багетом. Это придаст конструкции эстетичный и законченный вид.
Типы крепления
Перед тем, как крепить вагонку к стене в бане или другом помещении, нужно выбрать способ крепления материала к обрешетке.Сама вагонка похожа на доску. С одной стороны бороздка, с другой — шип. Последний вставляется в паз следующей доски. Есть несколько способов крепления:

Но какой бы метод ни использовался, стоит работать аккуратно, чтобы не повредить плату. Он хрупкий и при установке может треснуть. Подкладка не должна расслаиваться.
Установка при помощи саморезов
Обычно эта технология применяется при горизонтальной прокладке.Обшивка начинается сверху или снизу стены. Но важно, чтобы стартовая поверхность была максимально ровной. Для крепежа используется дрель, проделывающая отверстие в доске сбоку от шипа. Сверло должно быть того же диаметра, что и саморез. По глубине достаточно отверстия диаметром 9 мм.
Монтаж осуществляется по следующей схеме:
Доска прикладывается к месту, где ее необходимо закрепить.
Правильность положения элемента проверяется строительным уровнем.
С помощью дрели просверливаются отверстия через шип в обрешетке.
Саморезы вкручиваются по двум краям.
Остальные (центральные) крепления вкручиваются только наполовину. Это обеспечит ровную посадку подкладки. Далее все саморезы вкручиваются до упора.
Это упрощенный метод сборки, позволяющий получить качественные результаты.
Нюансы
Но есть и недостатки у метода.В первую очередь нужно уметь работать саморезами. При неосторожном обращении они легко могут расколоть евровагонку. Также в лоджии не применяется подобный способ крепления, так как горизонтальное расположение досок визуально уменьшает высоту и без того небольшого помещения.
Скобы
Этот метод более сложен и требует опыта работы с таким инструментом, как строительный степлер. Как правильно закрепить евровагонку в этом случае? Здесь нужно начинать работу сверху.Так на обрешетку накладывается вагонка и измеряется ее положение строительным уровнем. Отрегулируйте доску над ним. Скобы вбиваются в шип под углом 45 градусов. При правильном использовании степлера сложностей с прикреплением досок не возникнет. Скоба максимально войдет в дерево.
Среди недостатков этого метода необходимо отметить необходимость в специальном приспособлении (в данном случае это степлер, который доступен далеко не всем и стоит довольно дорого).Но на выходе получаем секретное крепление. Внешне покрытие будет выглядеть чистым, без посторонних предметов.
Гвозди
Как закрепить вагонку к стене этим методом? Для этого нужно использовать гвозди оцинкованные. Способ установки практически такой же, как описано выше. Однако использование гвоздей требует отделки. Это позволяет полностью утопить шляпу. Без этого инструмента будет сложно вбить следующую доску с проточкой на забитый шип.
В чем преимущества этого метода? Здесь вы получите самое потайное крепление. В результате получаем красивую древесную поверхность. Иногда гвозди устанавливают не в шип, а на саму доску. Но для жилых комнат этот способ не рекомендуется. Это можно делать только в подсобных помещениях и других подсобных помещениях.
Применяем дюбель
Как закрепить вагонку дюбелем? Приступать к установке нужно только с пола.Дюбель представляет собой деревянное изделие цилиндрической формы. Используется для скрытия технических деталей отделки. Сегодня саморезы можно закрыть дюбелем, которым нижняя планка крепится от пола. В этом случае стартовая евровагонка монтируется шипом вверх. Крепится саморезами или скобами так, чтобы видимые застежки закрывались пазом следующей накладки. Что касается самой верхней доски, то она также фиксируется и закрывается дюбелем. Последний обрезается или полируется по окончании работы.
Среди недостатков этого метода следует отметить необходимость обработки дюбеля после облицовки. Другими методами этого делать не нужно. Среди плюсов — гладкая поверхность без металлических включений. Также специалисты считают этот метод наиболее практичным среди других.
Используем клеймеры
Этот метод применяется для тонкой евровагонки, так как хомуты не выдерживают больших нагрузок. Это усовершенствованный стальной кронштейн.
Как в этом случае происходит редактирование? Монтаж нужно начинать с потолка.Первая накладка крепится саморезами. Опять же, важно не расколоть деталь при завинчивании отверткой. Затем доска закрывается дюбелем. В этом случае шипы находятся на задней части шипа. Для нужного направления его прикручивают к стене. Затем вбивают новую с пазом в первую доску и этот процесс повторяют, прикручивая клеймер.
В чем преимущество этого метода? Специалисты отмечают, что, используя этот метод, можно сэкономить на покупке шурупов и гвоздей.Но нужно понимать, что этот способ актуален только для вагонки небольшой толщины и небольшого веса. Этот способ не подходит для высокопрочных моделей.
Подводя итог
Итак, мы разобрались, как закрепить евровагонку. Как видите, способов несколько, и каждый по-своему уникален. Однако наиболее популярным из всех является метод сшивания.
Как починить евровагонку при отсутствии специального инструмента? Можно использовать гвозди оцинкованные.Это особенно актуально, если нужен секретный метод. При использовании металлической обрешетки специалисты советуют крепить доски саморезами.
Евровагонка
завоевала большую популярность благодаря своим техническим характеристикам. Если сравнивать с обыкновенной вагонкой, то евровагонка имеет более высокую стоимость, но, несмотря на этот недостаток, этот отделочный строительный материал пользуется большим спросом у владельцев. Однако многих интересует вопрос, как крепится евровагонка.Прежде чем познакомиться с самостоятельным монтажом отделочного материала, сначала необходимо изучить особенности сырья.
Особенности
Евровагонка
— это вагонка из дерева. Технология производства соответствует европейским стандартам качества.
Главной отличительной особенностью евровагонки от идентичных отделочных стройматериалов является наличие бороздок по бокам стройматериала. Эти каналы имеют двойное назначение.В процессе эксплуатации материалу обеспечивается лучшая вентиляция. Это особенно важно для помещений, где преобладает условная влажность воздуха, которая колеблется в значительных пределах (бани, сауны, коридоры). А также наличие пазов облегчает монтаж скрытой электропроводки и других коммуникаций.
Благодаря установке евровагонки внутри помещения можно создать уют и комфорт.
К достоинствам такого отделочного строительного материала можно отнести:
высокостабильные параметры изделия;
антисептическое специальное покрытие изделий;
полированная поверхность материала;
упрощенный монтаж изделий на различные поверхности;
есть возможность окраски изделий в любой оттенок;
легкий раскрой материалов до любых размеров.
К недостаткам строительных материалов можно отнести некоторые качества древесины:
древесина хорошо поддается горению; №
без специальной обработки существует опасность образования плесени и грибка;
Дорогой стройматериал.
Евровагонка может быть обработана специализированными лаками, красками, маслами, декоративной штукатурной смесью или оклеена обоями. Но последний вариант используется не очень часто, ведь натуральный цвет изделий создает благоприятную атмосферу в любом помещении.
Благодаря преимуществам отделочных строительных материалов появляется возможность точно определить количество материала, необходимого для монтажа. Но также евровагонку можно использовать как для внешних, так и для внутренних работ.
Способы крепления
Крепление евровагонки может производиться разными способами.
Рассмотрим подробнее требуемые способы крепления.
Саморезы. В этом случае крепление материала осуществляется со стороны, где находится шип. Размер крепежных элементов должен варьироваться от 1 до 1,5 см. После того, как шурупы были затянуты, их необходимо прикрыть дюбелем. По окончании отделки все выступающие элементы срезаются, а поверхность тщательно шлифуется. Для работы саморезами понадобится дрель. Недостатком использования саморезов является риск раскалывания изделий под сверлом.
Скрытое крепление скобами. Оригинальное вагонное изделие устанавливается в правый угол, обрезая до нужного размера. Затем фиксируется с помощью специализированных скоб (клеймеров). Они надежно прикрепляют к обрешетке отделочный строительный материал. Недостатками использования скоб являются высокая стоимость производства и тот факт, что для работы с этими инструментами требуются определенные навыки и опыт.
Гвозди. № Этот способ крепления идентичен способу фиксации накладки с помощью хомутов.Но в этой ситуации используются тонкие оцинкованные гвозди. Головки гвоздей следует забивать как можно глубже в отделочное изделие, иначе такие выступающие части будут препятствовать скреплению последующих элементов накладки.
Установка своими руками
Установить евровагонку сможет даже неопытный мастер, главное, чтобы были соблюдены все правила и схемы укладки отделочных стройматериалов. Прежде чем приступить к процессу монтажа, нужно запастись всеми необходимыми инструментами, которые понадобятся в работе, а также изучить варианты укладки отделочных строительных материалов.
Обшивка стен или потолка может производиться разными способами.
По горизонтали. № Данный способ облицовки предполагает установку евровагонки сверху стены. Финальная евровагонка обрезается до необходимого размера. Если между полом и стеной есть дыра, ее закрывают декоративным плинтусом.
Перпендикулярно. Этот вариант монтажа не позволяет большому количеству влаги накапливаться внутри конструкции.
По диагонали. В этом случае крепление изделий начинается от угла стены, последующие полосы нарезаются на нужный размер с помощью лобзика.
Смешанный вид кладки. Для такой кладки потребуются определенная сноровка и опыт; Новичку выполнить комбинированный вид укладки будет довольно сложно. Несмотря на кропотливость работы, конечный результат установки порадует необычным рисунком.
Перед установкой конструкции следует запастись специальным крепежом.В основном на 1 м2 евровагонки уходит 30 скоб (хомутов), но мастера рекомендуют приобретать детали с запасом. Крепеж должен быть качественным. Запрещается использовать механизмы, содержащие повреждения и неровности. Толщина должна быть не более 1 мм. При покупке этих механизмов нужно следить за тем, чтобы струбцины были покрыты специальным антикоррозийным покрытием.
Облицовка евровагонкой может производиться как на стенах, так и на заранее подготовленной деревянной или металлической обрешетке.Металлический каркас намного дороже деревянных реек, но такая конструкция является надежной основой облицовочного материала.
Деревянные конструкции под воздействием высоких температур и повышенной влажности могут впоследствии деформироваться, что приведет к дальнейшему демонтажу всей конструкции.
В основном стены из кирпича или бетона обшивают без обрешетки. В этом случае между отделочным строительным материалом и основанием поверхности устанавливается теплоизоляционный материал.А также, чтобы упростить монтаж облицовочного материала, плиту OSB можно крепить к стенам. Исходя из этого, изделия прослужат долго. В этом случае плита OSB послужит теплоизоляционным материалом.
Прежде всего, перед установкой облицовочного изделия его необходимо обработать антисептиком. Для предотвращения деформации изделий от повышенной влажности специалисты рекомендуют хранить отделочное изделие в помещении, где будет проводиться монтаж, это необходимо для того, чтобы вагонка прижилась.При укладке соседних изделий нужно делать небольшие зазоры, где вверху должен располагаться шип. Такая установка не даст скапливаться большому количеству конденсата. Но и для работы вам понадобится пароизоляционный материал, который монтируется поверх утеплителя.
Крепление евровагонки может производиться на неровной поверхности путем монтажа обрешетки.
Несмотря на сложность монтажа, у данной установки есть свои преимущества.В этом случае доски способны дышать.
Обшивка стен евровагонкой выполняется не только в доме, ее часто используют для украшения балконов и лоджий.
Если вы решили установить деревянную обрешетку, то этот строительный материал предварительно пропитывают защитным покрытием, чтобы продлить срок эксплуатации конструкции. Систему можно собирать только после полного высыхания пропитки. Рейки монтируются на расстоянии 80 см друг от друга сверху вниз.Перед тем как обшить стены, проверьте установку обрешетки уровнем. Монтаж обрешетки зависит от выбранного типа крепления вагонки. При горизонтальной установке изделий рейки прибивают в вертикальном положении или наоборот.
При необходимости утепления помещения поверх обрешетки укладывается теплоизоляционный материал (минеральная вата, пенополистирол). Для тех помещений, где преобладает повышенная влажность, следует не только утеплять стены, но и гидроизолировать их.Для этих целей можно использовать полиэтиленовую пленку, которую необходимо прибить к обрешетке строительным степлером. Строительный изоляционный материал приклеивается к бетонной поверхности с помощью клея. Важно, чтобы пленка укладывалась внахлест (10 см), а стыки проклеивались скотчем, создавая тем самым лучшую гидроизоляцию в помещении.
Первая плата устанавливается с крайним выравниванием в правом углу. Ровность расположения проверяется с помощью строительного уровня.Важно выполнить это условие, ведь первое изделие является ведущим, от его положения будет зависеть дальнейшее расположение всех элементов. Далее планка фиксируется любым способом.
Далее следующее изделие вставляется пазом в предыдущую доску, после чего прибивается по доске. Теперь нужно с помощью уровня проверить ровность вертикального положения. При появлении малейших неровностей доску необходимо переустановить. Угол укладки должен составлять 90 градусов.
Финишная доска обрезается по заданному параметру. Для украшения уголка используется специальный материал (деревянный уголок), за счет которого скрываются все неточности и недостатки. Независимо от выбранного способа крепления отделочного материала, последняя накладка крепится с помощью гвоздей, которые имеют малые параметры шляпки.
Обшивка потолка производится аналогично. Только после завершения работ стык стен и поверхности потолка закрывается специальным декорирующим багетом, чтобы придать эстетичный вид всей конструкции.
Перед тем, как приступить к облицовке стен евровагонкой, следует ознакомиться с некоторыми правилами, которые в дальнейшем помогут в установке данного вида изделий.
Конечный результат полностью зависит от правильно выполненных действий.
При расчете необходимого количества стройматериала нужно использовать правильные параметры изделий. Если учесть реальную ширину вагонки, то в конечном итоге разница составит около 5%.Эта погрешность зависит от имеющихся бороздок, которые частично установлены в предыдущем отделочном строительном материале, в результате чего рабочая поверхность уменьшается.
Для небольшого помещения евровагонка на потолке монтируется таким образом, чтобы она располагалась вдоль оконной конструкции, и в этом случае нужно использовать комбинированный способ укладки.
При установке евровагонки горизонтально следует обратить внимание на размещение шипов, они должны располагаться в верхней части.А также необходимо постоянно через строительный уровень проверять правильность укладки изделий. В результате вы должны получить идеально ровные углы и безупречную поверхность фасада.
Отделочные строительные материалы после монтажа могут быть окрашены в любой оттенок. Но перед этой процедурой изделия следует обработать грунтовкой.
При установке евровагонки в местах расположения розеток и выключателей их предварительно необходимо обесточить.
При установке реек не делайте больших проемов между рейками, в этом случае облицовочный материал может погнуться.
Монтаж евровагонки необходимо проводить при температуре не ниже 5 градусов и влажности воздуха не более 60%.
Для отделки поверхности можно использовать разные материалы. Их выбирают исходя из их характеристик, свойств и, конечно же, стоимости.
Один из самых распространенных вариантов облицовки поверхностей — вагонка. Однако для его использования нужно понимать, как крепить вагонку к стене.
В этой статье мы подробно рассмотрим способы установки, преимущества и недостатки каждого варианта.

Способы крепления вагонки

Постарайтесь уложить брусья ровно
Укладку вагонки на стены лучше всего производить с помощью обрешетки — каркаса из дерева. Для этого все стержни обрешетки как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости должны быть точно выровнены.
Даже незначительные ошибки со временем могут привести к появлению вмятин и неровностей, которые будут видны на стенах.
По окончании монтажа обрешетки крепится футеровка.Ниже вы можете увидеть схему обрешетки под чистовую обработку поверхности.
Следует иметь в виду, что если облицовка используется для облицовки поверхностей в ванне, материал необходимо предварительно обработать антисептиками.
Установка накладки не будет зависеть от способа крепления. Для стен и потолка работа будет такой же. Доски можно разместить двумя способами:
Вертикально. При таком способе размещения работа начинается с одного из узлов.Первая доска крепится пазом наружу. Следующий столбец вставляется в предыдущий. По окончании закрепления доски с помощью уровня проверяется ровность ее укладки.
Горизонтально. При таком размещении шип доски направлен вверх, позволяя воде стекать вниз по поверхности. Такой монтаж начинается с потолка.

Не крепить вагонку вплотную к потолку и полу, оставлять зазоры.
После установки всех досок в паз отделочной панели вставляется небольшой участок доски, который прибивается молотком.Этот трюк позволит плотно соединить все доски и не допустить зазоров и дырок.
При установке вагонки возле пола и потолка нужно оставить небольшое отверстие примерно 2 см. Это защитит от резких перепадов температуры и обеспечит дополнительную вентиляцию. Если этого не сделать, доски через определенное время могут разбухнуть. После окончания отделки щели закрывают плинтусом.
Независимо от выбранного способа крепления, первая и последняя планки крепятся гвоздями с небольшой головкой.
Остальные панели можно прикрепить следующими способами:
с помощью шурупов, шурупов или гвоздей;
зажимы. Так называются струбцины, которые имеют конструкцию со специальным держателем, удерживающим штырь доски;
степлер строительный.
Вы можете выбрать любой способ крепления. Но учтите, что доску сначала прибивают к средней балке обшивки и только потом по краям. Затем с помощью уровня проверяется ровность укладки, после чего доска крепится к остальным брускам обрешетки.
Крепление гвоздями
Доска стандартного размера на 6-7 гвоздей
Этот способ — один из самых простых и дешевых, но он не обеспечивает длительного срока службы конструкции. Забивание гвоздя может повредить панель, что значительно снизит прочность застежки. Чтобы этого не произошло, можно использовать добойник или предварительно проделать отверстия на нужном участке панели.
На одну доску стандартных размеров понадобится около 6-7 гвоздей. Такое крепление повлияет на внешний вид отделки, поэтому на месте пробивки останутся трещины и другие дефекты.Но в некоторых ситуациях такой способ крепления — единственно возможное решение.
Для таких работ используются оцинкованные гвозди длиной около 6 мм. Их аккуратно вбивают в паз доски и забивают на место. Шапки забиваются внутрь добойнером, это позволит без проблем установить следующую планку.
Крепеж саморезами

Крепеж выбираем качественный
Этот метод используется для зданий, где внешний вид стен не имеет особого значения.Часто можно встретить применение этого метода для украшения ванн.
Но повышенная влажность и резкое изменение температуры могут привести к высыханию застежек, что еще больше ухудшит внешний вид. Предотвратить это можно, обработав отделку специальными антисептиками.
Для профилактики лучше обрабатывать доски каждые три месяца.
Саморезы являются достаточно качественными крепежными изделиями, поэтому, если требуется большой срок службы отделки, их использование можно считать оптимальным решением.
Для реализации такого крепежа в досках необходимо предварительно проделать отверстия. Их диаметр должен быть равен половине толщины крепежа.
Саморезы вкручиваются в плату отверткой. Они должны заходить как можно глубже. Чтобы скрыть расположение крепежа, можно использовать деревянный дюбель или отшлифовать поверхность.
Крепление степлером
Как правильно закрепить вагонку к стене степлером? Эта процедура довольно проста и не отнимет у вас много времени и сил.Но при этом вам нужно будет уметь пользоваться таким инструментом. Подробнее о том, как закрепить подкладку степлером, смотрите в этом видео:
Скобы нужно вставлять под углом 45 °. Если процедура вставки была проведена правильно, последующая процедура установки штанги пройдет без осложнений.
Крепежные детали с зажимами

Удобные зажимы для скрытых креплений
Зажимы позволяют использовать скрытые застежки практически в любой отделке.
При этом фиксация будет прочной и гарантирует долгий срок службы.
Монтаж футеровки с помощью таких устройств позволит добиться следующих преимуществ:
При правильном выборе размера крепежа можно провести скрытый монтаж и гарантировать его прочность.
Хомуты изготовлены из высокоуглеродистой стали, что позволяет им длительное время выдерживать высокий уровень влажности и резкие перепады температур.Это позволяет использовать такой способ крепления в ванных комнатах.
Для монтажа евровагонки стандартного профиля приобретаются хомуты с высотой шпунта около 4 мм, а для крепления блок-хауса — 6 мм. Для отделки 1 м2 поверхности понадобится около 20 зажимов.
При таком способе крепления пластину надевают на шип первой панели и прикрепляют к обрешетке гвоздями или саморезами.
Есть три отверстия для крепления, но можно использовать только два.Накладку лучше не устанавливать на один гвоздь, так как она может вырваться.
Ввинчивание саморезов лучше всего производить отверткой. Это значительно ускорит и облегчит процесс.
Горизонтальный монтаж вагонки
При горизонтальном размещении досок монтаж можно производить снизу стены. Выбрав этот вариант, вы сможете четко увидеть, как лучше всего исправить обшивку. В накладной части выпускная доска разрезается по ширине, что значительно ухудшит декоративную составляющую.Кроме того, при таком способе монтажа между досками будут образовываться дыры, что негативно скажется на повышенном уровне влажности в бане или сауне. Подробнее о том, как обшить дом вагонкой по горизонтали, смотрите в этом видео:
Поэтому в основном при горизонтальном размещении доски начинают крепить сверху стены. Первая панель устанавливается пазом вниз, прямо под потолком. Следующий элемент скрепляется первым гребнем в паз предыдущего.
По данной схеме выполняется установка всех плат. Последняя планка обрезается по ширине и вставляется с помощью монтировки или гвоздезабивателя. Небольшая дырочка у пола скрывается плинтусом.
Как видите, крепление вагонки может производиться разными способами. Выбор зависит только от ваших личных предпочтений и знаний. Работа достаточно простая, поэтому помощь специалиста, скорее всего, не потребуется.
D revesina — это мой любимый отделочный материал, созданный самой природой, украшенный россыпью узлов или фактурой неповторимой красоты.Прочный, надежный, красивый, экологически чистый. Иметь загородный дом, быть владельцем собственного земельного участка — мечта каждого.
Деревянные панели для настенного и потолочного монтажа сегодня можно выбрать из разных пород дерева, разных форм, размеров, толщины. Никакой пластик не сравнится с натуральным деревом.
Монтаж таких деревянных панелей мы рассмотрим сегодня в нашей статье. Это вагонка, которую можно использовать для различных целей. Он подходит для облицовки внутреннего пространства комнаты: стен, потолка и даже полов.Но некоторые виды вагонки подходят для экстерьера постройки.
Как закрепить накладку, чтобы не испортить ее внешний вид и при этом сохранить надежность крепления?
Когда вы прибегаете к помощи профессиональных бригад, вопросы о том, как укладывать вагонку, отпадают. Но, иногда, чтобы сэкономить бюджет или из интереса, владелец решает установить доски сам. Очень надеюсь, что эта статья поможет вам в работе.
Расчет обшивки вагонки на стенах и потолке производится по простой формуле: рабочая (без шипа и паза) ширина панели умноженная на длину (получаем площадь одной доски ). Далее берем площадь стены и делим ее на площадь одной доски. Добавляем в глоток процентов десять и узнаем необходимый объем досок.

Фото 1. Монтаж вагонки на обрешетку.
Для начала нужно обнажить ящик.Обрешетка — это деревянные бруски, на которые впоследствии крепятся панели. Если панели укладывают вертикально, обрешетка монтируется горизонтально и наоборот. Планки с помощью отвертки и обычных шурупов (лучше не хрупких черных, а желтых, оцинкованных) прикручивают к стене равномерно. Сделать разметку и строительный уровень вам поможет.
Если вы решили, что вам нужна звукоизоляция, то между брусьями можно положить утеплитель.В этом случае шаг обрешетки составит пятьдесят сантиметров.
Итак, способы крепления подкладки:
саморезы в лицевую сторону доски;
гвоздей отделочные;
Саморезы
в шипе или в пазу;
клеймер (скрытые застежки).
Как прибить евровагонку и спокойную вагонку к стене?
Качественный монтаж — это аккуратность, хороший глаз и, конечно же, инструмент. Если вы используете шурупы, то вам понадобится отвертка, а если гвозди, то обычный молоток.Специальные финишные гвозди лучше подбирать без крупных шляпок, иначе видимая часть доски будет напоминать деревянный сарай в деревне.

Фото 2. Укладка футеровки в пласт.
Когда мы используем молоток и отвертку, мы делаем отметки так, чтобы гвозди или шурупы находились на одном уровне. Довольно красиво будет укладка вагонки открытым способом, если вы выберете гвоздики без шляпок, а саморезы с декоративной головкой для бусинок.
Лично мне не нравится работать молотком.Гвозди часто повреждают панели, дерево раскалывается. Процент отходов оказывается выше, что вообще недопустимо при работе с дорогостоящими породами.
А вот отвертка и специальные шурупы с фрезой, которая не раскалывает дерево и для которой не нужно предварительно просверливать отверстие, мне нравится. Например, крепежные шурупы Essve — отличный вариант с декоративной головкой для борта и конструкцией, разработанной специально для дерева. Правильно закрепить вагонку таким арсеналом очень просто — смотрите сами.

Фото 3. Саморезы Essve для футеровки.
Важно! При установке в торце ВАЖНО забить два гвоздя или два самореза, за счет чего доски будут надежно вдавлены и не будут перекручиваться (гнуться).
Как скрыто закрепить евровагонку и спокойную вагонку к потолку и стенам?
Очень просто — использовать оцинкованную плиту: клеймер. Накладываем пластину на задний шип панели и при помощи отвертки прикручиваем к лагу (обрешетке) с частотой разнесенных планок.Примерный расход клеймеров — 100 штук на пять квадратных метров, если к обрешетке прикрепить вагонку, установленную через пятьдесят сантиметров.
Долговечность этого способа крепления вагонки обеспечит использование усиленных планок, если планки изготовлены из лиственницы или других тяжелых пород дерева. Можно использовать метод чередования клеймеров, усиленных-нормальных. Теперь вы знаете, как правильно закрепить евровагонку и штифт на фиксаторах к стене и потолку.

Фото 4.Крепление накладки на хомуты
Как с помощью шурупов провести процедуру установки скрытым образом?
Этот метод довольно популярен. Винт вкручивается в шип, реже (при работе с евровагонкой) в задний паз под углом и перекрывается следующей планкой. Здесь важно выбрать конструкцию самореза, чтобы тонкая древесина не раскололась. Иначе опять же будет много отходов.

Фото 5.Способ крепления в шип
На кончике шурупа должен быть резец, головка должна быть конической, чтобы при укладке накладки она (шляпка) могла «утонуть» в древесине.

Фото 6. Способ крепления в паз.
Итак, с основным вопросом статьи мы разобрались. Интернет-магазин LesoExchange готов предоставить Вам не только качественный пиломатериал и сопутствующие товары. Наши консультанты расскажут, как закрепить вагонку и евровагонку, предложат услуги профессиональных бригад плотников.Пожалуйста, свяжитесь с. Мы рады Вам помочь.
Стены в доме на своей площади занимают гораздо больше места, чем потолки и полы. Поэтому к их дизайну следует подходить максимально внимательно, продумав для этого как вид облицовочного материала, так и проанализировав его характеристики. Кроме того, стены обязательно должны иметь привлекательный внешний вид и быть простыми в уходе. В статье речь пойдет о выборе и способах крепления евровагонки.

Евровагонка
Древесина — один из самых востребованных строительных материалов.Он популярен для облицовки как фасада дома, так и для внутренних работ. Ведь дерево — это натуральный материал, готовый прослужить не одно десятилетие и имеющий довольно привлекательный внешний вид.
Евровагонка фото
Евровагонка — это отделочный материал, обработанный особым образом со всех сторон. Для облегчения облицовки по ее краям имеются бороздки и шипы. Размеры евровагонки могут незначительно отличаться, но самый популярный материал имеет следующие параметры:
толщина 1.2 см;
ширина 9,6 см;
длиной 2-3 м.
Вагонка — довольно практичный материал, который несложно укладывать. Помогает выровнять стены, скрыть дефекты, возникшие из-за неправильной штукатурки стен. Характеристики зависят от самой породы дерева, из которой он изготовлен. Ведь все породы дерева разные по своему строению и свойствам.
Материалом для производства данного вида отделочных материалов является древесина как лиственных, так и хвойных пород.Хвойные породы намного дешевле лиственных. Так, вагонка из кедра обойдется дороже сосны. Выбор древесины должен основываться на области ее применения.
Также в производстве используются другие виды материалов. Самым экономичным материалом является вагонка из ПВХ, но в этом случае отделочный материал уступает по качеству. Ведь натуральное дерево всегда будет выглядеть намного привлекательнее искусственного пластика.
Если возникает необходимость отделки помещения изнутри, то допускается использование отделочного материала с низкими характеристиками.В случае внешней облицовки, наоборот, следует использовать евровагонку из твердых пород дерева, которая не боится агрессивной среды эксплуатации, устойчива к влаге и резким перепадам температур. Чтобы он прослужил дольше, его обрабатывают специальным раствором, придающим ему большую прочность и долговечность.
Вид евровагонки
Разница по классам
класс «экстра». Это самый элитный вид вагонки.Отличается тем, что абсолютно не имеет дефектов;
«А» класс … Этот тип может содержать незначительные дефекты;
Класс «В» … Здесь сучков больше, чем в классе выше. Диаметр узла также больше;
«С» класс … Самый дешевый и некачественный вид евровагонки. Использовать его для декора нецелесообразно.
Разница в древесине
Самым популярным видом евровагонки является доска сосна … Это связано не только с высокими положительными показателями материала, но и с довольно невысокой ценой на него. Футеровка из сосны имеет достаточно высокую прочность, а ее удельный вес сравнительно небольшой. Это не окажет чрезмерной нагрузки на обрешетку. Эта древесина содержит намного меньше влаги, чем древесина твердых пород. Кроме того, время, необходимое для сушки ее заготовок, значительно меньше, чем для сушки других видов. Это приводит к оптимизации производственного процесса и снижению затрат.
Поскольку именно сосновая вагонка имеет в своем составе высокое содержание смол, она долговечна и полезна для человеческого организма.В конце концов, выброс эфирных масел в воздух может вылечить даже запущенные хронические заболевания легких. А приятный запах сосны никому не навредит, создав хорошее настроение и ощущение комфорта. Сама смола является прекрасным консервантом, значительно увеличивающим срок службы древесины.
К тому же сосновая доска выглядит довольно привлекательно и оригинально. Он имеет своеобразный желтоватый оттенок и отличается красивым рисунком из сучков и колец ствола дерева.
Основные преимущества евровагонки из сосны:
привлекательный внешний вид и оригинальная фактура материала;
долгий срок службы. Даже не нужно обрабатывать эту доску специальными пропитками и наносить защитное покрытие;
малый вес;
большое количество производителей на рынке;
относительно невысокая цена по сравнению с другими породами древесины;
довольно широкий ассортимент. Дело в том, что именно сосновые доски представлены на рынке во всевозможных исполнениях.Размеры можно подобрать на любой вкус. А вот вагонку из других пород деревьев необходимого размера найти сложнее;
сосна — дерево, с которым легко работать и укладывать. Благодаря этому его довольно легко смонтировать. Сделать это можно самостоятельно, без привлечения профессионалов.
Конечно, помимо сосны, полезными свойствами для человеческого организма и прочностью, связанными с наличием в материале высокой концентрации смолы, также отличается вагонка из ели … Но он выделяет липкие капли смолы на протяжении всего своего жизненного цикла. Эту доску еще называют доской плача. В связи с этим цена вагонки из ели намного ниже сосновой доски.
Итак, приступаем непосредственно к монтажу самой евровагонки. В целом он ничем не отличается от монтажа обычной вагонки. Единственная разница — в качестве самого материала и в размере бороздок.
Как закрепить накладку
Подготовка стен под облицовку. Изначально нужно выровнять стену. В этом случае следует использовать обрешетку, которую устанавливают под углом девяносто градусов к направлению вагонки. Обрешетка не требуется, если стены уже достаточно ровные.
Определение направления футеровки … Существует несколько видов монтажа. Итак, вертикальная кладка зрительно увеличивает высоту потолков. По горизонтали — зрительно увеличивает пространство комнаты. А вот укладка под углом будет смотреться стильно и оригинально.
Выбор способа крепления. Всего существует несколько вариантов крепления евровагонки. Это крепеж к самой стене или обрешетке, крепление на специальные кронштейны с отверстиями для крепления. Последний способ применяется, если используется узкая евровагонка. Для этого к стене прибивают кронштейн, чтобы соединить его в паз с очередным элементом.
Если нужно сделать крепление невидимым, то нужно вкрутить саморез в сам шип евровагонки.В этом случае следующий элемент закрывает головку самореза при стыковке и входе паза в паз.
При креплении саморезов к самой облицовке используются специальные деревянные дюбели. Они позволяют скрыть крепление и придать настенному покрытию цельный вид.
Подготовка к работе по устройству евровагонки
Храните футеровку перед установкой особым образом. Он должен находиться в упаковке производителя в сухом и чистом помещении, не должно быть резких перепадов температуры и категорически исключены прямые солнечные лучи.
Для того, чтобы материал прижился в окружающей среде, рекомендуется вынуть его из упаковки за два дня до начала монтажных работ.
С помощью сухой или слегка влажной ткани удаляется пыль и грязь с материала.
Очень важно на этом этапе обработать подкладку специальным антисептическим раствором. Это предотвращает рост плесени, грибка и насекомых. После этого рейки должны тщательно просохнуть.
Следует отметить, что монтажные работы по облицовке ведутся исключительно при температуре воздуха не ниже 5 ° С.Также влажность не должна быть выше 60%.
Если вы хотите покрыть материал специальными декоративными лаками или краской, то проще всего это сделать до начала монтажных работ. Это позволит лаку наноситься равномерно и сохнуть без стекания. При облицовке стен бани или сауны использование лака запрещено. Ведь в процессе нагрева он будет выделять в воздух вредные пары.
Следующим шагом будет правильный расчет количества материала, которое потребуется для обшивки.Для этого учитывается как площадь стен или потолка, так и толщина доски. Не следует забывать, что рабочая ширина футеровки уменьшается на десять миллиметров из-за того, что продольный шип входит в паз следующего элемента.
Обрешетка для установки евровагонки
Чтобы футеровка прослужила одну декаду и в процессе эксплуатации не потеряла своих свойств, ее необходимо закреплять исключительно на ровной поверхности.Поэтому установить его на голые стены зачастую невозможно. Если стены деревянные и абсолютно гладкие, то в этом случае установку можно начинать без подготовки поверхности. Если стена из кирпича, бетона или металла, то начинать нужно с устройства деревянной обрешетки.
Представляет собой каркас из деревянных реек толщиной два-три сантиметра, прикрепленных к поверхности. Их можно прикрепить не только к стенам, но и к потолку и полу.Если рейки крепятся к потолку, то расстояние между ними должно быть около 40 см. А если на стене, то от 50 до 70 см. Направление следует выбирать так, чтобы они находились под прямым углом к доскам. Для достижения наилучших результатов вы должны использовать уровень. В этом случае ламели будут установлены максимально ровно. На материале обрешетки экономить тоже не стоит. Важно, чтобы рейки были прямыми и без существенных дефектов. Их роль — не только идеально выровнять поверхность, но и создать особую вентиляцию между стеной и вагонкой.
Способы крепления евровагонки
Крепление евровагонки саморезами. Накладка крепится саморезами со стороны шипа. Лучше всего выбирать длину застежек в пределах 1-1,5 см. После затяжки винты следует прикрыть дюбелем. По окончании облицовки необходимо отрезать все выступающие элементы и тщательно отшлифовать всю поверхность.
Евровагонка с невидимыми скобами . На правый угол наклеиваем первую вагонку и обрезаем по размеру. После этого он фиксируется с помощью специальных скоб, или как их еще называют хомуты. Они надежно фиксируют облицовку обрешетки, не препятствуя стыковке последующих планок с помощью шип-паза.
Невидимая опора для гвоздей. Этот способ крепления аналогичен способу скрепления скобами. Но, в этом случае используются не скобы, а узкие гвозди, оцинкованные.Но шляпы следует забивать глубоко в материал, иначе они будут вздыматься и мешать креплению следующей доски.
Установка евровагонки своими руками
Первая доска выставляется максимально ровно в вертикальном положении в правом углу. В этом случае без уровня не обойтись. Это важно, потому что все остальные доски, прикрепленные к стартовой доске, должны быть идеально ровными.
Далее подкладка крепится любым из ранее описанных способов.
Последующую доску нужно вставить шипом в паз исходной и плотно забить по доске. Далее проверьте ровность вертикали, используя уровень или отвес. Если возникнут даже малейшие неточности, то плату следует установить на новую. Угол должен быть строго 90 градусов.
Последнюю планку обрезают по размеру и, чтобы угол был красивее, закрывают фурнитурой, в частности, декоративным деревянным уголком.
Монтаж потолка с евровагонкой осуществляется по аналогичному принципу.
Видео по установке евровагонки
Уход за евровагонкой
Для того, чтобы облицовочная плита не теряла привлекательности и прослужила максимально долго, не изменяя своих характеристик, за ней требуется правильный и систематический уход, который напрямую связан со способами обработки и назначением вагонки.
Если помещение, в котором будет располагаться вагонка, будет чрезмерно влажным или подвержено значительным перепадам температур, то сами доски вскоре могут изменить свой внешний вид, потрескаться и деформироваться.
Защитой могут служить все виды натуральных пропиток, масел и лаков. Их можно наносить в процессе эксплуатации облицовки, обновляя тем самым ее внешний вид.
Если обработать вагонку антисептиком, содержащим борную соль, то можно обшить им не только сауны и бани, но и внешний фасад дома. В этом случае ей не страшны ни дождь, ни ветер, ни мороз.
Использование абразивных веществ для ухода за футеровкой запрещено.Достаточно протереть древесину влажной тряпкой, смоченной в мыльном растворе. Если необходимо удалить пятно на доске, то можно использовать растворитель локально. Впоследствии обработайте место очистки лаком или маслом, в зависимости от того, каким материалом оно было ранее обработано.
Как видите, евровагонка — универсальный натуральный материал, не требующий особого ухода, относительно недорогой и достаточно простой в установке. Надежность, практичность и потрясающий внешний вид евровагонки делают ее лидером среди облицовочных материалов.
DENBY TRANSPORT ИМЕЕТ 15-ЛЕТНИЙ ПЛАН НОВЫХ SCHMITZ CARGOBULL EUROLINERS
ср, 5 декабря 2012 г. 16:28 CET
5 декабря 2012
Международный грузовой оператор, Denby Transport, настолько уверен в инженерном качестве евролайнеров от Schmitz Cargobull, что планирует продлить срок службы четырех новых флотилии на 15 лет.
Компания из Линкольна, которая будет преимущественно использовать евролайнеры для перевозки грузов во Францию и Бельгию, заявляет, что предпочитает эксплуатировать свои прицепы как можно дольше с правильной программой периодического технического обслуживания и ремонта, поскольку считает, что это больше экономически эффективным.
«Подобно самолету, который может оставаться в эксплуатации более 25 лет, нет причин, по которым надежный, хорошо спроектированный прицеп не должен прослужить в парке всю жизнь», — сказал Питер Денби, управляющий директор Denby. Транспорт.«Все сводится к тому, подходят ли они механически; занавески и полы при необходимости можно заменить, но прочная рама — залог долговечности.
«У меня есть все основания полагать, что прицепы Schmitz выдержат испытание временем благодаря надежным характеристикам и хорошему соотношению цены и качества, которое мы получаем от существующего оборудования».
Тканевая сдвижная крыша Schmitz Cargobull Euroliners делает их идеальными для разнообразных грузов, перевозимых Denby Transport, таких как тяжелая техника, которая требует погрузки через крышу.Помимо максимальной внутренней высоты груза, легкий дизайн Euroliner также предлагает конкурентоспособную грузоподъемность с местом для 34 европаллет.
Наряду с четырьмя стандартными точками погрузки, новые Euroliner были оснащены дополнительными модификациями, обеспечивающими безопасность, включая ходовую часть ROTOS® от Schmitz Cargobull, инновационной технологией торможения и программой устойчивости к опрокидыванию, разработанной для предотвращения опрокидывания транспортного средства, а также датчики торможения.
«Немногие другие операторы могут сказать, что они на 100% международные.Из-за нашего географического охвата нам необходимо использовать надежные европейские прицепы, которые подкреплены немедленной доступностью запасных частей, где бы они ни были. Вот где Schmitz выделяется », — добавил Денби.
Четыре новых прицепа пополнят существующий парк из 125 специализированных прицепов и 50 тягачей Евро-5.
заканчивается
Примечания редактора:
Schmitz Cargobull (Великобритания) — дочерняя компания немецкой группы Schmitz Cargobull, крупнейшего и ведущего производителя и поставщика полуприцепов в Европе.Группа Schmitz Cargobull имеет производственные предприятия в Германии, Испании и Литве, а количество сотрудников превышает 4500 человек. В прошлом финансовом году (2011/2012) компания Schmitz Cargobull имела товарооборот около 1,639 млрд евро и произвела более 43 000 прицепов.
Ряд дополнительных услуг дополняют профиль компании: Cargobull Finance по лизингу и лизинговым закупкам; Cargobull Parts & Services для обслуживания автомобилей и запасных частей; Сервисные партнеры Cargobull по ремонту и техническому обслуживанию; Cargobull Telematics для прицепов и Cargobull Trailer Store для бывших в употреблении прицепов.Холодильные агрегаты Schmitz Cargobull сконструированы с использованием модульных панелей со стальной обшивкой компании FERROPLAST® Thermo Technology, обеспечивающих поддержание желаемой температуры грузов.
Посетите специализированный онлайн-пресс-центр Schmitz Cargobull по адресу http://www.cisionwire.com/schmitz-cargobull
Контактная информация для прессы, Великобритания:
Алекса Гибб / Джеймс Киллер
Гарнет Киллер PR
Телефон: 020 8647 4467
Электронная почта: [email protected] / [email protected]
Контактная информация компании в Европе:
Герд Рорсен, руководитель отдела корпоративных коммуникаций
Андреа Эверинг, менеджер по связям с общественностью
Тел .: +49 2558 811321
Эл. Почта: [email protected]
SCB / 044/12
Теги:
Maritime Reporter Magazine июнь 1971 г., 5 стр.
Прочтите эту страницу в формате PDF, Flash или Выпуск Html5 журнала Maritime Reporter за июнь 1971 г.
GTS Euroliner компании Seatrain Lines во время своего первого рейса в Соединенные Штаты.Высокий бак и расширенные фальшборты защищают контейнеры, размещенные на палубе,
Первый контейнеровоз с газовой турбиной компании Seatrain Lines
Евролайнер GTS
Первое коммерческое судно с газовой турбиной развивает скорость в 26,5 узлов на первой восточной границе
Atlantic Voyage устанавливает рекорд скорости. Turbo-Power And Marine Systems Inc.,
Газотурбинная силовая установка
полностью автоматизирована для работы без экипажа и небольшого экипажа.
На скорости 26.5 узлов и разбег работает примерно на 80 процентов от полной мощности. эээ, крупнейший в мире контейнеровоз,
GTS Euroliner, эксплуатируется Seatrain
Lines открыла новую трансатлантическую рекорд скорости для грузовых судов. В 798 футов, 33500 тонн (водоизмещение) сосуд срезал почти узел официально зарегистрированный рекорд в 25,6 узлов проводился адмиралом Каллаганом.
Рекорд был установлен во время девичьей восточное плавание Евролайнера от Sandy Hook до Maas Buoy от Роттердама.
Евролайнер может перевозить- содержащий более 900 сорока футов, содержащих- эры и был переведен в транс-
Атлантическое обслуживание Seatrain между основные порты Восточного побережья США и порты в континентальной Европе, Скандинавии navia и Соединенное Королевство.
Евролайнер — первый из четырех газотурбинные контейнеровозы будут построены на Rheinstahl Nordsee- верфи в Германии. Идентификационный судно, Еврофрайтер, было запущен 7 апреля и будет введен в эксплуатацию. лед в июле.Едва была евро- грузовое судно соскользнуло в воду, чем верфейные мастера приступили к укладке киля для строительства третьего контейнеровоза по тем же путям. Четвертое судно будет запущен позже в этом году. В третий и четвертый газотурбинные контейнеровозы будут эксплуатироваться в 1972 г.
Силовые установки всех четырех кораблей, каждая развивает 30500 л.с.,
Газовые турбины FT4A-12 на базе авиационные турбореактивные.Однако шестерни, валы и винты с регулируемым шагом на борту двух последних кораблей работают инженерные необходим для возможной установки более мощные двигатели FT4C-2 которые развивают 35000 л.с.
И собственники, и фрахтователи новых грузовых судов гиганты в мир международных перевозок. Море- поезд Lines, Inc., Нью-Джерси, один из крупнейших судоходных компаний США компаний, имеющих более 50 предприятий Сэлс в настоящее время во флоте или под строительство.Seatrain Lines расширен. участвует во всемирных перевозках нефть и другие сыпучие товары в в дополнение к его крупной контейнерной торговле.
Фирма также управляет бывшим
Brooklyn Navy Yard, которая производит это единственная судоходная компания с его основные возможности судостроения в Соединенные Штаты.
Все четыре газотурбинных кон- судов, сданных в аренду компании Seatrain Lines принадлежат Кораблю Скарсдейл- пинг Компани Лимитед из Лондона, дочерняя компания J.И Дж. Денхольм, Лим- итед. Эта последняя фирма владеет или управляет возраст около 50 судов в диапазоне от рудовозы и очень большие танкеры малым прибрежным судам и большим грузовые суда, курсирующие по основным портам мира.
Однако четыре контейнеровоза
построенных европейцами и летающих на борту британцев флаг, были разработаны Seatrain для стандарты Американского бюро доставки.
Морской мир дарит близко Упрощенная компоновка проверка для GTS Euroliner.В необычное внимание, полученное
Euroliner в основном из-за ее двигательная установка, которая пере- спонсирует несколько «первых». 1. Первые воздушные перевозки, финансируемые из частных источников. судовое газотурбинное грузовое судно. 2. Первые газотурбинные суда-контейнеровозы. сел. 3. Первая газотурбинная установка без присмотра. грузовое судно с машинным отделением.
Так как Евролайнер и ее три сестры- стипендии инициируют новую концепцию в морских операциях уместно подробнее изучить ее про- пульсионная система.Решение использовать газовые турбины основаны на многих факторах но лучше всего можно выразить словами «общая экономика». Годовая операционная затраты — это лишь часть общей картины. стоимость судна и судна, или капиталовложения- (Продолжение на странице 9) На плане машинного отделения Euroliner показаны основные агрегаты.
ВАЛ
ГЕНЕРАТОР I
ГЛАВНАЯ
СОКРАЩЕНИЕ
ШЕСТЕРНЯ
ВАЛ
ГЕНЕРАТОР -ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ -p ДИЗЕЛЬ
ГЕНЕРАТОР
ВОДОНЕПРОНИЦАЕМАЯ ДВЕРЬ
ДЛЯ СНЯТИЯ ДВИГАТЕЛЯ
1 июня 1971 г.А 7
Energy Automation Systems, Inc. (EASI): Product Technologies
Снижение затрат на энергию с помощью энергосберегающих продуктов EASI
Метод EASI | Трехэтапный процесс EASI | Технологии продуктов EASI | Трехлетняя гарантия EASI
EASI’s Easiliner
Моторизованное оборудование — исторически неэффективные потребители электроэнергии. Излишне высокие счета за электроэнергию и расходы на техническое обслуживание являются результатом преобразования реактивного тока.EasiLiner обеспечивает преимущества коррекции реактивной мощности, при этом практически устраняя риски, связанные с традиционными методами коррекции. Повышенная функциональность двигателя означает снижение затрат на электроэнергию в результате уменьшения потребления тока.
Мультилайнер EASI
MultiLiner — это продукт EASI для получения рентабельной экономии на группах нагрузок, которые используются непредсказуемо или включаются и выключаются нерегулярно.Это энергосберегающее решение не требует настройки со стороны пользователя и снижает затраты на электроэнергию за счет увеличения срока службы двигателей и оборудования, повышения напряжения на предприятии и увеличения электрической мощности.
EASI PowerLiner PowerLiner
EASI удовлетворяет растущую потребность в снижении затрат на электроэнергию, связанных с нелинейным электрическим оборудованием. Подавляя часть гармонического тока, обычно потребляемого такими нагрузками, PowerLiner снижает потребление киловатт-часов и может облегчить многие проблемы, связанные с вредными гармониками на объекте.
EASI MicroLiner
MicroLiner от EASI — это революционный продукт, разработанный для небольшого моторизованного оборудования. Теперь однофазные нагрузки меньшего размера могут обрабатываться с минимальными затратами, что приводит к максимальной экономии затрат на электроэнергию и сокращению отходов на предприятии.
IlliumLiner
от EASI
Устройства IllumiLiner полностью твердотельные с микропроцессорами, которые постоянно контролируют и изменяют синусоидальную волну переменного тока.IllumiLiner управляет целыми цепями освещения с осветительной панели, обеспечивая гибкость схемы за схемой и в целом высокую рентабельность инвестиций. Вентилируемый шкаф изготовлен из прочного металла большой толщины с устойчивым к царапинам эпоксидным покрытием для работы в промышленных условиях. IllumiLiner улучшает характеристики освещения и обеспечивает контролируемое распределение света.
EASI EuroLiner
EuroLiner создан для обеспечения предсказуемой экономии затрат на освещение с помощью люминесцентных ламп с электронным балластом или HID-освещения.Разработанный для использования в цепях, где измеренная сила тока нагрузки менее 20 ампер при любом напряжении от 100 В до 347 В, EuroLiner модернизирует ваше осветительное оборудование и кондиционирование воздуха, уменьшая тепловую нагрузку, добавляемую вашими светильниками.
LVR EASI Регулятор напряжения освещения (LVR)
EASI снижает энергию, используемую в системах промышленного освещения, позволяя им работать в более холодном режиме и дольше при небольшом снижении уровней освещения.Это обеспечивает экономию энергии от 15 до 30 процентов. Совместимый с большинством современных магнитных балластов, используемых в люминесцентных осветительных приборах высокой интенсивности и всех типах ламп накаливания, LVR может управлять многими типами осветительных приборов без изменения внутренних перемычек или настроек переключателей.
EASI’s TVSS
Линия ограничителей импульсных перенапряжений (TVSS) компании
EASI — это разумная линия защиты от скачков напряжения, возникающих во время грозы и ненаблюдаемых мгновенных скачков напряжения, присущих всем системам распределения электроэнергии.Он обеспечивает безопасность, поскольку мгновенно реагирует на скачки напряжения, прежде чем они достигнут вашего оборудования. При этом технология TVSS от EASI сокращает время простоя, затраты на обслуживание и замену.
EASI FrigiTech
EASI использует Frigi-Tech в качестве надежного компонента своих систем энергосбережения. Разработанный Frigi-Tech International, Inc. для использования в холодильных установках, системах кондиционирования воздуха и любых герметичных смазочных системах, Frigi-Tech дает новую жизнь подшипникам, уплотнениям и деталям компрессоров.Вы снизите затраты на электроэнергию до 15 процентов.
Оптимизатор EASI
Интеллектуальный контроллер EASI Optimizer — это «интеллектуальное» энергосберегающее устройство на базе микрокомпьютера, которое можно легко установить в коммерческих / промышленных системах центрального кондиционирования воздуха и холодильных установках. В лабораторных испытаниях, проведенных независимыми испытательными лабораториями и в реальных установках, интеллектуальный контроллер обеспечил экономию энергопотребления от 10% до 30% или более без влияния на уровни температуры.Интеллектуальный контроллер снижает потребление энергии за счет анализа требований и характеристик всей системы отопления, кондиционирования или охлаждения и динамически изменяет схему цикла компрессора. Эти новые модели приводят к менее частым и более эффективным циклам (аналогично вождению по шоссе по сравнению с движением с остановками). В отличие от некоторых других продуктов, интеллектуальный контроллер является действительно «умным» продуктом, который не требует никакого программирования и автоматически компенсирует нагрузку и сезонные изменения, тем самым всегда обеспечивая оптимальную экономию.
Блоки динамической компенсации реактивной мощности в реальном времени с фильтрами гармоник
Блок динамической компенсации реактивной мощности в реальном времени — это система с быстрым откликом, которая используется для компенсации любых изменений реактивной мощности в пределах одной четверти цикла сети.
Эта система обеспечивает повышение качества электроэнергии в реальном времени: экономию энергии, коррекцию реактивного тока, поддержку напряжения, уменьшение мерцания, уменьшение выбросов тока, фильтрацию гармоник и многие другие приложения для различных динамических нагрузок.
SDC Euroliner — Обеспечение ключа Euroliner — Ключевые особенности Eurolinersease — Обеспечивает доступ к крану через
Euroliner
SDC EUROLINERSDC — это многоцелевой прицеп, обеспечивающий простоту погрузки основных функций Euroliner независимо от типа товаров. Подходит для многократного сбора и многопоставки • Гибкость при погрузке / разгрузке полной и частичной отгрузки, наши прицепы Euroliner обеспечивают легкая загрузка • Сдвижная крыша обеспечивает доступ для крана через задние двери, сдвижную крышу и открытый боковой доступ.• Различные варианты открывания передней и задней двери. Боковые стойки можно перемещать из стороны в сторону. • Боковые панели из дерева или алюминия облегчают погрузку и разгрузку. • Боковые стойки обеспечивают дополнительную безопасность груза • Подходят для высоких кубических нагрузок • Дополнительный ящик для инструментов, держатель для запасного колеса и держатель монтажной доски Euroliner от SDC, соответствующий стандарту EN-XL, сертифицирован по BS EN12642 XL на грузоподъемность 29 тонн. • Боковая стенка удерживает 40% нагрузки • Передняя стенка удерживает 50% нагрузки • Задняя стенка удерживает 30% нагрузки www.sdctrailers.com Ведущий за счет инноваций
Тентованные прицепы SDC Тентованные прицепы SDC изготавливаются с использованием новейших материалов, конструкций и технологий, позволяющих максимально увеличить полезную нагрузку и соответствовать вашим конкретным требованиям к транспортировке. Линейка штор большого объема, включая 14,55 м и 15,65 м длиной, которая может включать в себя системы рулевого управления и самоуправления. Система штор Mega с регулируемой высотой хода подходит для тягачей Великобритании и Европы.Двухъярусный занавес Евролайнер, созданный в соответствии с вашими индивидуальными требованиями, будь то полная или ¾ длины, фиксированная, поворотная, поворотная платформа или платформа с приводом от вилочного погрузчика (с храповым механизмом или подъемником с раздвижной крышей и простой погрузкой / разгрузкой через переднюю / заднюю часть) .дверные и открытые стороны. Городской занавес Аэролайнер с различными вариантами подъемно-погрузочной платформы и заднего рулевого управления для доставки в страны с экономичными аэродинамическими характеристиками, включая сужающееся заднее шасси, городские условия и тесные сельские районы, наклонную заднюю крышу, передний и задний воздушный дефлектор, аэродинамические пряжки и брызговики.Прямая / ступенчатая рама, Фиксированная / сдвижная крыша, класс EN-XL и различные варианты двери / пола. Фастлайнер Без пряжки, с прикрепленными к занавеске скользящими алюминиевыми планками с гармошкой, что устраняет необходимость в боковых стойках и дает прозрачный боковой проем для облегчения погрузки. обсудить варианты изготовления индивидуальных тентовых прицепов, адаптированных к производственным потребностям вашего бизнеса. Контактное лицо: Toomebridge: +44 (0) 28 7965 0765 www.sdctrailers.com Мэнсфилд: +44 (0) 1623 625 354 Тентованные тенты | Фургоны с закрытым кузовом | Скелеты | Платформы | Увеличенная длина | Городской

Силосы
Вертикальные силосы
Вертикальные силосы
Мы проектируем, производим и устанавливаем силосы для строительства, биомассы и сельского хозяйства.Наши силосы обычно изготавливаются из полностью сертифицированной плиты из мягкой стали S275 с полностью сварной конструкцией.
Вместимость нетто A B (диаметр) С D E F Вес нетто
20 месяцев ³ 3660 2500 7110 3450 1500 1200 5.0 т
25 месяцев ³ 3800 2500 7250 3450 1500 1200 5,6 т
30 месяцев ³ 3800 3000 7700 3900 1500 1200 6.0 т
35 месяцев ³ 4550 3000 8450 3900 1500 1200 6,3 т
40 месяцев ³ 5150 3000 9050 3900 1500 1200 6.6 т
45 месяцев ³ 5450 3000 9500 4050 1500 1200 7,0 т
50 м ³ 5750 3200 9800 4050 1500 1200 7.3 т
55 месяцев ³ 5000 3500 9050 4050 1500 1200 7,8 т
60 месяцев ³ 5300 3600 9700 4400 1500 1200 8.0 т
65 м ³ 5700 3600 10100 4400 1500 1200 8,3 т
70 м ³ 6300 3600 10700 4400 1500 1200 8.6 т
75 м ³ 6400 3700 10900 4500 1500 1200 8,8 т
80 м ³ 6850 3700 11350 4500 1500 1200 9.0 т
90 м ³ 7300 3800 11900 4600 1500 1200 9,6 т
95 м ³ 7640 3800 12240 4600 1500 1200 9.9 т
100 метров ³ 8200 3800 12800 4600 1500 1200 10,2 т
Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами Свяжитесь с нами
Вертикальные силосы Euroliner
Наша линейка силосов Euroliner разработана с учетом требований экспортного рынка и позволяет разместить их на стандартном прицепе Euroliner.
О силосах
Мы проектируем, производим и устанавливаем силосы для строительства, биомассы и сельского хозяйства. Наши силосы обычно изготавливаются из полностью сертифицированной плиты из мягкой стали S275 с полностью сварной конструкцией.
Вместимость нетто A B (диаметр) С D E F Вес нетто
20 месяцев ³ 8430 2400 4010 33200 1100 1500 5.0 т
25 месяцев ³ 9500 2400 5080 3320 1100 1500 5,6 т
30 месяцев ³ 10600 2400 6080 3320 1100 1500 6.0 т
35 месяцев ³ 11730 2400 7310 3320 1100 1500 6,3 т
40 месяцев ³ 12520 2400 8100 3320 1100 1500 6.6 т
Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами Свяжитесь с нами
Вертикальные силосы на болтах
Силосы вместимостью более 100 м ³ до 300 м ³ имеют болтовую конструкцию
Силосы
могут поставляться в комплекте с фильтрами, аэрационным оборудованием, индикаторами уровня и разгрузочными устройствами для грузовиков в соответствии с вашими требованиями.
Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами Свяжитесь с нами
Горизонтальные силосы
Стандартные размеры
Размеры бункера
Номинальная грузоподъемность (т) Вместимость каждого силоса нетто A B (диаметр) С Высота выхода Собственный вес каждого бункера
25 18 месяцев ³ 3200 2400 4500 1100 5.5 т
30 23 мес. ³ 3200 2400 5250 1100 6,5 т
35 27 месяцев ³ 3200 2400 6250 1100 7.5 т
40 30 метров ³ 3200 2400 7000 1100 8,5 т
45 30 метров ³ 3200 2400 7750 1100 9.5 т
50 38 месяцев ³ 3200 2400 9000 1100 10,5 т
Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами Свяжитесь с нами
Мы прошли сертификацию по системам менеджмента качества ISO 9001, системам экологического менеджмента ISO 14001 и системам менеджмента здоровья и безопасности ISO 45001.Мы также полностью сертифицированы по BS EN 1090 ExeC2 «
. Нажмите на изображение, чтобы просмотреть сертификат
.
ЕВРОФАБ ИНЖИНИРИНГ
97 Moy Road
Dungannon
Co.Тайрон
BT71 7DX
Авторские права © EUROFAB 2011-2021
колпак колеса 16 » евролайнер аксессуары для автобусов
ГАЙКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА 27 ЖЕЛТАЯ
Код 7999-87
ГАЙКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА 27 ЖЕЛТАЯ
Код 8000-87
КОЛЕСНАЯ ГАЙКА 27 ММ ЖЕЛТАЯ
Код 8020-87
КРЫШКА КОЛЕСА 16 «ЗАДНЯЯ
Код 6332-87
КРЫШКА КОЛЕСА 17.5 » MOD.11 ЗАДНИЙ
Код 6374-87
КРЫШКА КОЛЕСА 22.5 » MOD.02 ЗАДНИЙ
Код 6391-87
НЕРЖАВЕЮЩАЯ КРЫШКА КОЛЕСА ПЕРЕДНЯЯ 16 »
Код 4203-87
КРЫШКА КОЛЕСА 16 » EUROLINER
Код 6335-87
КРЫШКА КОЛЕСА 17.5 » МОД.11 ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ
Код 6373-87
КРЫШКА КОЛЕСА 19.5 » MOD.03 ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ
Код 6370-83
КРЫШКА КОЛЕСА ATEGO 17.5 » MOD.02 ЗАДНИЙ
Код 6341-87
КРЫШКА КОЛЕСА 22.5 » MOD.10 ЗАДНИЙ
Код 6393-87
КРЫШКА КОЛЕСА 19.5 » MOD.03 ЗАДНИЙ
Код 6371-87
КРЫШКА КОЛЕСА 22.5 » ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ
Код 4461-87
КРЫШКА КОЛЕСА 22.5 » ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ
Код 5674-87
УНИВЕРСАЛЬНАЯ НЕРЖАВЕЮЩАЯ КРЫШКА КОЛЕСА 22.5 » ЗАДНИЙ
Код 5677-87
КРЫШКА КОЛЕСА ATEGO 17.5 » ПЕРЕДНИЕ 01
Код 6338-87
КРЫШКА КОЛЕСА ATEGO 17.5 » MOD.01 ЗАДНИЙ
Код 6339-87
КРЫШКА КОЛЕСА ATEGO 17.5 » MOD.02 ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ
Код 6340-87
КРЫШКА КОЛЕСА 17.5 ДЮЙМОВ МАТОВЫЙ ПЕРЕДНИЙ
Код 3097-87
КРЫШКА КОЛЕСА 22.5 » MOD.10 ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ
Код 6392-87
УНИВЕРСАЛЬНАЯ НЕРЖАВЕЮЩАЯ КРЫШКА КОЛЕСА 22.5 » ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ
Код 5676-87
КРЫШКА КОЛЕСА 22.5 » MOD.02 ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ
Код 6390-87
КРЫШКА КОЛЕСА 16 » ЗАДНИЙ EUROLINER
Код 6336-87
СЕРЫЙ КРЫШКУ КОЛЕСА ЗАДНИЙ EZ22’5
Код 4462-87
КРЫШКА КОЛЕСА VINCI II REAR 17’5 «МАТОВАЯ
Код 3098-87
КРЫШКА КОЛЕСА ПЕРЕДНЯЯ VINCI II 22,5 ’’
Код 5592-87
КРЫШКА КОЛЕСА ЗАДНИЙ VINCI II 17’5 H.80 ММ
Код 5648-87
ПЛАСТИКОВАЯ КРЫШКА КОЛЕСА ЗАДНИЙ 22’5
Код 5675-87
КРЫШКА КОЛЕСА ПЕРЕДНЯЯ VINCI II 17’5 H.80 ММ
Код 5647-87
ТАПА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВИНЧИ КОЛ НЕГО Д.162
Код 5488-87
КРЫШКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА EZ 2020 22,5 «СЕРЕБРЯНЫЙ
Код 5406-87
КРЫШКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА EZ 2020 22,5 «СЕРЕБРЯНЫЙ
Код 5407-87
КРЫШКА КОЛЕСА BI / MI / ZA / ZB ЗАДНИЙ
Код 1739-87
КРЫШКА КОЛЕСА EZ 2000 22.5 «ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ
Код 1333-87
КРЫШКА КОЛЕСА -BI / MI / ZA / ZB ПЕРЕДНЯЯ
Код 1736-87
КЛЮЧ VINCI WHEELCOVER ALLEN
Код 4071-87
КОМПЛЕКТ КОЛЕСНЫХ КОЛЕС EUROLINER 19’5 »
Код 4407-87
ПОЛНОЕ КРЕПЛЕНИЕ
Код 2982-87
КОМПЛЕКТ КОЛЕСНЫХ КОЛЕС EUROLINER 17’5 »
Код 4408-87
КРЫШКА КОЛЕСА -P / -ST ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ
Код 1527-87
КРЫШКА КОЛЕСА EZ СТАНДАРТНАЯ ПЕРЕДНЯЯ 22.5
Код 1346-87
КРЫШКА КОЛЕСА EZ СТАНДАРТНАЯ ЗАДНЯЯ 22.5 дюймов
Код 1347-87
КРЫШКА КОЛЕСА VINCI II ЗАДНЯЯ 19,5 «МАТОВАЯ
Код 1383-87
КРЫШКА КОЛЕСА -P / -ST ЗАДНИЙ
Код 1528-87
КРЫШКА КОЛЕСА EZ 2000 ЗАДНИЙ 22.5 дюймов
Код 1334-87
КРЫШКА КОЛЕСА VINCI I REAR 22,5 »
Код 1797-87
КРЫШКА КОЛЕСА VINCI I 22,5 «ПЕРЕДНЯЯ
Код 1796-87
КРЫШКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА 16 »
Код 6331-87
КРЫШКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА ДЛЯ PB / NEW CENTURY
Код 4523-87
КРЫШКА КОЛЕСА VINCI II 17,5 «ПЕРЕДНЯЯ ПОЛЬСКАЯ
Код 1380-87
КРЫШКА КОЛЕСА VINCI II 19,5 «ПЕРЕДНЯЯ ПОЛЬСКАЯ
Код 3099-87
ЦЕНТРАЛЬНАЯ КРЫШКА ОТДЕЛКИ КОЛЕСА VINCI D.230
Код 5290-87
КОЛУМБУСНЫЕ ФИТИНГИ
Код 5393-87
ЗАЩИТНАЯ ГАЙКА ДИАМЕТРОМ 51 ММ
Код 3837-87
ЗАДНИЙ КОЛУМБУС 22,5 «ОПОРА
Код 5291-87
КРЫШКА КОЛЕСА VINCI II 19,5 «ПЕРЕДНЯЯ МАТОВАЯ
Код 1382-87
КРЫШКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА PB (НОВЫЙ ВЕК)
Код 4497-87
КОЛЬЦО INOX
Код 5292-87
ЗАДНИЙ БУФЕР ИЗ ЧЕРНОЙ РЕЗИНЫ
Код 5293-87
КРЫШКА КОЛЕСА VINCI II ЗАДНЯЯ 19,5 «ПОЛЬСКАЯ
Код 3100-87
КРЫШКА КОЛЕСА VINCI II ЗАДНИЙ 17.
Навигация по записям

Previous Post
Диван серый в интерьере фото: Серый диван в интерьере гостиной: интерьер
Next Post
Подобрать обои под цвет мебели: Как подобрать обои под мебель
Related Post
Дизайн кухни в 9 кв м: Стильный дизайн кухни 9 кв. м — фото и идеи
Дизайн маленькая гостиная – Маленькие гостиные фото — 40 тыс, интерьер гостиной, дизайн и красивые идеи декора в квартире
Дизайн лестницы на второй – виды маршей на второй этаж, изготовление своими руками и особенности установки, цвет и дизайн конструкций
Добавить комментарий Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Комментарий *
Имя *
Email *
Сайт

Search for:
Рубрики
Ванная
Гостинная
Дизайн
Идеи
Интерьер
Комната
Ламинат
Прихожая
Стены
Стили
Разное
©2010-2019 Стильные интерьеры Копирование материалов разрешено только при условии размещения активной ссылки на сайт